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QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
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Adapateur étrier frein Golf 2 3 essieu arrière 310x22 Phaeton étrier Golf 4 R32

  • ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
  • ✓ étrier de frein 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C R32 / S3

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur séries Golf 2 et 3, pour conversion vers les disques de frein 310x22 mm Phaeton, combiné avec les étriers de frein R32 / S3.

Conforme pour les véhicules suivants (seulement pour traction-avant):

  • Golf 1 (combiné avec notre fusée d'essieu article 313)
  • Golf 2 3 + GTI+ VR6
  • Corrado
  • Jetta
  • Passat 35i
  • Scirocco
  • Vento
  • Polo 6N1
  • Seat Cordoba
  • Seat Ibiza
  • Seat Toledo

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

  • étrier de frein ventilé: VW Golf R32 V6 ou S3 , gauch VW référence 8N0615423C / droite VW référence 8N0615424C
  • support d'étrier de frein: référence  8N0615425B
  • disque de frein: VW Phaeton 310x22m,  référence 3D0 615 601 D 

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier pour VW Golf 1 2 3 Caddy Scirocco Jetta VR6 etc
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière
  • Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée

Conseils, informations et avis :

  • Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
  • Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
  • Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
  • Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
  • Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: hinten
Lochabstand Achsschenkel: 90mm
Lochabstand Bremssattel : 90mm
Einbauort: hinten
Lochabstand Achsschenkel: 90mm
Lochabstand Bremssattel : 90mm

2 sur 2 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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16 juillet 2023 14:16

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Wolfgang R

Die Adapter passen sehr gut und sind qualitativ sehr hochwertig gefertigt. Wenns passen soll dann Epytec. Kann ich nur weiter empfehlen. Top Ware. Schneller Versand und erstklassiger Service. Danke nochmal.

15 janvier 2024 14:04

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Omar Ivan R

Producto de alta calidad, Acopla perfecto &#128076;

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

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  • ✓ étrier de frein d'origine

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  • ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS

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  • ✓ Plug & Play 
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EBC disques de frein arrière 310x22 Turbo Groove Audi VW A8 Phaeton 3.2 FSI quattro 4.2
  • ✓ 310x22 
  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 42 mm

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EBC disques de frein arrière 310x22 Black-Dash Audi VW A8 Phaeton 3.2 FSI quattro 4.2
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  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 42 mm

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