VW Seilzug Getriebehalter Golf 1 Caddy G60 VR6 1,8l 02A Getriebe Motor Umbau Halter
129,24 €*
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Verstärkter Seilzug Getriebe und Motorhalter Satz. (Golf 3 Technik in Golf 1)
Die zusätzlichen Verstrebungen und die Materialstärke sorgen für ein Maximum an Stabilität. Diese Halter bleiben auch bei extremster Beanspruchung absolut Stabil!
Unbedingt notwendig um das Original 02A / 02J Getriebe vom Golf 3 in Verbindung mit dem 3er Golf 1,8l, 1,9TDI, G60, 2,0L Motor in einen Golf 1, Caddy 14d , Scirocco Jetta 1 & 2 zu bauen!
Die Getriebehalter sind für die Lager vom Golf 1, mit Lager Aussendurchmesser von 64mm.
Vorteile:
- Schneller und einfacherer Umbau für Golf 3 Technik in Golf 1.
- Durch die jetzt noch stabilere Ausführung (5mm Hochfestem ST52 Stahl) und professionelles Schweißverfahren ist eine TÜV Abnahme möglich.
- Top Deutsches Qualitätserzeugnis
- Bester Korrosionsschutz, da alle Teile verzinkt geliefert werden.
- 100% Passgenau
- Schrauben werden mitgeliefert
Lieferumfang:
- 1x Motorhalter für 1,8 2,0l, 1,9TDI, G60 aus einem Golf 3
- 1x Satz 02A / 02J Getriebehalter für VW Golf 1 Caddy G60
- Benötigtes Schraubenmaterial
- detaillierte Einbauanleitung
Nicht passend mit dem CDA Getriebe, da in diesem Getriebe das Differenzial und die Getriebeglocke größer sind.
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10. Januar 2024 18:40
Emmanuel B
piece de tres bonne qualite dommage quil ny est pas les vis pour le support cote distribution
18. Oktober 2023 09:17
Adam G
perfect finish. very easy installation.
18. November 2022 15:49
aci291171
Super immer wieder gerne
25. März 2022 12:28
Patrick J
-wurde bis jetzt noch nicht verbaut
6. Februar 2022 10:29
Daniel K
Sehr schnelle Lieferung und Top Beratung!
31. Januar 2022 08:18
Vadim R
Great quality, everything done very well. And looks very cool.
3. März 2021 12:10
Petar &
Alees okey good Danke 🤗
28. Januar 2021 14:01
Markus B
Super Passgenauigkeit und top verarbeitet
27. Dezember 2020 09:19
Linczmaier M
Perfekt!!! Thank you werry much!!!
25. April 2020 21:35
JOHN F
Perfect items
- Ich bekomme das Kupplungsseil nicht am Getriebehalter befestigt, was muss ich tun?
Ich bekomme das Kupplungsseil nicht am Getriebehalter befestigt, was muss ich tun?
Es kann vorkommen, dass der Schaltturm (Nr. 3 Bild) neben der Befestigung des Getriebehalters ist. In diesem Fall bekommst du den Halter für das Kupplungsseil (Nr. 1 Bild) mit nicht richtig montiert und das Kupplungsseil (Nr. 2 Bild) auch nicht.
In diesem Fall können wir dir folgende Lösung anbieten.
Mit unserem Gegenhalter für den Kupplungszug umgehst, du genau dieses Problem. Dazu musst den obigen kleinen Halter für das Kupplungsseil in diesem Fall nicht montieren (Nr. 1 Bild), sondern kannst einfach unseren Gegenhalter (hier klicken) verwenden. Dieser wird wie folgt auf dem Bild zu sehen verbaut:
Sobald der Gegenhalter (hier klicken) montiert ist, hast du dir den nötigen Platz geschaffen, um das Kupplungsseil richtig montieren zu können.
- In welcher Position muss ich die Lager einpressen?
