Motorhalter Mercedes Benz W201 190E W124 E200 E300 Motorumbau M103 M104 Motor

Name: Motorhalter Mercedes Benz W201 190E W124 E200 E300 Motorumbau M103 M104 Motor
Brand: EPYTEC
SKU: 1290
Price: 173.95 EUR
Availability: OutOfStock

173,95 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

De nouveau disponible à partir de 08.04.2026

Réf. produit : 1290

Lieferung ab Mercredi, 08.04.2026, bestelle jetzt um es zwischen dem 09.04.2026 und 13.04.2026 zu erhalten.

Benachrichtigung bei Verfügbarkeit

Dieser Artikel ist derzeit nicht verfügbar. Tragen Sie Ihre E-Mail-Adresse ein, um benachrichtigt zu werden, sobald der Artikel wieder verfügbar ist.

Réf. produit : 1290

Poids : 1,876 kg

Fabricant: Epytec

Motorhalter für den Austausch des M103- oder M104-Motors im Mercedes-Benz W201 (190E) und W124 (E-Klasse)

Diese Motorhalterungen ermöglichen einen einfachen und stabilen Umbau eines Reihensechszylindermotors in die Modelle Mercedes-Benz W201 (190E) und Mercedes-Benz W124 (E-Klasse). Sie sind speziell für den Austausch des M103- oder M104-Motors konzipiert und sorgen für eine optimale Positionierung des Motors. Im Mercedes-Benz W124 (E-Klasse) wurde der Motor schon original verbaut gewesen.

Dank der doppelten Befestigungslöcher bieten die Halter mehrere Montagemöglichkeiten:

Im W201 (190E) kann der Motor um 15 mm weiter nach hinten versetzt werden, um eine bessere Balance zu erzielen und den Einsatz eines größeren Lüfters zu ermöglichen.
Im W124 (E-Klasse) kann durch unsere Motorhalterung ein größerer Lüfter verbaut werden

OE-Nummern

1032231304
1032231404

Vorteile

Top deutsches Qualitätserzeugnis
Schneller und einfacher Umbau
Bester Korrosionsschutz durch pulverbeschichtete Oberfläche
100% passgenau
Keine Schweißarbeiten erforderlich
Optimale Motorposition: W201 (190E) – 15 mm weiter hinten für bessere Balance und größeren Lüfter
Im W124 (E-Klasse) bleibt der Motor an der Originalposition, sodass eine perfekte Passgenauigkeit gewährleistet ist und der größere Lüfter verbaut werden kann

Lieferumfang

• 1x Satz Motorhalter für den Umbau des M103- oder M104-Motors in Mercedes-Benz W201 (190E)

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Nous fournissons un certificat de matériau avec cet adaptateur. Cela permet à l'inspecteur TÜV d'enregistrer l'adaptateur sans aucun problème.

Fabricant: Epytec

0 sur 0 évaluations

Laissez une évaluation !

Partagez avec d'autres clients votre avis sur le produit.

Connexion

Votre adresse e-mail

Votre mot de passe

Aucun avis n'a été trouvé. Partagez vos idées avec d'autres personnes.

Vos supports moteur et de transmission conviennent-ils aussi bien aux véhicules à conduite à gauche qu’à conduite à droite ?
Oui – dans la grande majorité des cas, nos supports moteur et boîte de vitesses conviennent aussi bien aux véhicules à volant à gauche qu'à ceux à volant à droite. L'arrière-plan est simple : moteur et boîte de vitesses sont installés à la même position dans la plupart des véhicules - indépendamment du fait que la voiture soit conçue comme volant à gauche ou volant à droite. C'est précisément pour cela que nos supports sont conçus et adaptés.
Pour toi, cela signifie : tu peux normalement utiliser les supports sans modifications supplémentaires et l'installation se déroule comme d'habitude. Surtout lors de modifications ou de projets de remplacement, c'est un grand avantage, car les points de fixation pertinents dans la zone de la chaîne cinématique restent en général identiques.
Dans certains cas exceptionnels, il peut arriver que pour les véhicules à volant à droite, dans l'environnement proche (par exemple, en raison des éléments spécifiques au véhicule ou de conditions d'espace légèrement différentes) une petite adaptation soit judicieuse. Cependant, c'est l'exception - et lorsque c'est le cas, il s'agit généralement de petites adaptations réalisables, pas de modifications importantes sur le support.

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

Motor	Motorcode
200 E	W124\|118PS(87KW)
220 E	W124\|150PS(110KW)
230 E	W124\|132PS(97KW)
250 Turbo D	W124\|126PS(93KW)
300 E	W124\|180PS(132KW)
260 E	W124\|160PS(118KW)
200	W124\|109PS(80KW)
230 E Cat	W124\|132PS(97KW)
250 D	W124\|90PS(66KW)
300 D	W124\|113PS(83KW)
300 E	W124\|188PS(138KW)
200	W124\|105PS(77KW)
200 D	W124\|72PS(53KW)
200	W124\|102PS(75KW)
500 E	W124\|326PS(240KW)
230 E	W124\|136PS(100KW)
400 E 4.2	W124\|279PS(205KW)
300 Turbo D 4matic	W124\|147PS(108KW)
300 E-24	W124\|220PS(162KW)
250 D	W124\|94PS(69KW)
300 D	W124\|109PS(80KW)
260 E	W124\|166PS(122KW)
300 E 4matic	W124\|188PS(138KW)
280 E	W124\|197PS(145KW)
260 E 4matic	W124\|166PS(122KW)
200 D	W124\|75PS(55KW)
300 Turbo D	W124\|143PS(105KW)
300 D 4matic	W124\|109PS(80KW)
300 D	W124\|110PS(81KW)
200 E	W124\|136PS(100KW)
320 E	W124\|220PS(162KW)
300 D 4matic	W124\|113PS(83KW)
300 Turbo D	W124\|147PS(108KW)
200 E	W124\|122PS(90KW)
300 E 4matic	W124\|180PS(132KW)
260 E 4matic	W124\|160PS(118KW)
300 Turbo D 4matic	W124\|143PS(105KW)

