VW Golf 3 Jetta Vento auf Golf 7 adaptateur pédale accélérateur 16V VR6 GTI système pédale pédalier accélérateur électronique
- ✓ Pour Golf 3 Vento
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 7
- ✓ OE: 5Q1723503H
79,25 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Notre adaptateur de pédale d'accélérateur EPYTEC a été spécialement développé pour tous ceux qui souhaitent installer la technologie, c'est-à-dire les moteurs et les transmissions de la Golf 7 Audi A3 / TT ou des modèles identiques dans leur VW Golf 3, Jetta, Vento..
Avec notre adaptateur de pédale d'accélérateur, tu peux tout simplement installer sans difficulté la pédale d'accélérateur Golf 7 d'origine (No: 5Q1 723 503H) sur ta Golf, Jetta et Vento de la Série 3.
Adaptateur de pédale d'accélérateur adapté à l'unité de pédale d'origine de:
- VW Golf 3
- VW Vento
- VW Jetta
Avantages de cette conversion:
- réaction parfaite de la pédale
- position de pédale sportive
- arrivéei idéale des gaz d'accélération après conversion
- conversion rapide, car l'adaptateur peut être installé en environ 15 minutes
- tu économises de l'argent car tu peux effectuer toi-même la conversion rapidement et facilement
Notre kit d'actionnement d'embrayage hydraulique est idéal pour cette conversion >>Clique ici et regarde directement <<
Composants nécessaires pour la conversion:
- pédale d'accélérateur de la Golf 7, référence fabricant: 5Q1 723 503H
Installation / conversion
Avec notre adaptateur, c'est très simple et rapide. Fixe l'adaptateur aux supports d'origine dans ton véhicule puis visse la pédale d'accélérateur du véhicule donneur sur notre adaptateur, puis connecte le tout: le papillon des gaz fonctionne parfaitement, tout comme dans le véhicule donneur.
Les pédales de frein et d'embrayage demeurent.
Éléments fournis:
- adaptateur de pédale d'accélérateur, pour convertir le pédalier / pédale d'origine Golf 3 en pédale d'accélérateur Golf 7
- vis de montage
- instructions d'installation
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
28 juin 2020 22:29
stuckybaer
Top Ware ! Schneller Versand
23 juin 2025 00:34
**drew69**
As described well packaged and fast delivery excellent quality and looks great 1st class company with excellent customer care
- Cet adaptateur est-il uniquement pour les véhicules avec direction à gauche?
Oui, cet adaptateur convient uniquement aux véhicules à conduite à gauche. L'adaptateur ne convient pas aux véhicules avec conduite à droite.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 SDI | 1H1|64PS(47KW) |
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| 1.9 D | 1H1|64PS(47KW) |
| 2.0 Syncro | 1H1|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1H1|110PS(81KW) |
| 1.6 | 1H1|75PS(55KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| 1.9 TD,GTD | 1H1|75PS(55KW) |
| 1.4 | 1H1|60PS(44KW) |
| Citystromer | 1H1|27PS(20KW) |
| 2.0 | 1H1|115PS(85KW) |
| 2.0 GL | 1H1|107PS(79KW) |
| 2.0 GTI 16V | 1H1|150PS(110KW) |
| 1.9 TDI Syncro | 1H1|90PS(66KW) |
| 1.6 | 1H1|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1H1|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1H1|90PS(66KW) |
| 1.8 | 1H1|90PS(66KW) |
| 1.8 | 1H1|75PS(55KW) |
| 1.4 | 1H1|55PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 1H2|110PS(81KW) |
| 1.8 | 1H2|75PS(55KW) |
| 1.9 TD | 1H2|75PS(55KW) |
| 1.6 | 1H2|101PS(74KW) |
| 1.4 | 1H2|55PS(40KW) |
| 1.9 D | 1H2|65PS(48KW) |
| 1.4 | 1H2|60PS(44KW) |
| 1.9 SDI | 1H2|64PS(47KW) |
| 1.6 | 1H2|75PS(55KW) |
