Arbre d'entraînement droit VW Golf 1 Scirocco 1 Caddy Jetta Jeu d'articulation R32 VR6 Articulation d'essieu
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ conversion VW Golf 1, Caddy, Jetta
218,90 €*
| Name | Title | Surcharge |
|---|---|---|
| Numéro de châssis: |
- 30 jours satisfait ou remboursé
- expédition en 24h
- 15 ans d'expertise
- 2 ans de garantie
Arbre de transmission affiné plus court, côté droit, conversion vers VR6 / R32 sur modèles VW Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy. Absolument nécessaire pour le surbaisssement de ton véhicules. Les arbres ont une épaisseur de 26 mm et sont fabriqués à partir d'une seule pièce d'acier à haute résistance et sont des arbres dits "solides", ce qui les rend adaptés aux moteurs à haute performances.
Conforme pour les véhicules suivants lorsqu'ils sont convertis vers VR6 ou R32 avec des supports de moteur EPYTEC:
- Golf 1
- Scirocco 1 ( 53B )
- Jetta
- Caddy
Grâce à notre arbre de transmission affinéet extrêmement stable, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement.
Il est important de faire attention à l'arbre de transmission lors de l'installation des rotules, de manière qu'il n'y ait pas de surpression sur les joint-souflets. Dans nos instructions d'installation, tu peux voir comment tu peux éviter cela (clique ici).
Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps.
Élément fourni:
- 1x arbre de transmission affiné plus court, côté droit, y compris rotules et joints, conversion vers VR6 / R32 sur modèles VW Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy
Nos arbres de transmission n'ont pas besoin d'être homologués.
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- Combien de temps dure la vague sans articulations ?
la vague a une longueur de 707 mm sans articulations
- Qu'apporte exactement le fait que l'arbre de transmission soit plus court ?
En abaissant le véhicule, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à une usure importante et peut le détruire dans le pire des cas. Il est donc impératif de soulager la pression sur le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres d'entraînement renforcés ont-ils également des joints renforcés ?
Du côté des roues, les joints sont également renforcés, tandis que les joints intérieurs sont comme les joints de série.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans le contenu de la livraison ?
La graisse est incluse afin de permettre un regraissage, ou si la bride de l'engrenage est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, elle doit encore être graissée à cet endroit. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela est déjà fait.
- Pourquoi les plaques d'appui ( OE : 1K0407357D ) ne sont-elles pas fournies pour la fixation, comme c'est le cas à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les plaquettes car nous installons la dernière version des soufflets. Avec ceux-ci, les plaquettes ne sont plus nécessaires.
- Quelle est la longueur de l'arbre de transmission ?
Si tu souhaites connaître la longueur de notre arbre de transmission, consulte d'abord directement la description du produit de l'article en question. Si une mesure de l'arbre est indiquée, tu trouveras la longueur précisément à cet endroit (comme mesure pure de l'arbre).
Pour certains arbres de transmission, aucune mesure d'arbre n'est mentionnée dans la description du produit. Dans ces cas, la conception de l'arbre dépend entièrement des composants et des conditions d'installation décrits dans l'article. Cela signifie : L'arbre de transmission est 100% compatible si la conversion est réalisée exactement comme il est décrit dans l'article – c'est-à-dire avec la combinaison mentionnée de l'essieu, du moteur, de la boîte de vitesses (et d'autres détails fournis dans la description).
Également important : pour de nombreux arbres de transmission, nous avons besoin du numéro de châssis (VIN), qui doit être fourni avec nous. Ainsi, nous avons après la commande une assignation sans équivoque et pouvons nous assurer que tu obtiens exactement l'arbre de transmission qui correspond parfaitement à ton véhicule et à ton installation.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
- ✓ Régulateur de force de freinage 3/15
- ✓ conversion en G60 16 V VR6
- ✓ OE NO : 486145.
- ✓ Ensemble complet de 4
- ✓ Shore renforcé 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2, boîte de vitesses 02A/02J, 1.8T de Golf 4, diamètre extérieur du roulement 64 mm
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
- ✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ KIT complet
- ✓ longueur 1,34 m
- ✓ numéro d'origine : C357721335E.
- ✓ Inscription gratuite
- ✓ Pour le lien de quart de travail
- ✓ acier inoxydable
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
- ✓ Pour Golf 1 Caddy
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: VW 1J1721503E
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02a 02j 5 vitesses
- ✓ Conversion 1.8T 16V G60
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02A/02J 5 vitesses, 02M boîte de vitesses 6 vitesses
- ✓ 1.8T, 1.9TDI, G60
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14D
- ✓ 1,8l 20vT, 1,9 TDI
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant
- ✓ conversion simple
- ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4
- ✓ rouleau tendeur mécanique
- ✓ Conversion du moteur 1,8T
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14d
- ✓ adaptateur de feu stop électrique
- ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, Jetta conversion facile
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 4, Audi A3, Seat Leon, Skoda Oktavia
- ✓ 1J0721261D
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.