Bremssatteladapter Spurplatte unter Bremsscheibe VW Passat B6 Variant Audi A3 385x36mm Bremsscheibe Audi S6 Bremsanlage
184,27 €*
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Bremssattel Adapter für die VW Passat B6, Sharan, Audi A3 8P uvm. auf die Audi S6 6-Kolben Bremssättel in Verbindung mit den Bremsscheiben 385x36mm vom Audi S6.
Es müssen lediglich die Adapter auf die Radnabe montiert werden, und schon kann die Audi S6 Bremse Plug and Play verbaut werden.
Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge mit Aluachsschenkel 3C0407257F / 3C0407253F :
- Audi A3 8P
- Audi A3 Sportback 8P
- Seat Alhambra 2 710,711
- Seat Leon2 1P1
- VW CC 358
- VW Passat B6 3C2
- VW Passat B6 CC 357
- VW Passat B6 Variant 3C5
- VW Passat B7 362
- VW Passat B7 Variant 365
- VW Sharan 7N1
- VW Sharan 7N1
Vorteile dieser Bremsanlage:
- extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unserer Hinterachsbremsanlage
- durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden
- direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar
- unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren.
Benötigte Komponenten:
- Audi S6 Bremssättel Teilenummer: 4G0615106BS / 4G0615107BS
- Bremsscheiben vom Audi S6 385x36mm Teilenummer: 4F0615301J
- Es werden 18-20mm längere Radschrauben benötigt
Lieferumfang:
- 2x Bremssattel Adapter für VW Passat B6, Sharan, Audi A3 8P uvm.
- hochfestes Schraubenmaterial
- Materialzertifikat
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
- Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ à configurer soi-même
- ✓ avec certificat TÜV de la meilleure qualité
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
- ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé
- ✓ Meilleure sensation de pédale
- ✓ Convient à la piste de course
- ✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6 A7
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
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- ✓ 385x36
- ✓ 68 centrage mm
- ✓ hauteur 61 mm