Systèmes de freinage Wilwood - Mise à niveau sur la Chevrolet Camaro – Puissance 6 pistons pour la route

Introduction & Objectif de la conversion

Pour une Chevrolet Camaro optimisée en performances, notre client a opté pour une mise à niveau massive des freins avec des composants de Wilwood. L'objectif était d'améliorer sensiblement les performances de freinage sans avoir à intervenir profondément dans la carrosserie ou les supports de roues. Un accent particulier a été mis sur une installation propre avec des composants homologués pour la route et une sensation de pédale optimale – en particulier lors de la conduite sportive.

Wilwood offre ici une solution haute performance avec l'étrier Forged Dynapro 6A en combinaison avec un disque de frein rainuré de 310x20 mm. Pour adapter parfaitement ces composants à l'essieu avant de la Camaro, nous avons développé un adaptateur d'étrier sur mesure Epytec, ajusté aux points d'attache existants.

Détails techniques de la mise à niveau

Au centre de la transformation se trouve l'étrier Wilwood Forged Dynapro 6A avec six pistons, connu dans le monde du sport automobile pour sa grande rigidité et sa distribution de pression uniforme.
Numéros OE/fabricant utilisés :

Étrier droit : 120-13436
Étrier gauche : 120-13437
👉 Page produit Wilwood Caliper 120-13436

Un disque de frein à fentes Wilwood 310x20 mm (Réf. OE : 160-7103-BK) a été utilisé. Celui-ci est monté flottant sur un chapeau de disque en aluminium Wilwood avec la référence 170-0317, adapté pour un entraxe de 5x120.
👉 Page produit Wilwood Rotor 160-7103-BK
👉 Page produit Hat 170-0317

En combinaison avec des durites en acier inoxydable fournies par le client, une performance de freinage directe et stable a été réalisée, idéale pour les routes à ambition sportive et les utilisations occasionnelles sur circuit.

Mise en œuvre : Composants clients & Fabrication de modèles chez Epytec

🔧 Le client nous a fourni le fusée d'origine, les étriers de frein Wilwood, les flexibles en acier ainsi que les disques et bols de frein. De plus, le client avait déjà fabriqué un prototype d'adaptateur en aluminium pour tester la position souhaitée des composants.

Sur la base de ce modèle, nous avons optimisé la conception de l'adaptateur afin de compenser les tolérances de fabrication et d'augmenter la stabilité à long terme. Notre adaptateur d'étrier Epytec personnalisé assure un positionnement précis de l'étrier par rapport à la surface de friction. Grâce à une conception précise, une couverture optimale du disque et une position optimale des pistons ont été réalisées.

✔️ Comme toujours chez Epytec : certificat de matériau inclus, compatible pour l'homologation individuelle selon le §21. Un échantillon peut être trouvé ici : cliquer ici

✔️ Comme toujours chez Epytec : avec certification TÜV-Süd : cliquer ici

Installation & Processus de montage

Le montage de l'adaptateur s'est effectué plug-and-play sur le support d'axe d'origine du Chevrolet Camaro.
Comme pour tous les adaptateurs Epytec, cela s'applique :

Le support d'origine n'est pas modifié
L'adaptateur est livré avec des vis à haute résistance (10.9)

Flexibles en acier sur mesure pour un ajustement optimal

Pour ce projet, des flexibles en acier sur mesure ont été utilisés, que le client avait déjà préparés à la bonne longueur et avec les raccords appropriés.

L'utilisation de flexibles en acier augmente non seulement la durabilité, mais assure également une sensation de pédale constante, car les conduites ne se dilatent pas sous pression – idéal pour une conduite sportive et une précision de freinage maximale.

TÜV & Enregistrement

Les adaptations ont été conçues de manière à ce qu'une inspection individuelle selon le §21 StVZO en combinaison avec notre certificat de matériau (cliquez ici pour le modèle de certificat) soit possible. Une présentation au TÜV SÜD en combinaison avec un test d'efficacité de freinage est généralement réalisable sans problème, afin d'inscrire le système de freinage dans votre Camaro.

❗ Remarque : L'inscription peut être évaluée différemment selon la région. Nous recommandons de consulter votre inspecteur au préalable.

FAQ

Question 1 : Quelle est la durée de vie du système Wilwood au quotidien ?
Avec un entretien régulier et l'utilisation de plaquettes de frein de haute qualité, le système Wilwood offre une grande durabilité, même en conduite sportive. La combinaison de l'étrier à 6 pistons et du disque de 310 mm assure une faible charge thermique par piston, ce qui prolonge la durée de vie.

Question 2 : Est-il possible d'effectuer une inscription au TÜV sans problème ?
Avec le certificat de conformité fourni, une inspection individuelle selon le §21 chez TÜV SÜD est généralement réalisable. Il est important que le frein soit correctement monté et purgé de manière professionnelle.

Question 3 : Peut-on annuler la modification ?
Oui, l'installation est entièrement réversible. Aucune pièce d'origine n'est endommagée. Les étriers et disques d'origine peuvent être réinstallés si nécessaire.

Question 4 : Quels outils sont nécessaires pour la modification ?
En plus des outils standards tels que clé dynamométrique, clé Allen et cric, nous recommandons un purgeur de freins et un repousse-piston de frein.

Conclusion & Valeur ajoutée pour le client

Cette mise à niveau Wilwood pour la Chevrolet Camaro allie technologie de sport automobile et praticabilité quotidienne homologuée pour la route. Grâce à l’adaptateur d’étrier de frein Epytec précis, une intégration parfaite sans travaux de soudure est possible. Le système de freinage à 6 pistons offre une nouvelle dimension de décélération – visuellement et fonctionnellement.

Nous vous aidons également à trouver votre solution individuelle

Voulez-vous aussi comme notre client un ajustement personnalisé selon vos souhaits ? Contactez-nous simplement via notre formulaire de contact. Grâce à notre expérience de plus de 15 ans, nous pouvons réaliser votre transformation rapidement et de manière rentable.

Souhaitez-vous la même combinaison de freins, moteur ou jantes pour votre véhicule (168126) ? Envoyez-nous alors un message via le formulaire de contact en mentionnant le numéro de livraison. Nous vous fournirons une offre.

À propos d'Epytec

Epytec est spécialiste dans la fabrication d'adaptateurs de tuning, avec plus de 15 ans d'expérience. Nos produits, fabriqués en Allemagne, représentent la qualité et l'innovation.

Les adaptateurs de tuning connectent des composants de différents véhicules. Par exemple, des freins Porsche peuvent être adaptés sur une Golf GTI ou des moteurs Audi dans des transporteurs VW. Cette flexibilité permet des solutions individuelles.

Notre engagement envers la plus haute qualité et la satisfaction des clients garantit une homologation TÜV sans problème. Cela fait d'Epytec le leader du marché pour les amateurs de tuning et les professionnels. Avec Epytec, vous optez pour la technologie « Fabriqué en Allemagne ».