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Umbaukit für VW Golf 1 Caddy Scirocco Umbausatz auf hydraulische Kupplung 1,8T Motor Umbau Golf 4
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Motorumbau vom Golf 4,original Pedalerie wird beibehalten
168,14 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
Kompletter Umbausatz auf Hydraulische Kupplung passend für:
- VW Golf 1
- VW Golf 1 Cabrio
- VW Caddy 14D
- Jetta 1
- Scirocco
Unser Komplettumrüstkit wird benötigt, da Golf 4 Audi A3 und TT eine hydraulische Kupplung haben. Wenn du den Motor in deinem 1er Golf, Caddy Scirocco, übernehmen möchtest, empfehlen wir auch direkt auf hydraulische Kupplung umzubauen.
Der Riesenvorteil ist, dass die original Pedalerie vom VW Golf 1, Caddy 14D, Scirocco usw. beibehalten werden kann und nicht umständlich umgebaut werden muss vom Spenderfahrzeug, weiterhin geht das Treten der Kupplung deutlich leichter, als wenn du auf Seilzug umbaust.
Der Geberzylinder muss vom Passat 35I oder Golf 2 übernommen werden, Teilenummer: 357 721 401
Wenn du vom Seilzug umbaust brauchst du den Nehmerzylinder mit der Teilenummer: 1J0721261D
Mit unserem Adapter geht das ganz einfach und schnell. Den Adapter wird verschraubt, somit ist kein Bohren, Schweißen oder Sonstiges notwendig. Mit der dazugehörigen Hydraulikleitung und dem Adapternippel musst du nichts mehr basteln, damit es passt und hast den Umbau in kürzester Zeit erledigt und sparst dir sehr viel Zeit.
Mit dem im Lieferumfang enthaltenen Ausgleichsbehälter (inklusive Schlauch) kannst du den kompleten Umbau mit wenig Zeit aufnehmen.
Wichtig: dieses kit sitzt an der Stelle, an der normal das Lüftungsrohr entlang läuft, dieses muss platzbedingt leider weichen.
Tipp beim Umbau der Kupplung:
Achte beim Einbau darauf, ob der kleine Sicherungskasten oder der komplette Original-Kabelbaum verbaut ist. Mit dem kleinen Sicherungskasten kannst du den Umbau problemlos durchführen. Wenn der originale Kabelbaum verbaut ist, geht der Kabelbaum zum Armaturenbrett- und Lenksäulenschalter. Der Schalter für das Armaturenbrett und die Lenksäule wird durch den Spalt geführt, in dem der Zylinder eingebaut ist. Hier solltest du darauf achten, dass die Kabel ausreichend vor Kontakten geschützt sind. Die Befestigung des Kabelbaums an der Karosserie erfolgt am besten mit Kabelbindern. Hierfür gibt es in unmittelbarer Nähe zwei originale Löcher, die genutzt werden können. Dies kannst du auf den Montagebildern sehen.
Lieferumfang:
- 1x Umrüstadapter auf Hydraulische Kupplung für VW Golf 1, Caddy 14D, Scirocco usw.
- 1x Adapternippel
- 1x Hydraulikleitung
- Ausgleichsbehälter mit passendem Schlauch und Schellen
- Materialzertifikat
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
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8. Juni 2019 16:54
marti.hagem
Jederzeit wieder 👍
15. Mai 2025 15:28
surfben1978
A+, not cheap though
29. Mai 2023 09:13
prdesign0821
Schnelle Lieferung Top
28. Februar 2022 14:27
Mads Hvid M
Epytec does it again! quality products with highgrade materials!
5. Februar 2020 21:39
Alexander H
Passt Perfekt, die Leitung ist Lang genug um sie so zu Verlegen das sie nicht Auffällt.
2. Dezember 2021 10:43
laufemarku
Alles bestens
25. Dezember 2021 13:21
johasta_60
Super Preis Leistung und sehr gute Qualität Mittwoch Abend bestellt Freitag da.
27. April 2022 09:17
Matthias K
Der Artikel ist qualitativ sehr hochwertig. Die Funktion ist einwandfrei und eine deutliche Verbesserung. Leider habe ich keine Bilder zur Position des Ausgleichsbehälters gefunden, dies hätte die Montage vereinfacht. Kann den Umbau nur empfehlen, die Kupplung lässt sich besser dosieren bei weniger Kraftaufwand.
20. April 2022 13:59
Matthias K
Top Artikel, absolut top FIRMA, ein kleiner Kritikpunkt- Schrauben teilweise bisschen kurz.
27. April 2021 14:57
Henriks Sieg C
High quality product, i highly recomend this. only dovwnside i that because of the mastercylinder on the steeringcolum, there is no room for the airduckt, going from heater to vent by drivers window. )
- Welcher Nehmerzylinder muss mit dem Epytec - Set verbaut werden?
Der Nehmerzylinder wird immer vom Spenderfahrzeug übernommen.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14D
- ✓ 1,8l 20vT, 1,9 TDI
- ✓ einfacher Motorumbau
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2
- ✓ 02A/02J Getriebe, 1,8T vom Golf 4
- ✓ Golf 1 Lager Außendurchmesser 64mm
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02M 6-Gang Getriebe, R32 V6, 1,8T 1,9 TDI Motor
- ✓ einfacher Motorumbau
- ✓ 02M Getriebe Umbau auf FWD
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ Golf 1, Golf 2, 3, Golf 4 Baureihe
- ✓ mechanische Spannrolle
- ✓ 1,8T Motor Umbau
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14d
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Golf1 Caddy Umbau
- ✓ excelente passform
- ✓ Vorderachse Jetta 1 / Golf 1 / Scirocco 1-2 / VW Caddy 14D
- ✓ Hohe Stabilität
- ✓ excelente passform
- ✓ Vorderachse Jetta 1 / Golf 1 / Scirocco 1-2 / VW Caddy 14D
- ✓ Hohe Stabilität
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 4,Audi A3, Seat Leon, Skoda Oktavia
- ✓ 1J0721261D
- ✓ Golf 1 Scirocco Caddy 14d
- ✓ 02Q 6-Gang MQ200 Getriebe
- ✓ VAG 4 Zylinder Motoren, 16V 1,8T 1,9TDI, einfacher Getriebeumbau
- ✓ OE: 171201651A
- ✓ Aus Edelstahl
- ✓ Golf 1 Cabrio, Jetta I Scirocco 1