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Bremssatteladapter W447 Vito V-Klasse Hinterachse auf 4-Kolben Bremssattel mit 360x26mm Bremmscheibe

  • ✓ 360x26 A1974230112 / 1974230112 Disque de frein Mercedes GL
  • ✓ 4 pistons A1974232798 / A1974232898 Étrier de frein Mercedes SLS C197

Bremssatteladapter für die Hinterachse des Mercedes W447 Viano auf die Mercedes SLS C197 AMG 4-Kolben Brembo - Bremssättel in Verbindung mit den Bremsscheiben 360x26 vom Mercedes SLS C197 AMG.

Um die Bremsanlage umzubauen, muss die Handbremse auf die Handbremsbacken von der Mercedes Benz E-Klasse (W211) umgebaut werden. 
Das ist kein großer Aufwand, da die Spreizbleche vom W447 übernommen werden können und einfach nur die Bremsbacken getauscht werden müssen, damit die Bremsscheibe 360x26 vom Mercedes SLS C197 AMG montiert werden kann. 

Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge: 

  • Mercedes W447 Viano / Vito

Vorteile dieser Bremsanlage:

  • extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unserer Vorderachsbremsanlage
  • Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zur den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
  • durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden
  • direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar
  • unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren.
  • originales Handbremsseil kann weiter verwendet werden und muss nicht gekürzt werden

Benötigte Komponenten:

  • Mercedes SLS C197 AMG 4-Kolben Brembo - Bremssättel, Teilenummer: A1974232798 / A1974232898 ; Brembo Nummer: 20.A748.04
  • Bremsbeläge, Teilenummer: A0074207220, A0064200820, 0054206420
  • Bremsscheiben vom Mercedes Benz GL - Klasse 360x26mm Teilenummer: A1974230112, 1974230112, Brembo Teilenummer: 09.A907.11
  • Handbremsbacken von der Mercedes Benz E-Klasse (W211) Teilenummer: 2304200312, 2304200320

Lieferumfang: 

  • 2x Bremssatteladapter für die Hinterachse des Mercedes W447 Viano Vito, V-Klasse
  • hochfestes Schraubenmaterial
  • Materialzertifikat
  • Einbauanleitung (hier klicken)

Conseils, informations et avis :

  • Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
  • Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
  • Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
  • Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
  • Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: hinten
Lochabstand Achsschenkel: 100mm
Lochabstand Bremssattel : 170mm
Einbauort: hinten
Lochabstand Achsschenkel: 100mm
Lochabstand Bremssattel : 170mm

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  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

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  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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