VW Seilzug Getriebehalter Golf 1 Caddy 16V ABF G60 1,8T CDA CTM DPA Getriebe Motor Umbau Halter
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ CDA CTM DPA Getriebe
- ✓ 1,8T, G60 16V TDI
157,31 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
Getriebehalter Satz für Umbau auf CDA CTM DPA Getriebe (aus 3er Golf 16V) im Golf 1, Caddy 14d , Scirroco Jetta 1 & 2 !
Mit diesen Getriebehaltern kann das Getriebe in Verbindung mit G60 16V TDI und 1,8T Motoren Plug & Play im 1er Golf verbaut werden.
Der seitliche Getriebehalter ist für das Lager vom Golf 1 mit Aussendurchmesser von 64mm.
Vorteile:
- Schnellerer und einfacherer Umbau für das VR6 /G60 Getriebe und den Motor
- durch stabile Ausführung und Professionelles Schweißverfahren TÜV Abnahme möglich
- top Deutsches Qualitätserzeugnis
- bester Korrosionsschutz, da alle Teile verzinkt geliefert werden
- 100% passgenau
- Schrauben werden mitgeliefert
Lieferumfang:
- 2x CDA CTM DPA Getriebehalter für VW Golf 1 Caddy G60
- benötigtes Schraubenmaterial
- detailierte Einbauanleitung
- Materialzertifikat
Für den G60 und 1,8T Umbau bieten wir Motorhalter, Kettenspanner und weitere Teile an.
Nur passend für CDA CTM DPA Getriebe. Für 02A 02J und 02M Getriebe haben wir andere Halter im Shop.
Technische Daten:
Anmelden
28. Dezember 2017 21:05
dreamcars82
Super geklappt. Top ebayer. Sehr zu empfehlen
20. Dezember 2017 00:06
turbo-luis
alles super !!!
30. September 2018 14:16
wolfgan0711
Passt genau. Sehr schneller Versand. Reibungslose Kommunikation. Gerne wieder.
12. Dezember 2019 16:18
Rúben P
O produto tem uma qualidade de construção muito boa. Muito leve e resistente! O apoio do lado da caixa, não da para aplicar todos os cabos de embreagem, devido ao diâmetro do adaptador que vem à parte.
- Ich bekomme das Kupplungsseil nicht am Getriebehalter befestigt, was muss ich tun?
Ich bekomme das Kupplungsseil nicht am Getriebehalter befestigt, was muss ich tun?
Es kann vorkommen, dass der Schaltturm (Nr. 3 Bild) neben der Befestigung des Getriebehalters ist. In diesem Fall bekommst du den Halter für das Kupplungsseil (Nr. 1 Bild) mit nicht richtig montiert und das Kupplungsseil (Nr. 2 Bild) auch nicht.
In diesem Fall können wir dir folgende Lösung anbieten.
Mit unserem Gegenhalter für den Kupplungszug umgehst, du genau dieses Problem. Dazu musst den obigen kleinen Halter für das Kupplungsseil in diesem Fall nicht montieren (Nr. 1 Bild), sondern kannst einfach unseren Gegenhalter (hier klicken) verwenden. Dieser wird wie folgt auf dem Bild zu sehen verbaut:
Sobald der Gegenhalter (hier klicken) montiert ist, hast du dir den nötigen Platz geschaffen, um das Kupplungsseil richtig montieren zu können.
- In welcher Position muss ich die Lager einpressen?
Die Postion ist immer unterschiedlich, durch die Toleranzen an den Karossen. Du gehst am besten folgendermaßen vor:
-Motor- und Getriebehalter montieren (ohne Lager).
-Motor und Getriebe so in das Fahrzeug "hängen", dass alles perfekt passt.
-Position anzeichnen, wie die Lager dann verpresst werden sollen.
-Lager verpressen.
Durch das, dass die Lager exzentrisch sind, kannst du somit den Motor und das Getriebe perfekt ausrichten.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.8 | 53B|95PS(70KW) |
| 1.3 | 53B|55PS(40KW) |
| 1.8 | 53B|90PS(66KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.5 | 53B|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53B|85PS(63KW) |
| 1.3 | 53B|60PS(44KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.8 | 53B|112PS(82KW) |
| 1.6 | 53B|75PS(55KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53B|72PS(53KW) |
| 1.6 | 53B|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.8 | 53B|95PS(70KW) |
| 1.3 | 53B|55PS(40KW) |
| 1.8 | 53B|90PS(66KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.5 | 53B|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53B|85PS(63KW) |
| 1.3 | 53B|60PS(44KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.8 | 53B|112PS(82KW) |
| 1.6 | 53B|75PS(55KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53B|72PS(53KW) |
| 1.6 | 53B|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
Rückverfolgbarkeit
Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
Rückruf- und Meldehinweis
Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
- ✓ 65mm Durchmesser
- ✓ OENr.: 171 199 214D
- ✓ verstärkt Shore 68
- ✓ Verstärkte Version
- ✓ 02A 02J Getriebe
- ✓ 1,8 2,0,19TDI G60 in Golf 1
- ✓ Getriebehalter
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado,Jetta, Vento
- ✓ 02m / R32 V6 1,8T 6-Gang Getriebe DRP DQB DXW
- ✓ VW G60, 1,9TDI ,16V ABF,G60 1,9TDI Motorkennung 1Z
- ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco
- ✓ einfacher Motorumbau
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14D
- ✓ 1,8l 20vT, 1,9 TDI
- ✓ einfacher Motorumbau
- ✓ mechanische Spannrolle
- ✓ 1,8T Motor Umbau
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14d
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Motorumbau vom Golf 4,original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ 75mm Durchmesser
- ✓ OENr.: 171 199 214G
- ✓ verstärkt Shore 68
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Golf1 Caddy Umbau
- ✓ Bremskraftregler 3/15
- ✓ Umbau auf G60 16V VR6
- ✓ OE NR:486145
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2
- ✓ 02A/02J Getriebe, 1,8T vom Golf 4
- ✓ Golf 1 Lager Außendurchmesser 64mm
- ✓ Komplettes Set 4-Teilig
- ✓ Verstärkt Shore 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ 280x22 535615301 G60 Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben Girling 54 443615124A / 443615123A Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Komplett KIT
- ✓ Länge 1,34m
- ✓ OE NR:C357721335E
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Für Schaltgestänge
- ✓ Edelstahl
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta,Vento
- ✓ 02a 02j 5 Gang
- ✓ 1,8 T 16V G60 Umbau
- ✓ Passend für unsere Hauptbremszylinder
- ✓ Plug and Play
- ✓ schnell montiert