Querträger Frontblech Verstärkung VW Golf 1 Caddy Scirocco 1 VR6 1,8T Umbau
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ VR6 1,8T Motor
- ✓ Stabiles Querträger Frontblech
133,89 €*
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- Qualität Made in Germany
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- 15 Jahre Expertenwissen
Stabiles Querträger Frontblech Verstärkung für Golf 1 Caddy 14d und Scirocco 1
Ideal für sämtliche Motorumbauten, um die Front zu Verstärken und zu stabilisieren.
Weitere Vorteile
- nimmt das Gewicht vom VR6 1,8t und allen stärkeren Motoren auf
- beugt dem häufigen Problem bei Rissen in der Front vor
- Rennsport erprobt
- stabile gekantete Stahlkonstrunktion, WIG-verschweißt, kann somit auch mit der Karosse verschweißt werden
Lieferumfang:
- 1 x stabiles Querträger Frontblech Verstärkung für Golf 1 Caddy 14d und Scirocco 1
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20. Februar 2021 18:40
k-tec-franken
1A schneller Versand Top Ware
31. März 2017 20:18
bmw-muller92
Danke alles perfekt. Immer wieder gerne :)
13. April 2018 22:01
bmw-muller92
Danke gerne wieder.
6. März 2022 08:50
heinzdreis-0
Top👍schnell und jederzeit wieder !
7. Juni 2018 22:04
Jørg L
Super Qualität!
8. Januar 2025 22:38
Salvatore B
Alles super werde für mein caddy 14d auch noch eins nehmen
3. Januar 2018 01:09
pappabaer6
Alles bestens Ich werde hier wieder kaufen
20. Februar 2026 07:39
florian_obermeier
Order delivered on time with no issues
4. Juni 2019 09:01
mr_serioes
alles bestens - vielen Dank!
12. August 2017 06:01
aldrihortenci0
😜👍🏽
- Passen eure Motor- und Getriebehalter sowohl bei Linkslenkern als auch bei Rechtslenkern?
Ja – in den allermeisten Fällen passen unsere Motor- und Getriebehalter bei Links- und Rechtslenkern gleichermaßen. Der Hintergrund ist simpel: Motor und Getriebe sind bei den meisten Fahrzeugen an der gleichen Position verbaut – unabhängig davon, ob das Auto als Linkslenker oder Rechtslenker ausgeführt ist. Genau darauf sind unsere Halter konstruiert und ausgelegt.
Für dich heißt das: Du kannst die Halter normalerweise ohne zusätzliche Änderungen verwenden und der Einbau läuft wie gewohnt. Gerade bei Umbauten oder Austauschprojekten ist das ein großer Vorteil, weil die relevanten Befestigungspunkte im Antriebsstrangbereich in der Regel identisch bleiben.
In Einzelfällen kann es bei Rechtslenkern vorkommen, dass im direkten Umfeld (z. B. durch fahrzeugspezifische Anbauteile oder leicht andere Bauraum-Gegebenheiten) eine kleine Anpassung sinnvoll ist. Das ist jedoch die Ausnahme – und wenn überhaupt, handelt es sich üblicherweise um kleine, gut machbare Anpassungen, nicht um umfangreiche Änderungen am Halter.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53B|85PS(63KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53B|72PS(53KW) |
| 1.8 | 53B|112PS(82KW) |
| 1.3 | 53B|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53B|75PS(55KW) |
| 1.3 | 53B|55PS(40KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53B|110PS(81KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.8 | 53B|90PS(66KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.8 | 53B|95PS(70KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.5 | 53B|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53B|85PS(63KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.6 | 53B|72PS(53KW) |
| 1.8 | 53B|112PS(82KW) |
| 1.3 | 53B|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53B|75PS(55KW) |
| 1.3 | 53B|55PS(40KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.6 | 53B|110PS(81KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.8 | 53B|90PS(66KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.8 | 53B|95PS(70KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.5 | 53B|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
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Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
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