Arbre transmission court avant gauche Golf 1 conversion VR6
- ✓ Essieu avant gauche
- ✓ conversion Golf 1, Golf 1 Cabrio, Scirocco, VR6
205,68 €*
| Name | Title | Surcharge |
|---|---|---|
| Numéro de châssis: |
- 30 jours satisfait ou remboursé
- expédition en 24h
- 15 ans d'expertise
- 2 ans de garantie
Conforme pour les véhiluces suivants:
- Golf 1 Cabriolet
- Golf 1
- Scirocco
Élément fourni:
- 1x arbre de transmission affiné raccourci / un seule pièce, y compris les rotules pour VW Golf 1,etc.
Nos arbres de transmission sont sans enregistrement et ne doivent donc pas être enregistrés.
Données techniques:
Connexion
5 juillet 2018 21:26
Timo J
Top OEM Qualität
31 mai 2020 21:09
Diogo D
New and easy!
31 mai 2020 21:12
Diogo D
Plug and play
21 mai 2020 01:09
Diogo D
New, out of the box, direct fit for my project
15 novembre 2023 17:45
Jimmy H
Le produit est bien fait Le cardan ce monte pas sur un montage golf 1 vr6 ,v6 24 ou r32 Par contre doit se monte sur golf 1 tdi vp ou ip , 20vt
- Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.
- Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.
- ✓ plaque de protection contre l'encastrement/renfort
- ✓ Carter d'huile VR6
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento
- ✓ 323x28 1ML615301 1ML615301 disque de frein
- ✓ 4 pistons 1ML615105 / 1ML615106 étrier de frein Seat Leon Cupra R Brembo
- ✓ Renforcé et résistant à la flexion
- ✓ durée de vie plus longue
- ✓ testé par le TÜV.
- ✓ 334x32 1J0615301A / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
- ✓ Acier inoxydable
- ✓ VR6 Turbo
- ✓ Dissipation thermique maximale
- ✓ 8 mm d'épaisseur
- ✓ vis haute résistance
- ✓ 2,8 litres VR6, 24 V, R32.
- ✓ vis d'arbre d'entraînement
- ✓ Audi, Seat, Porsche, VW
- ✓ numéro OE VW 893 407 237, AUDI N 911 082 01.
