VW Golf 1 Caddy Scirocco G60 GTI 1,9 TDI ABF Motorumbau Motorhalter Halter Motor Getriebehalter
- ✓ VW G60, 1,9TDI ,16V ABF,G60 1,9TDI Motorkennung 1Z
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Einfacher Motorumbau mit unserem Motorhalter. Ermöglicht den Einbau eines G60 1,9TDI Motorkennung 1Z, in Ihren Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco.
Der Motorhalter wird beim Motorumbau auf VW G60, 1,9TDI und 16v ABF unbedingt benötigt um eine 100%ige plane Auflagefläche zu haben
Dichtfläche für den darunterliegenden Wasserstromkanal zu bekommen. Dies ist mit dem Originalhalter wegen seiner Ausbuchtungen nicht möglich. Für alle Motoren aus Golf 3 Baureihe
Weitere Vorteile:
- Extreme Zeitersparnis
- Einfache und schnelle Montage
- Bester Korrosionsschutz durch Vollverzinkung
- Super Optik
- Ermöglicht einen professionellen Motorenumbau
Lieferumfang:
- 1x Motorhalter für VW Golf 1 Caddy G60 1,9 TDI Motorumbau.
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- In welcher Position muss ich die Lager einpressen?
Die Postion ist immer unterschiedlich, durch die Toleranzen an den Karossen. Du gehst am besten folgendermaßen vor:
-Motor- und Getriebehalter montieren (ohne Lager).
-Motor und Getriebe so in das Fahrzeug "hängen", dass alles perfekt passt.
-Position anzeichnen, wie die Lager dann verpresst werden sollen.
-Lager verpressen.
Durch das, dass die Lager exzentrisch sind, kannst du somit den Motor und das Getriebe perfekt ausrichten.
- Kann ich mit diesem Motorhalter den ABF-Motor verbauen?
Ja mit diesem Motorhalter kann ich den ABF-Motor in der Golf 1 Baureihe verbauen.
- Passen eure Motor- und Getriebehalter sowohl bei Linkslenkern als auch bei Rechtslenkern?
Ja – in den allermeisten Fällen passen unsere Motor- und Getriebehalter bei Links- und Rechtslenkern gleichermaßen. Der Hintergrund ist simpel: Motor und Getriebe sind bei den meisten Fahrzeugen an der gleichen Position verbaut – unabhängig davon, ob das Auto als Linkslenker oder Rechtslenker ausgeführt ist. Genau darauf sind unsere Halter konstruiert und ausgelegt.
Für dich heißt das: Du kannst die Halter normalerweise ohne zusätzliche Änderungen verwenden und der Einbau läuft wie gewohnt. Gerade bei Umbauten oder Austauschprojekten ist das ein großer Vorteil, weil die relevanten Befestigungspunkte im Antriebsstrangbereich in der Regel identisch bleiben.
In Einzelfällen kann es bei Rechtslenkern vorkommen, dass im direkten Umfeld (z. B. durch fahrzeugspezifische Anbauteile oder leicht andere Bauraum-Gegebenheiten) eine kleine Anpassung sinnvoll ist. Das ist jedoch die Ausnahme – und wenn überhaupt, handelt es sich üblicherweise um kleine, gut machbare Anpassungen, nicht um umfangreiche Änderungen am Halter.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53B|75PS(55KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.8 | 53B|90PS(66KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53B|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53B|85PS(63KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.8 | 53B|95PS(70KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.5 | 53B|70PS(51KW) |
| 1.3 | 53B|60PS(44KW) |
| 1.3 | 53B|55PS(40KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53B|72PS(53KW) |
| 1.8 | 53B|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53B|75PS(55KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.8 | 53B|90PS(66KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53B|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53B|85PS(63KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.8 | 53B|95PS(70KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.5 | 53B|70PS(51KW) |
