BMW E36 M3 Porsche Brembo 996 Boxter S adaptateur pour étrier 345x28
- ✓ 345x28 150342270 Disques de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 4 pistons 996351425 / 996351426 étrier de frein Porsche Boxter S
186,88 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrrier de frein, essieu avant, sur E36 M3, pour installer le grand étrier de Porsche Boxter S 4-pistons, combiné avec les disques de frein BMW E46 M3 CSL 345x28 mm.
Des jantes d'au moins 18 pouces sont nécessaires. Avec cet adaptateur, tu peux également avoir des jantes de 17 pouces avec des disques BMW E46 en 325x28, mais pour cela, l'étrier de frein de la Porsche doit être adapté à la surface de contact.
Ces adaptateurs sont livrés galvanisé, donc anti-corrosif et et avec une supper optique!
Composants nécessaires:
- disque de frein: BMW E46 M3 CSL 345x28 mm
- étrier de frein: Porsche Boxter S, référence gauche 996.351.425 + droite 996.351.426
- La plaquette de frein doit être légèrement chanfreinée sur le bord supérieur, car il y a un léger surplomb. Il ne descend pas plus bas pour des raisons de stabilité
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
- Les vis sont incluses
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour E36 M3
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Connexion
3 mars 2017 16:18
nikkerttul-0
Good transaaction
10 novembre 2016 21:43
drifter0_13
👍...Alles Bestens, gerne wieder!
12 septembre 2024 12:48
Wolfgang H
Qualitative hochwertige Adapter und super schnell geliefert!!!
- Quels plaquettes de frein doivent être utilisées ?
Il faut toujours utiliser les plaquettes de frein d'origine de l'étrier de frein requis pour notre kit de conversion.
- Puis-je utiliser d'autres étriers de frein comme indiqué dans les composants nécessaires ?
Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison est simplement que toutes les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait pas au support ou ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons cependant une possibilité pour toi. Tu peux te faire produire une fabrication spéciale, jette un œil au lien suivant, il y a plus d'informations :
- Puis-je également utiliser d'autres disques que ceux spécifiés dans les composants nécessaires ?
Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison en est simplement que tous les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait soit pas du tout à l'adaptateur, soit ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons une solution pour toi. Tu peux te faire fabriquer une pièce sur mesure, consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |