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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
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Arbre transmission court avant gauche Golf 1 conversion VR6

  • ✓ Essieu avant gauche
  • ✓ conversion Golf 1, Golf 1 Cabrio, Scirocco, VR6

205,68 €*

Disponible immédiatement
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Réf. produit : APA114
Poids : 7,3 kg
Einbauort: vorne
vos avantages
  • 30 jours satisfait ou remboursé
  • expédition en 24h
  • 15 ans d'expertise
  • 2 ans de garantie

Conforme pour les véhiluces suivants:

  • Golf 1 Cabriolet
  • Golf 1
  • Scirocco
Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici).

Élément fourni:

  • 1x arbre de transmission affiné raccourci / un seule pièce, y compris les rotules pour VW Golf 1,etc.

Nos arbres de transmission sont sans enregistrement et ne doivent donc pas être enregistrés.
Einbauort: vorne

5 sur 5 évaluations

4.8 de 5 Étoiles


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15 novembre 2023 17:45

Jimmy H

Le produit est bien fait Le cardan ce monte pas sur un montage golf 1 vr6 ,v6 24 ou r32 Par contre doit se monte sur golf 1 tdi vp ou ip , 20vt

31 mai 2020 21:12

Diogo D

Plug and play

31 mai 2020 21:09

Diogo D

New and easy!

21 mai 2020 01:09

Diogo D

New, out of the box, direct fit for my project

5 juillet 2018 21:26

Timo J

Top OEM Qualität

  • Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
  • À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.

  • Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
  • Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.

  • Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
  • La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.

  • Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
  • Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.

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