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Umbaukit für VW Golf 1 Caddy Scirocco Umbausatz auf hydraulische Kupplung 1,8T Motor Umbau Golf 4

  • ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
  • ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
  • ✓ Motorumbau vom Golf 4,original Pedalerie wird beibehalten

168,14 €*

Wieder verfügbar ab 07.08.2024
Produktnummer: 977
Lieferung bis Mittwoch, 07.08.2024, wenn du innerhalb der nächsten 7 Stunden bestellst.

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Produktnummer: 977
Gewicht: 1,61 kg
Deine Vorteile
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  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Kompletter Umbausatz auf Hydraulische Kupplung passend für:

  • VW Golf 1
  • VW Golf 1 Cabrio
  • VW Caddy 14D
  • Jetta 1
  • Scirocco

Unser Komplettumrüstkit wird benötigt, da Golf 4 Audi A3 und TT eine hydraulische Kupplung haben. Wenn du den Motor in deinem 1er Golf, Caddy Scirocco, übernehmen möchtest, empfehlen wir auch direkt auf hydraulische Kupplung umzubauen.

Der Riesenvorteil ist, dass die original Pedalerie vom VW Golf 1, Caddy 14D, Scirocco  usw. beibehalten werden kann und nicht umständlich umgebaut werden muss vom Spenderfahrzeug, weiterhin geht das Treten der Kupplung deutlich leichter, als wenn du auf Seilzug umbaust. 

Der Geberzylinder muss vom Passat 35I oder Golf 2 übernommen werden, Teilenummer: 357 721 401
Wenn du vom Seilzug umbaust brauchst du den Nehmerzylinder mit der Teilenummer: 1J0721261D

Mit unserem Adapter geht das ganz einfach und schnell. Den Adapter wird verschraubt, somit ist kein Bohren, Schweißen oder Sonstiges notwendig. Mit der dazugehörigen Hydraulikleitung und dem Adapternippel musst du nichts mehr basteln, damit es passt und hast den Umbau in kürzester Zeit erledigt und sparst dir sehr viel Zeit. 

Mit dem im Lieferumfang enthaltenen Ausgleichsbehälter (inklusive Schlauch) kannst du den kompleten Umbau mit wenig Zeit aufnehmen.  
Wichtig: dieses kit sitzt an der Stelle, an der normal das Lüftungsrohr entlang läuft, dieses muss platzbedingt leider weichen.

Tipp beim Umbau der Kupplung:
Achte beim Einbau darauf, ob der kleine Sicherungskasten oder der komplette Original-Kabelbaum verbaut ist. Mit dem kleinen Sicherungskasten kannst du den Umbau problemlos durchführen. Wenn der originale Kabelbaum verbaut ist, geht der Kabelbaum zum Armaturenbrett- und Lenksäulenschalter. Der Schalter für das Armaturenbrett und die Lenksäule wird durch den Spalt geführt, in dem der Zylinder eingebaut ist. Hier solltest du darauf achten, dass die Kabel ausreichend vor Kontakten geschützt sind. Die Befestigung des Kabelbaums an der Karosserie erfolgt am besten mit Kabelbindern. Hierfür gibt es in unmittelbarer Nähe zwei originale Löcher, die genutzt werden können. Dies kannst du auf den Montagebildern sehen.

Lieferumfang:

  • 1x Umrüstadapter auf Hydraulische Kupplung für VW Golf 1, Caddy 14D, Scirocco  usw.
  • 1x Adapternippel
  • 1x Hydraulikleitung
  • Ausgleichsbehälter mit passendem Schlauch und Schellen
  • Materialzertifikat

Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.

18 von 18 Bewertungen

4.78 von 5 Sternen


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7. April 2024 20:20

Søren O

Easy to install and a very good description with pittoresk how to do it

23. März 2023 06:49

Lionel B

Super article, réalisation parfait et se monte sans aucun problème ! Merci à vous de concrétiser nos envies les plus folles 👌🏾

12. Februar 2023 10:45

Stefan W

immer wieder TOP !!! 5 Sterne

27. April 2022 09:17

Matthias K

Der Artikel ist qualitativ sehr hochwertig. Die Funktion ist einwandfrei und eine deutliche Verbesserung. Leider habe ich keine Bilder zur Position des Ausgleichsbehälters gefunden, dies hätte die Montage vereinfacht. Kann den Umbau nur empfehlen, die Kupplung lässt sich besser dosieren bei weniger Kraftaufwand.

20. April 2022 13:59

Matthias K

Top Artikel, absolut top FIRMA, ein kleiner Kritikpunkt- Schrauben teilweise bisschen kurz.

28. Februar 2022 14:27

Mads Hvid M

Epytec does it again! quality products with highgrade materials!

3. Oktober 2021 16:03

Martin A

Ich habe dieses System verbaut aber es gibt 2 Punkte die ich nicht so schön fand. 1. Trotz der Langlöcher im Winkelprofil habe ich noch ein paar mm Luft bis zum Originalen Anschlag ( Unbetätigt ). 2. War der mitgelieferte O-Ring nicht ansatzweise der richtige und das System war undicht. Ansonsten ist es eine gute Alternative. P.s. Mit einen Adapternippel für den 02A Nehmerzylinder wäre es noch besser.

7. August 2021 08:13

Melanie J

Très bon produit

27. April 2021 14:57

Henriks Sieg C

High quality product, i highly recomend this. only dovwnside i that because of the mastercylinder on the steeringcolum, there is no room for the airduckt, going from heater to vent by drivers window. )

12. August 2020 06:18

Joachim B

Grundsätzlich passt der Adapter wunderbar , Ich hätte mir eine kleine Anleitung gewünscht , da ich den Einbau bei eingebauter Lenksäule vorgenommen habe und es leider nur Bilder in Netzt gibt wo diese ausgebaut ist . Als Option würde ich persönlich die Wahl der Leitung in Betracht ziehen , ob halt mit dem Klinkadapter oder für den älteren Nehmerzylinder zum verschrauben . Empfehlen kann ich das Produkt auf jeden Fall .

  • Welcher Nehmerzylinder muss mit dem Epytec - Set verbaut werden?
  • Der Nehmerzylinder wird immer vom Spenderfahrzeug übernommen.

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