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Made in germany

Adaptateur étrier frein BMW E36 M3 Z3 M3 étrier frein 996 GT3 6-piston disque frein 360x30mm BMW E92 tuning adaptateur

  • ✓ 360x30 2283385 / 2283386 Disque de frein BMW E92 M3
  • ✓ étrier de frein à 6 pistons 996351432 / 996351431

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles BMW E36 M3 et Z3 M3, pour conversion vers les étriers de frein Porsche 996 GT3 6-piston, combiné avec les disques  de frein BMW E92 M3 360x30mm.

Avantages de ce système frein:

  • forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
  • montage facile
  • un meilleur rendement
  • certificat matière délivré
  • peut-être facilement remis dans l'état original

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: 6-piston Porsche 996 GT3, référence 996.351.432 + 996.351.431
  • disque de frein: BMW E92 M3 360x30mm, référence 2283385 / 2283386 / 34112283386 / 34112283385

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36 M3 und Z3 M3
  • 2x plaques élargisseur de voie / spacers de 6mm entre moyeux et disques
  • set complet de vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière
  • analyse résistance / calculation FEM pour faciliter l'homologation

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Espacement des trous de l'étrier de frein: 142
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 122
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant
Espacement des trous de l'étrier de frein: 142
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 122
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant

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  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Motor Motorcode
M 3.2 E36|321PS(236KW)
M 3.2 E36|325PS(239KW)
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M E36|321PS(236KW)
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M3 3.2 E36|321PS(236KW)
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M3 3.2 E36|321PS(236KW)

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