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Audi A6 C5 S4 8D B5 adaptateur étrier frein Audi TTRS disque frein 345x30 Audi A4 système de freinage

  • ✓ 345x30 8E0615301K Disque de frein Audi A4
  • ✓ 4 pistons 8J061507 / 8J0615108 étrier de frein TTRS

Adaptateur d'étrier de frein sur modèles VAG mentionnés ci-dessous, pour conversion vers les étriers de frein TTRS , combiné avec les disque de frein Audi A4 345x30, cercle de trous 5x112.

Les adaptateurs sont conformes pour le véhicule:

  • Audi A6 (C5 4B)
  • Audi S4 (8D B5)

Pour utiliser les jantes Avus standard de 17 pouce, l'étrier doit être légèrement ajustée. Pour les jantes 18 pouce, les adaptateurs sont parfaits, sans ajustement.

Avantages de ce système frein:

  • forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: pièce d'origine TTRS gauche 8J0 615 107 + droite 8J0 615 108
  • plaquette de frein: référence 8J0 698 151 E
  • disque de frein: Audi A4 345x30mm, référence: 8E0615301K

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir image)
  • vis de fixation à haute résistance
  • certificat matériau

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 146mm
Lochabstand Bremssattel : 180mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 146mm
Lochabstand Bremssattel : 180mm

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  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 46 mm.

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Numéro d'article : D1421
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  • ✓ 345x30 
  • ✓ centrage 68 mm 
  • ✓ hauteur 46 mm.

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