Coccinelle VW moyeu de roue Porsche cercle de trous 5x130
- ✓ Cercle de boulons 5x130
- ✓ Plug & Play
392,72 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Moyeu de roue / adaptateur moyeu pour conversion cercle de trous moyeu vers 5x130 type Porsche sur la Coccinelle VW, en aluminium hautement résistant, essieu avant.
Nous avons pris les mesures des contours extérieurs du moyeu original Porsche 944 et les contours intérieurs du moyeu original de la Coccinelle. Puis, grâce au logiciel CAO nous avons conçu ce moyeu. Ce moyeu /adaptateur moyeu peut être exactement installé sur la coccinelle avec le palier de roue original ( OE: 311 405 625, 311 405 645 ).
Donc, sans une plaque adaptateur de cercle de trous, il est possible d'avoir sur ta Coccinelle un cercle de trous pour moyeu 5x130 de type Porsche. Pour les moyeux de roue, les bouchons de graisse de la Porsche 944 peuvent être utilisés. La bague d'étanchéité d'arbre / Simmerring est reprise de la Coccinelle d'origine.
Cet article est aussi idéal, si il est combiné à nos supports d'étriers pour installer les étriers Porsche 944 avec les disques de ta Coccinelle. Ces supports se trouvent également dans notre boutique!
Autres avantages:
- montage simple (remplace simplement les pièces originales)
- 100% adaptable
- économies de poids sur l'essieu avant et donc une conduite meilleure dans les virages
- décélération meilleure grâce à une moindre masse d'inertie
- pas de corrosion des jantes au niveau du moyeu. Et aussi: possible changement de pneus facile
- diamètre pour disque: 102,8
- diamètre pour jantes: 71,5
Éléments fournis:
- 2x moyeux / adaptateurs moyeu pour conversion en cercle de trous 5x130 type Porsche, en aluminium hautement résistant
- Certificat matérielt
- Analyse des contraintes statiques pour l'enregistrement TÜV
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
4 novembre 2018 20:03
steviostevio
Beautifully made. Thanks A++
27 août 2021 19:57
Sebastien K
super produit, de très bonne qualité. et surtout enfin un adaptateur qui se monte sans aucun modification
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage