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Bremssatteladapter Mercedes E55 E63 W211 C219 CLS 55 CLS 63 SL63 SL55 R230 CLS 63 AMG Bremsanlage Benz 380x36 Bremssattel 8-Kolben Tuning Adapter

Bremssattel Adapter für die Vorderachse des Mercedes Benz E55 AMG, E63 W211, C219, CLS 55 AMG, CLS 63 AMG, SL 63, 55 R230, um die Mercedes Benz Bremsscheibe 380x36mm in Verbindung mit dem Mercedes W211 AMG 8-Kolben Bremssattel zu fahren.

Vorteile dieser Bremsanlage:

  • Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben
  • einfache Montage
  • ein Muss bei Leistungssteigerung
  • Materialzertifikat wird mitgeliefert
  • es können die original 19 Zoll Felgen gefahren werden
  • einfach wieder in original Zustand rückrüstbar

Benötigte Komponenten:

  • Mercedes W211 AMG 8-Kolben Bremssättel Teilenummer: A003420318332 Brembo Nummer: 20.7919.01 / 20.7919.02
  • Bremsscheibe vom Mercedes SL55 AMG (R129) von der Vorderachse in 380x36mm Teilenummer: A2304210912 Brembo Nr: 09.8878.23

Lieferumfang:

  • 2x Bremssattel Adapter für Mercedes Benz E55 AMG, E63 W211, C219, CLS 55 AMG, CLS 63 AMG, SL 63, 55 R230
  • inklusive hochfestes Schraubenmaterial
  • Materialzertifikat
  • Einbauanleitung

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Espacement des trous de l'étrier de frein: 256
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 110
Lieu d'installation: avant
Espacement des trous de l'étrier de frein: 256
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 110
Lieu d'installation: avant

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  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

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