| 1.3 | 53B|60PS(44KW) |
| 1.3 | 53B|55PS(40KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53B|72PS(53KW) |
| 1.8 | 53B|112PS(82KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
Rückverfolgbarkeit
Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
Rückruf- und Meldehinweis
Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
- ✓ 75mm Durchmesser
- ✓ OENr.: 171 199 214G
- ✓ verstärkt Shore 68
- ✓ Komplettes Set 4-Teilig
- ✓ Verstärkt Shore 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Für Schaltgestänge
- ✓ Edelstahl
- ✓ Golf 1, Caddy 14d , Scirocco Jetta 1 & 2
- ✓ 02A 02J Getriebe
- ✓ Lager 64 mm
- ✓ 280x22 535615301 G60 Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben Girling 54 443615124A / 443615123A Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Über 55mm Tiefer
- ✓ Plug&Play
- ✓ Für Caddy 14d
- ✓ VW Golf 1 Caddy
- ✓ 1,9TDI, G60, ABF, 2.0 L
- ✓ CDA CTM DPA Getriebe
- ✓ Perfekt Stufenlos Einstellbar
- ✓ Kein Riemenschlupf mehr
- ✓ Passend an allen G60 Motoren
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02M 6-Gang Getriebe, R32 V6, 1,8T 1,9 TDI Motor
- ✓ einfacher Motorumbau
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ CDA CTM DPA Getriebe
- ✓ 1,8T, G60 16V TDI
- ✓ excelente passform
- ✓ Vorderachse VW Golf 1 / Scirocco 1 / Jetta
- ✓ Hohe Stabilität
- ✓ Golf 1 Motorlager
- ✓ OENr.: 171 199 339
- ✓ verstärkt Shore 68
- ✓ Montage hinter dem Achszapfen
- ✓ Stärke: 5mm
- ✓ Zentrierung 65mm
- ✓ Montage hinter dem Achszapfen
- ✓ Stärke: 10mm
- ✓ Zentrierung 65mm
- ✓ 4x100 Lochkreis
- ✓ Plug & Play
- ✓ Golf 1 / Jetta 1 / Scirocco / Caddy 14D
- ✓ Bremskraftregler 3/15
- ✓ Umbau auf G60 16V VR6
- ✓ OE NR:486145
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2
- ✓ 02A/02J Getriebe, 1,8T vom Golf 4
- ✓ Golf 1 Lager Außendurchmesser 64mm
Kunden kaufen häufig noch dazu
- ✓ 75mm Durchmesser
- ✓ OENr.: 171 199 214G
- ✓ verstärkt Shore 68
- ✓ Komplettes Set 4-Teilig
- ✓ Verstärkt Shore 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Für Schaltgestänge
- ✓ Edelstahl
- ✓ Golf 1, Caddy 14d , Scirocco Jetta 1 & 2
- ✓ 02A 02J Getriebe
- ✓ Lager 64 mm
- ✓ 280x22 535615301 G60 Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben Girling 54 443615124A / 443615123A Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Über 55mm Tiefer
- ✓ Plug&Play
- ✓ Für Caddy 14d
- ✓ VW Golf 1 Caddy
- ✓ 1,9TDI, G60, ABF, 2.0 L
- ✓ CDA CTM DPA Getriebe
- ✓ Perfekt Stufenlos Einstellbar
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- ✓ Passend an allen G60 Motoren
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02M 6-Gang Getriebe, R32 V6, 1,8T 1,9 TDI Motor
- ✓ einfacher Motorumbau
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ CDA CTM DPA Getriebe
- ✓ 1,8T, G60 16V TDI
- ✓ excelente passform
- ✓ Vorderachse VW Golf 1 / Scirocco 1 / Jetta
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- ✓ Golf 1 Motorlager
- ✓ OENr.: 171 199 339
- ✓ verstärkt Shore 68
- ✓ Montage hinter dem Achszapfen
- ✓ Stärke: 5mm
- ✓ Zentrierung 65mm
- ✓ Montage hinter dem Achszapfen
- ✓ Stärke: 10mm
- ✓ Zentrierung 65mm
- ✓ 4x100 Lochkreis
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- ✓ Golf 1 / Jetta 1 / Scirocco / Caddy 14D
- ✓ Bremskraftregler 3/15
- ✓ Umbau auf G60 16V VR6
- ✓ OE NR:486145
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2
- ✓ 02A/02J Getriebe, 1,8T vom Golf 4
- ✓ Golf 1 Lager Außendurchmesser 64mm