Motor	Motorcode
E 1.8	W201\|109PS(80KW)
2.0	W201\|90PS(66KW)
E 2.5-16	W201\|194PS(143KW)
D 2.5	W201\|94PS(69KW)
E 2.3	W201\|136PS(100KW)
D 2.5	W201\|90PS(66KW)
D 2.0	W201\|72PS(53KW)
Turbo D 2.5	W201\|126PS(93KW)
Turbo D 2.5	W201\|122PS(90KW)
E 2.3-16	W201\|185PS(136KW)
E 2.3	W201\|132PS(97KW)
E 2.0	W201\|118PS(87KW)
D 2.0	W201\|75PS(55KW)
E 2.0	W201\|113PS(83KW)
E Evolution 2.5-16	W201\|194PS(143KW)
E 2.6	W201\|160PS(118KW)
2.0	W201\|102PS(75KW)
E 2.5-16	W201\|204PS(150KW)
E 2.3-16	W201\|177PS(130KW)
E 2.0	W201\|116PS(85KW)
2.0	W201\|105PS(77KW)
E 2.3-16	W201\|170PS(125KW)
E Evolution II 2.5	W201\|235PS(173KW)
E 2.6	W201\|166PS(122KW)
E 2.0	W201\|122PS(90KW)

Motor	Motorcode
200 E	W124\|118PS(87KW)
220 E	W124\|150PS(110KW)
230 E	W124\|132PS(97KW)
250 Turbo D	W124\|126PS(93KW)
300 E	W124\|180PS(132KW)
260 E	W124\|160PS(118KW)
200	W124\|109PS(80KW)
230 E Cat	W124\|132PS(97KW)
250 D	W124\|90PS(66KW)
300 D	W124\|113PS(83KW)
300 E	W124\|188PS(138KW)
200	W124\|105PS(77KW)
200 D	W124\|72PS(53KW)
200	W124\|102PS(75KW)
500 E	W124\|326PS(240KW)
230 E	W124\|136PS(100KW)
400 E 4.2	W124\|279PS(205KW)
300 Turbo D 4matic	W124\|147PS(108KW)
300 E-24	W124\|220PS(162KW)
250 D	W124\|94PS(69KW)
300 D	W124\|109PS(80KW)
260 E	W124\|166PS(122KW)
300 E 4matic	W124\|188PS(138KW)
280 E	W124\|197PS(145KW)
260 E 4matic	W124\|166PS(122KW)
200 D	W124\|75PS(55KW)
300 Turbo D	W124\|143PS(105KW)
300 D 4matic	W124\|109PS(80KW)
300 D	W124\|110PS(81KW)
200 E	W124\|136PS(100KW)
320 E	W124\|220PS(162KW)
300 D 4matic	W124\|113PS(83KW)
300 Turbo D	W124\|147PS(108KW)
200 E	W124\|122PS(90KW)
300 E 4matic	W124\|180PS(132KW)
260 E 4matic	W124\|160PS(118KW)
300 Turbo D 4matic	W124\|143PS(105KW)

Motor	Motorcode
E 1.8	W201\|109PS(80KW)
2.0	W201\|90PS(66KW)
E 2.5-16	W201\|194PS(143KW)
D 2.5	W201\|94PS(69KW)
E 2.3	W201\|136PS(100KW)
D 2.5	W201\|90PS(66KW)
D 2.0	W201\|72PS(53KW)
Turbo D 2.5	W201\|126PS(93KW)
Turbo D 2.5	W201\|122PS(90KW)
E 2.3-16	W201\|185PS(136KW)
E 2.3	W201\|132PS(97KW)
E 2.0	W201\|118PS(87KW)
D 2.0	W201\|75PS(55KW)
E 2.0	W201\|113PS(83KW)
E Evolution 2.5-16	W201\|194PS(143KW)
E 2.6	W201\|160PS(118KW)
2.0	W201\|102PS(75KW)
E 2.5-16	W201\|204PS(150KW)
E 2.3-16	W201\|177PS(130KW)
E 2.0	W201\|116PS(85KW)
2.0	W201\|105PS(77KW)
E 2.3-16	W201\|170PS(125KW)
E Evolution II 2.5	W201\|235PS(173KW)
E 2.6	W201\|166PS(122KW)
E 2.0	W201\|122PS(90KW)

Adaptateur étrier frein Mercedes E klasse W124 W201 W202 W208 R170 Porsche 996 étrier frein 300x22mm disque frein C 43 AMG tuning adaptateur

✓ 300x22 A2104230812 Disque de frein Mercedes W202 C 43
✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996

181,00 €*

Numéro d'article : 1056

Détails