Die Postion ist immer unterschiedlich, durch die Toleranzen an den Karossen. Du gehst am besten folgendermaßen vor:
-Motor- und Getriebehalter montieren (ohne Lager).
-Motor und Getriebe so in das Fahrzeug "hängen", dass alles perfekt passt.
-Position anzeichnen, wie die Lager dann verpresst werden sollen.
-Lager verpressen.
Durch das, dass die Lager exzentrisch sind, kannst du somit den Motor und das Getriebe perfekt ausrichten.
Passendes Zubehör
- ✓ für Golf 1 Baureihe, z.B. Caddy 14d Corrado Scirocco Jetta
- ✓ zum Umbau auf mechanische Kupplung
- ✓ für Golf 1 Baureihe, z.B. Caddy 14d Corrado Scirocco Jetta
- ✓ zum Umbau auf mechanische Kupplung
- ✓ Aluminium Buchse für Golf 3 4 Seilzug Schaltungs Aufnahme ersetzt ausgeschlagene Buchsen
- ✓ für Golf 1 Baureihe, z.B. Caddy 14d Corrado Scirocco Jetta
- ✓ Motor: 4 Zylinder Motoren aus Basis Golf 3 und 4
- ✓ für Golf 1 Baureihe, z.B. Caddy 14d Corrado Scirocco Jetta
- ✓ Motor: Basis Golf 3, Golf 4, Audi A3 usw.
- ✓ Getriebe: 5-Gang 02A/02J CDA 6-Gang 02M aus Basis Golf 3 und 4
- ✓ verstärkter Ausrückhebel für alle 5-Gang 02A und 02J Getriebe
- ✓ original VW Kupplungsseil für den Einbau aller G60 VR6 1,8T Seilzug Getriebe (Typ 02A) in Golf 1 Caddy und Scirocco 1 mit mechanischer Kupplungsbetätigung
- ✓ Dünne und kurze Antriebswelle für VW Golf 1 Cabriolet und Scirocco 1 Basis für tiefergelegte Fahrzeuge
- ✓ Dünne Antriebswelle für VW Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy Basis für tiefergelegte Fahrzeuge
- ✓ stabiles Querträger Frontblech Verstärkung für Golf 1 Caddy 14d und Scirocco 1
- ✓ Dünne Antriebswelle für VW Golf 1, Caddy für tiefergelegte Fahrzeuge
- ✓ Dünne Antriebswelle für VW Golf 1, Cabriolet, Polo und Lupo für tiefergelegte Fahrzeuge
- ✓ Aluminium-Domstrebe für die Vorderachse passend für den VW Golf 1, VW Jetta 1, Scirocco I / II und VW Caddy 14D
- ✓ Stahl-Domstrebe für die Vorderachse passend für den VW Golf 1, VW Jetta 1, Scirocco I / II und VW Caddy 14D
- ✓ Ausgleichsbehälter mit Schlauch und Schellen für Umbau auf hydraulische Kupplung für VW Golf 1, 2, 3 VW Caddy 14D, Jetta 1, Scirocco, uvm.
- ✓ Lagerbock Getriebehalter für Golf 1 Jetta Scirocco Caddy 14d
- ✓ 1x Kreuzgelenk für Servolenkung VW Golf 1 Cabrio
- ✓ verstärktes Getriebelager zum Verschrauben aus Gummi Shore Härte 68 (original ist 55-60)
- ✓ verstärktes Motorlager für vorne aus Gummi Shore Härte 70 (original ist 55-60)
- ✓ verstärktes Motorlager zum Einpressen aus Gummi 74,5mm Shore Härte 68 (original ist 55)
- ✓ 1x verstärktes Getriebelager links zum Einpressen aus Gummi 65mm Shore Härte 68 (original ist 55-60)
- ✓ Golf 1, Jetta I, Scirocco 1
- ✓ Aus Edelstahl
- ✓ OE NR: 171201651A
- ✓ Dünne und kurze Antriebswelle für VW Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy Basis für tiefergelegte Fahrzeuge