EBC Redstuff BMW 3 Touring Coupe Cabriolet DP3914C
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
163,50 €*
- Exempt d'inscription au TÜV
- 15 ans d'expertise
- expédition rapide
- garantie de remboursement de 100 jours
Les plaquettes de frein en céramique EBC- Redstuff sont le compromis idéal entre une force de freinage très élevée et un bon coefficient de décélération (coefficient de friction 0,5), sans pour autant solliciter excessivement le disque de frein. Une performance de freinage parfaite est obtenue dès le freinage à froid. Celle-ci s'améliore progressivement avec l'augmentation de la température des plaquettes de frein. La plage de travail illimitée de cette plaquette s'étend jusqu'à 750°C. La formation de poussière de frein est minimale et la poussière de frein produite s'enlève facilement des jantes avec de l'eau. En outre, la plaquette de frein Redstuff se caractérise par une très bonne résistance à la chaleur et une usure minimale des disques de frein.
- Plaquettes de frein en céramique pour les véhicules routiers plus rapides
- poussière de frein extrêmement faible et non agressive (très facile à éliminer)
- pleine puissance de freinage même à froid
- revêtement unique Brake-In™ pour un freinage optimal
- Vainqueur du Top 10 Products Award, du Prix de l'innovation et du test MP
- température de travail jusqu'à 750°.
- coins biseautés contre les bruits de freinage
- très doux pour les disques de frein
- plaque de support revêtue par poudre, donc extrêmement bonne résistance à la corrosion
- pas de grincement grâce au revêtement brillant cuit et à la rainure de chaleur
- Toutes les plaquettes de frein Redstuff sont homologuées ECE R90, donc sans inscription.
Numéro OE :
- OE 34111160356 - BMW
- OE 34111165555 - BMW
- OE 34111161445 - BMW
Contenu de la livraison
- 1 jeu pour l'essieu complet de plaquettes de frein EBC Redstuff
Données techniques:
Connexion
- Les plaquettes de frein proposées ont-elles un avertisseur / détecteur / témoin d'usure ?
Nos plaquettes de frein sont identiques aux plaquettes de frein d'origine. Si tu as un un avertisseur / détecteur / témoin d'usure d'origine, les nôtres l'ont aussi.
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318i | E46|143PS(105KW) |
| 320i | E46|163PS(120KW) |
| 323i | E46|163PS(120KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 320d | E46|129PS(95KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 318i | E46|118PS(87KW) |
| 323i | E46|170PS(125KW) |
| 316i | E46|115PS(85KW) |
| 318d | E46|116PS(85KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 318i | E46|136PS(100KW) |
| 325i | E46|192PS(141KW) |
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| 320i | E46|170PS(125KW) |
| 316i | E46|105PS(77KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 325xi | E46|192PS(141KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 320i | E46|150PS(110KW) |
| 328i | E46|193PS(142KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 320d | E46|150PS(110KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318 Ti | E46|143PS(105KW) |
| 325 Ti | E46|192PS(141KW) |
| 318 Ti | E46|136PS(100KW) |
| 320td | E46|150PS(110KW) |
| 316 Ti | E46|115PS(85KW) |
| 318td | E46|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318i | E46|143PS(105KW) |
| 320i | E46|163PS(120KW) |
| 323i | E46|163PS(120KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 320d | E46|129PS(95KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 318i | E46|118PS(87KW) |
| 323i | E46|170PS(125KW) |
| 316i | E46|115PS(85KW) |
| 318d | E46|116PS(85KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 318i | E46|136PS(100KW) |
| 325i | E46|192PS(141KW) |
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| 320i | E46|170PS(125KW) |
| 316i | E46|105PS(77KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 325xi | E46|192PS(141KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 320i | E46|150PS(110KW) |
| 328i | E46|193PS(142KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 320d | E46|150PS(110KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318 Ti | E46|143PS(105KW) |
| 325 Ti | E46|192PS(141KW) |
| 318 Ti | E46|136PS(100KW) |
| 320td | E46|150PS(110KW) |
| 316 Ti | E46|115PS(85KW) |
| 318td | E46|115PS(85KW) |
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E46
- ✓ Conception en deux parties
- ✓ différentes épaisseurs
- ✓ Moteurs M52 et M54
- ✓ accouplement 228 et 240
- ✓ allège 5,8 kg
- ✓ bouchons d'étanchéité
- ✓ collecteur d'admission
- ✓ BMW E36, BMW M52
- ✓ Moteurs M50
- ✓ couplage 228
- ✓ allège 6,6 kg.
- ✓ Moteurs M40 et M42
- ✓ accouplement 210
- ✓ allège 4,8 kg.
- ✓ Bobine d'allumage
- ✓ BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ Numéro de pièce Bremi : 1748017
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ BMWE36, E46
- ✓ 325i,320i,316
- ✓ conversion turbo simple
- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 6 pistons 34116786741 135i
- ✓ Convient à tous les moteurs M50 M52 S50 et S52. Aluminium haute résistance. Fabriqué en Allemagne.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ Moteur BMW M50
- ✓ couple de 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ Bobine d'allumage sur bougie
- ✓ Plaque d'adaptation pour BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ un gain de temps énorme
- ✓ goupille d'embrayage, boulon de verrouillage d'embrayage
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 et bien plus encore
- ✓ BMWE30, E36, Z3
- ✓ Moteur M30 M5
- ✓ conversion facile du moteur
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ Réglage du pont arrière adaptable sur BMW E36 E46 et Z4
- ✓ Pression d'huile
- ✓ boulon banjo
- ✓ M12x1,5