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Made in germany

Étrier de frein Akebono à 10 pistons pour Audi RS6 C8 RS7 C8 e-tron GT système de freinage de performance essieu avant références 4J3615123E 4J3615124E 4K0615107N 4K0615108N - Couleur de l'étrier : brut, non peint

Découvrez une puissance de freinage impressionnante avec ce jeu de nouveaux étriers de frein Akebono à 10 pistons pour l’essieu avant. Ces étriers sont compatibles avec une variété de modèles, dont l’Audi RS6 C8, l’Audi RS7 C8 et l’Audi E-Tron GT. En combinaison avec nos adaptateurs d’étriers, ils constituent le choix idéal pour un système de freinage haute performance.

Numéro de pièce :

Audi / Akebono
  • Étrier gauche : 4J3 615 123 E ou 4K0 615 107 N
  • Étrier droit : 4J3 615 124 E ou 4K0 615 108 N
Données techniques :
  • Diamètre des pistons : 2× Ø27 mm + 3× Ø28,5 mm par côté d’étrier
  • Pour épaisseur de disque : 40 mm
Contenu de la livraison :
  • 1 jeu (1x gauche et 1x droite) d’étriers de frein sans couleur, en finition brute — étrier Akebono 10 pistons Audi RS6 C8, Audi RS7 C8 et Audi E-Tron GT
  • agrafes de retenue adaptées pour les plaquettes de frein
Remarque :

Veuillez noter que ces étriers de frein sont livrés sans couleur, en finition brute, afin que vous puissiez les peindre vous-même.

Pour une performance de freinage optimale et une longue durée de vie, nous vous recommandons d’utiliser nos plaquettes de frein en céramique ARAMID en combinaison avec ces étriers. Ces plaquettes sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité et offrent une excellente performance dans toutes les conditions.

Dans les accessoires correspondants, nous avons lié les plaquettes adaptées afin que vous obteniez un réglage parfait pour vos étriers.
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant
Nombre de pistons: 10
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant
Nombre de pistons: 10

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  • Les étriers de frein Epytec en version brute sans couleur sont-ils apprêtés ou complètement non traités ?
  • Nos étriers de frein Epytec dans la version « Brut / sans couleur » sont complètement non traités – c'est-à-dire non apprêtés et délibérément non peints. Tu les reçois vraiment « bruts », afin de pouvoir les peindre ou les revêtir selon tes goûts.

    Remarque sur la préparation (pour un résultat propre)

    Afin que le revêtement dure dans le temps, nous recommandons avant de peindre/revêtir :

    • Défatiguer soigneusement les étriers de frein (très important)

    • Poncer/léger ponçage de la surface (pour une meilleure adhérence)

    • Utiliser uniquement une peinture pour étriers de frein résistante à la chaleur ou un revêtement approprié

    • Utiliser une couche d'apprêt uniquement si elle est explicitement recommandée par le fabricant de la peinture/revêtement

    Ainsi, tu obtiendras à la fin une surface propre visuellement et durable – exactement comme tu le souhaites.

  • Quelles couleurs RAL ne pouvons-nous pas proposer pour la peinture de nos étriers de frein ?
  • Nous pouvons peindre vos étriers de frein dans presque toutes les couleurs RAL courantes. Cependant, nous ne pouvons pas proposer les couleurs fluorescentes RAL (couleurs néon/fluorescentes) pour la peinture des étriers de frein.

    La raison : Les couleurs fluorescentes fonctionnent techniquement différemment des couleurs RAL normales (elles nécessitent des pigments spéciaux/constructions de couches) et sont beaucoup plus sensibles dans le domaine d'utilisation des freins. Pour une surface propre et robuste à long terme, nous utilisons donc des constructions de peinture éprouvées dans le domaine des freins – et les couleurs fluorescentes RAL en sont exclues.

    Ces couleurs fluorescentes RAL ne sont pas proposées (exemples)

    • RAL 1026 Jaune fluorescent

    • RAL 2005 Orange fluorescent

    • RAL 2007 Orange clair fluorescent

    • RAL 3024 Rouge fluorescent

    • RAL 3026 Rouge clair fluorescent

    • RAL 6038 Vert fluorescent

    Conseil : Si vous souhaitez un « look néon », nous trouvons souvent une alternative RAL non fluorescente très similaire, qui est esthétiquement proche et bien meilleure pour les étriers de frein.

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Motor Motorcode
GT quattro F8P|476PS(350KW)
GT quattro F83|476PS(350KW)
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Plaquette de frein Epytec Panamera étrier de frein céramique aramide 6 pistons étrier de frein 95535193961 Porsche Panamera Macan E-Tron
  • ✓ Performances de freinage 35 % supérieures 
  • ✓ durée de vie 75 % plus faible 

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  • ✓ 420x40 4K0615301S Disque de frein Audi RS6 C8
  • ✓ 10 pistons 4J3615123E / 4J3615124E Étrier de frein Audi RS7 / E-Tron

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  • ✓ Choix de couleur 
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Plaque décalage surbaissement essieu arrière VW Passat 3B 3BG Audi A6 Skoda Superb I
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  • ✓ installation facile

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EBC Plaquettes de frein Yellowstuff avant Audi A6 A7 VW Touareg DP42279R
  • ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 900°C.

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Numéro d'article : DP42279R
EBC Plaquettes de frein Yellowstuff avant Audi A6 C6 Avant A6 C7 Avant A7 Sportback Mercedes Benz AMG 63 S
  • ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 900°C.

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Numéro d'article : DP42081R
Etrier de frein Epytec 6 pistons Porsche Cayenne Macan Panamera Tuning système de freinage essieu avant - Couleur : peint dans la couleur souhaitée
  • ✓ Choix de couleur 
  • ✓ Porsche Panamera 6 pistons 
  • ✓ étriers de frein 7PP615149J / 7PP615123 / 7PP.615.149J / 7PP.615.123.

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Numéro d'article : 1177-Wunschfarbe