Adaptateur d'étrier de frein W447 Vito Classe V essieu arrière sur étrier de frein à 4 pistons avec disque de frein 360x26mm
- ✓ 360x26 A1974230112 / 1974230112 Disque de frein Mercedes GL
- ✓ 4 pistons A1974232798 / A1974232898 Étrier de frein Mercedes SLS C197
233,17 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
Adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu arrière de la Mercedes W447 Viano sur la Mercedes SLS C197 AMG 4 pistons Brembo - étriers de frein en combinaison avec les disques de frein 360x26 de la Mercedes SLS C197 AMG.
Pour modifier le système de freinage, le frein à main doit être transformé en mâchoires de frein à main de la Mercedes Benz Classe E (W211).
Ce n'est pas très compliqué, car les tôles d'écartement peuvent être reprises de la W447 et il suffit de changer les mâchoires de frein pour pouvoir monter le disque de frein 360x26 de la Mercedes SLS C197 AMG.
Les adaptateurs sont adaptés aux véhicules suivants:
- Mercedes W447 Viano / Vito
Avantages de ce système de freinage :
- valeurs de décélération extrêmes également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu avant
- Valeurs de décélération exceptionnelles, sans comparaison avec les disques de frein arrière traditionnels.
- grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série
- s'adapte directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine sans problème à tout moment
- nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
- le câble de frein à main d'origine peut être réutilisé et ne doit pas être raccourci
Composants nécessaires:
- Mercedes SLS C197 AMG 4 pistons Brembo - étriers de frein, référence : A1974232798 / A1974232898 ; numéro Brembo : 20.A748.04
- Plaquettes de frein, numéro de pièce : A0074207220, A0064200820, 0054206420
- Disques de frein de la Mercedes Benz GL - classe 360x26mm Numéro de pièce : A1974230112, 1974230112, Numéro de pièce Brembo : 09.A907.11
- Patins de frein à main de la Mercedes Benz Classe E (W211) Numéro de pièce : 2304200312, 2304200320
Contenu de la livraison:
- 2x adaptateurs d'étriers de frein pour l'essieu arrière du Mercedes W447 Viano Vito, Classe V
- matériau de vis très résistant
- certificat de matériel
- Instructions de montage (cliquez ici)
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
- Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 114 CDi/114 BlueTEC | W447|136PS(100KW) |
| 114 CDi | W447|136PS(100KW) |
| 109 CDi/109 BlueTEC | W447|88PS(65KW) |
| 111 CDi/111 BlueTEC | W447|114PS(84KW) |
| 116 CDi | W447|163PS(120KW) |
| 119 CDi/119 BlueTEC | W447|190PS(140KW) |
| 110 CDi | W447|102PS(75KW) |
| 124 CDi | W447|239PS(176KW) |
| 119 CDi | W447|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 109 CDi | W447|88PS(65KW) |
| 114 CDi | W447|136PS(100KW) |
| 116 CDi | W447|163PS(120KW) |
| 111 CDi | W447|114PS(84KW) |
| 119 CDi | W447|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 160 CDi | W447|88PS(65KW) |
| 180 CDi | W447|114PS(84KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 114 CDi/114 BlueTEC | W447|136PS(100KW) |
| 114 CDi | W447|136PS(100KW) |
| 109 CDi/109 BlueTEC | W447|88PS(65KW) |
| 111 CDi/111 BlueTEC | W447|114PS(84KW) |
| 116 CDi | W447|163PS(120KW) |
| 119 CDi/119 BlueTEC | W447|190PS(140KW) |
| 110 CDi | W447|102PS(75KW) |
| 124 CDi | W447|239PS(176KW) |
| 119 CDi | W447|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 109 CDi | W447|88PS(65KW) |
| 114 CDi | W447|136PS(100KW) |
| 116 CDi | W447|163PS(120KW) |
| 111 CDi | W447|114PS(84KW) |
| 119 CDi | W447|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 160 CDi | W447|88PS(65KW) |
| 180 CDi | W447|114PS(84KW) |
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes GL
- ✓ 8 pistons A0034200983 / A003420108 Étrier de frein Mercedes W219 CLS 55
- ✓ 390x36 A2304211212 Disque de frein Mercedes GLS 63
- ✓ 6 pistons A2314212698 Étrier de frein Mercedes W212 W218
- ✓ 360x26
- ✓ centrage 67 mm
- ✓ hauteur 58 mm
- ✓ 1994200020/2304200312
- ✓ qualité OEM
- ✓ Mercedes Classe E. (W211 / S211 / VF211) et bien plus encore.