Motorlager kit Golf 1 Caddy Scirocco Gummi Getriebelager Motorlager PU Shore 65-70
86,63 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
Motor und Getriebelager Kit aus verstärktem Gummi für Golf 1
Ideal für unsere Umbausätze auf VR6 oder 16V Motoren im Golf 1
Durch die härtere Gummimischung auch für alle getunten Motoren mit mehr als 130 PS geeignet
Lieferumfang:
- 1x Motorlager vorne aus Gummi Übermaß /Härte:Shore 70 (Serie Shore 50)
- 1x Motorlager rechts aus Gummi 75mm / Härte:Shore 65 (Serie Shore 55)
- 1x Getriebelager links aus Gummi 65mm / Härte:Shore 68 (Serie Shore 55-60)
- 1x Getriebe/Motorlager hinten aus Gummi / Härte: Shore 68 (Serie Shore 55)
Dieses Kit ist hochresistent und voll alltagstauglich.
Die Installation benötigt keine TÜV-Eintragung
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7. November 2022 14:33
daniewilk_0
Top Verkäufer! Schneller Versand..
15. Dezember 2024 17:13
shelbycobra87
Gut gelaufen gerne wieder
10. Juni 2019 17:54
gold-parts
Schnelle Lieferung! Ware wie beschrieben! Gerne wieder!
4. Februar 2021 08:41
Jan-Drago H
Wunderbar.
9. Dezember 2018 19:23
thunderhero90
Top ware super schnelle lieferung immer wieder gerne
7. April 2025 17:47
dkwschnuff
Ware wie beschrieben ,sehr schneller Versand ,gerne wieder !!!
5. November 2018 22:04
atzemann199
Alles bestens
10. Dezember 2018 11:54
Alexander R
Passt scho
10. Januar 2022 19:45
dasmatzetier81
Immer wieder gerne
9. Mai 2025 16:39
Marc-Oliver H
Das Motorlagerkit von Epytec ist sehr wertig und mit dem passenden Motor- und Getriebehalter von Epytec war der VR6 Motor gleich mal eingebaut im Golf I. Man umgeht mit dem Einbaufertigen Kit einen enormen Aufwand und ich würde es jeden anderen ans Herz legen sich diese Kit zu bestellen bevor man sich die Halter selbst baut allerdings muss ich dazu sagen, dass minimalste Adaptionen notwendig sein können, da es in der Karosseriefertigung sowie in der Fertigung der Motorhalter immer Toleranzen gibt!! Um den Motor in eine perfekte horizontale und vertikale Position zu bekommen muss also ggf. nochmal nachjustiert werden was ja aber hoffentlich für die Schrauber Freunde da draussen kein Problem sein wird. LG
- In welcher Position muss ich die Lager einpressen?
Die Postion ist immer unterschiedlich, durch die Toleranzen an den Karossen. Du gehst am besten folgendermaßen vor:
-Motor- und Getriebehalter montieren (ohne Lager).
-Motor und Getriebe so in das Fahrzeug "hängen", dass alles perfekt passt.
-Position anzeichnen, wie die Lager dann verpresst werden sollen.
-Lager verpressen.
Durch das, dass die Lager exzentrisch sind, kannst du somit den Motor und das Getriebe perfekt ausrichten.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
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Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
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