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
| 2.0 | 1H2|115PS(85KW) |
| 1.8 | 1H2|90PS(66KW) |
| 1.9 TDI | 1H2|90PS(66KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 TSI | 1K2|170PS(125KW) |
| 2.0 FSI | 1K2|150PS(110KW) |
| 1.4 TSI | 1K2|140PS(103KW) |
| 1.4 TSI | 1K2|122PS(90KW) |
| 1.6 TDI | 1K2|105PS(77KW) |
| 2.0 TDI | 1K2|136PS(100KW) |
| 1.6 MultiFuel | 1K2|102PS(75KW) |
| 1.6 | 1K2|102PS(75KW) |
| 1.6 FSI | 1K2|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1K2|105PS(77KW) |
| 2.0 TDI | 1K2|170PS(125KW) |
| 1.6 TDI | 1K2|90PS(66KW) |
| 1.4 TSI | 1K2|160PS(118KW) |
| 2.0 TFSI | 1K2|200PS(147KW) |
| 2.0 TDI | 1K2|140PS(103KW) |
| 2.0 TDI 16V | 1K2|140PS(103KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 SDI | 1H1|64PS(47KW) |
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| 1.9 D | 1H1|64PS(47KW) |
| 2.0 Syncro | 1H1|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1H1|110PS(81KW) |
| 1.6 | 1H1|75PS(55KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| 1.9 TD,GTD | 1H1|75PS(55KW) |
| 1.4 | 1H1|60PS(44KW) |
| Citystromer | 1H1|27PS(20KW) |
| 2.0 | 1H1|115PS(85KW) |
| 2.0 GL | 1H1|107PS(79KW) |
| 2.0 GTI 16V | 1H1|150PS(110KW) |
| 1.9 TDI Syncro | 1H1|90PS(66KW) |
| 1.6 | 1H1|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1H1|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1H1|90PS(66KW) |
| 1.8 | 1H1|90PS(66KW) |
| 1.8 | 1H1|75PS(55KW) |
| 1.4 | 1H1|55PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 1H2|110PS(81KW) |
| 1.8 | 1H2|75PS(55KW) |
| 1.9 TD | 1H2|75PS(55KW) |
| 1.6 | 1H2|101PS(74KW) |
| 1.4 | 1H2|55PS(40KW) |
| 1.9 D | 1H2|65PS(48KW) |
| 1.4 | 1H2|60PS(44KW) |
| 1.9 SDI | 1H2|64PS(47KW) |
| 1.6 | 1H2|75PS(55KW) |
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
| 2.0 | 1H2|115PS(85KW) |
| 1.8 | 1H2|90PS(66KW) |
| 1.9 TDI | 1H2|90PS(66KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 TSI | 1K2|170PS(125KW) |
| 2.0 FSI | 1K2|150PS(110KW) |
| 1.4 TSI | 1K2|140PS(103KW) |
| 1.4 TSI | 1K2|122PS(90KW) |
| 1.6 TDI | 1K2|105PS(77KW) |
| 2.0 TDI | 1K2|136PS(100KW) |
| 1.6 MultiFuel | 1K2|102PS(75KW) |
| 1.6 | 1K2|102PS(75KW) |
| 1.6 FSI | 1K2|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1K2|105PS(77KW) |
| 2.0 TDI | 1K2|170PS(125KW) |
| 1.6 TDI | 1K2|90PS(66KW) |
| 1.4 TSI | 1K2|160PS(118KW) |
| 2.0 TFSI | 1K2|200PS(147KW) |
| 2.0 TDI | 1K2|140PS(103KW) |
| 2.0 TDI 16V | 1K2|140PS(103KW) |
- ✓ -3,0 degrés à +3 degrés de carrossage
- ✓ épaisseur de 8 mm
- ✓ convient pour Golf 2 3 Syncro
- ✓ Embrayage hydraulique
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Pour Golf 2 Corrado
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: 6Q1723503K
- ✓ support de boîte de vitesses
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW
- ✓ Moteurs G60 GTI 16V
- ✓ embrayage 228
- ✓ allège 4,1 kg.
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J
- ✓ KIT complet
- ✓ longueur 1,34 m
- ✓ numéro d'origine : C357721335E.
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02a 02j 5 vitesses
- ✓ Conversion 1.8T 16V G60
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
- ✓ Convient à nos maîtres-cylindres de frein
- ✓ plug and play rapidement installé
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ Conduite hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant
- ✓ conversion simple
- ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4
- ✓ 020 Boîte de vitesses
- ✓ 4 et 5 groupes
- ✓ OE : VAG WZ 3104
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.