Mise à niveau complète des freins de l'Audi S1 E2 vers le système de freinage d'origine Alcon à 4 pistons (139287)
Le souhait du client / le problème :
Notre client Alex souhaite monter sur son Audi S1 E2 le système de freinage suivant avec ces composants sur son essieu avant et son essieu arrière :
Essieu avant:
- Système de freinage Alcon à 4 pistons
- Bague de friction de 330x36mm
- Système de freinage Alcon à 4 pistons
- Bague de friction 280x26 mm
Notre réalisation / solution :
- Notre client Alex nous a envoyé les logements des roulements de roue de l'Audi S1 E2 et le système de freinage complet d'origine Alcon à 4 pistons, y compris les anneaux de friction et les anciens pots de disques de frein pour les essieux avant et arrière.
- Pour qu'Alex puisse monter le système de freinage Alcon à 4 pistons d'origine sur son Audi S1 E2, nous devons lui fabriquer de nouveaux pots de disques de frein sur mesure pour les essieux avant et arrière.
- Sur l'essieu arrière, en plus des pots de disques de frein sur mesure, nous devons installer des adaptateurs d'étriers de frein pour pouvoir monter le système de freinage Alcon à 4 pistons avec des anneaux de friction de 280x26mm.
Prototypage 3-D de l'essieu avant
Pour ce faire, nous avons adapté les anciens pots de disques de frein aux dimensions de la bague de friction de 330x36mm afin de pouvoir monter le système de freinage Alcon d'origine.
Le pot de disque de frein 3D final pour l'essieu avant de l'Audi S1 E2 est testé dans notre atelier afin de vérifier que tout est parfaitement adapté au système de freinage Alcon à 4 pistons et au disque de frein de 330x36mm et qu'il n'y a pas non plus de défauts.
Prototypage 3-D de l'essieu arrière
Les prototypes 3D finalisés, sous la forme d'un pot de disque de frein et d'un adaptateur d'étrier de frein, sont testés directement dans notre atelier afin de vérifier que tout est parfaitement adapté au système de freinage Alcon à 4 pistons et aux anneaux de friction 280x26mm et qu'il n'y a pas de défauts.
Nous travaillons toujours avec des modèles 3D au préalable, car il arrive toujours que certaines dimensions et conditions ne puissent pas être prises en compte au préalable sur l'adaptateur de tuning. Grâce au modèle 3D, nous pouvons être sûrs que tout est adapté.
Fabrication
Après avoir testé les prototypes 3D dans notre atelier, nous pouvons fraiser les pots de disque de frein sur mesure et les adaptateurs de tuning d'étrier de frein pour les essieux avant et arrière, parfaitement adaptés à l'Audi S1 E2, afin de monter le système de freinage Alcon à 4 pistons.
Les pots de disques de frein sur mesure et les adaptateurs de tuning nous sont revenus de chez le préparateur de surface et ont été essayés directement dans notre atelier.
Montage d'essai du système de freinage Alcon à 4 pistons sur l'essieu avant de l'Audi S1 E2
Montage d'essai du système de freinage Alcon à 4 pistons sur l'essieu arrière de l'Audi S1 E2
Images de montage d'Alex
Ici, tu peux voir d'autres photos de la conversion du système de freinage de l'Audi S1 E2, à l'aide de pots de disques de frein sur mesure et d'adaptateurs d'étriers de frein Epytec.
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