VW Seilzug Getriebehalter Golf 1 Caddy G60 VR6 1,8T 02 A Getriebe Motor Umbau Halter
- ✓ Golf 1, Caddy 14d , Scirocco Jetta 1 & 2
- ✓ 02A Getriebe vom G60 oder VR6 Motor
- ✓ Lager 64 mm
86,43 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
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Seilzug Getriebehalter Satz. Halter für einen einfacheren und Zeit ersparten Umbau auf einen G60 oder VR6 Motor im Golf 1, Caddy 14d, Scirocco Jetta 1 & 2 !
Unbedingt notwendig um das Original 02 A Getriebe vom G60 oder VR6 Motor mit in die oben genannten Modelle Plug-and-Play zu übernehmen.
Die Getriebehalter sind für das Lager vom Golf 1 mit Lager Außendurchmesser von 64 mm.
Vorteile:
- Schneller und einfacherer Umbau für das VR6 /G60 Getriebe und den Motor.
- Durch stabile Ausführung und professionelles Schweißverfahren TÜV Abnahme möglich
- Top deutsches Qualitätserzeugnis
- Bester Korrosionsschutz, da alle Teile verzinkt geliefert werden.
- 100 % passgenau
- Schrauben werden mitgeliefert
Lieferumfang:
- 1x 02A Getriebehalter Set für VW Golf 1 Caddy G60
- Benötigtes Schraubenmaterial
- Materialzertifikat
Nicht passend mit dem CDA Getriebe, da in diesem Getriebe das Differenzial und die Getriebeglocke größer sind.
Für den G60 und VR6 Umbau bieten wir Motorhalter, Kettenspanner und weitere Teile an. Bitte schauen Sie in unserem Shop!
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1. April 2024 17:41
Milorad D
Very good, I install it, and have no problem, recommned !
7. März 2024 15:30
Olaf L
Alles Gut
12. Februar 2024 21:42
hotsteper88
SUPER ð
12. Februar 2024 14:47
carconcept_wb
Alle OK
10. Dezember 2023 23:17
Gonçalo M
Recomendo este artigo, aplicação fácil e instalação perfeita
12. November 2023 08:02
Rene V
Halter passen perfekt,wie immer. Danke...
27. August 2023 18:37
Tim E
Einfach klasse perfekt zum Umbau für G60. 100% Passgenauigkeit. Schnelle Lieferung. Das einzige was man noch rein nehmen könnte im Produkte. Das man die Teile auch in schwarz gepulvert bekommen könnte. Sonst einfach nur weiter zu empfehlen.
20. April 2023 21:31
Nicolas O
Livraison rapide produit de qualiter rien à redire top
22. März 2023 23:10
Sverre L
Easy when you doing a engine swap. Good fitment!
22. März 2023 20:31
Nuno P
Qualidade de acabamento excelente. Top top top
- Ich bekomme das Kupplungsseil nicht am Getriebehalter befestigt, was muss ich tun?
Ich bekomme das Kupplungsseil nicht am Getriebehalter befestigt, was muss ich tun?
Es kann vorkommen, dass der Schaltturm (Nr. 3 Bild) neben der Befestigung des Getriebehalters ist. In diesem Fall bekommst du den Halter für das Kupplungsseil (Nr. 1 Bild) mit nicht richtig montiert und das Kupplungsseil (Nr. 2 Bild) auch nicht.
In diesem Fall können wir dir folgende Lösung anbieten.
Mit unserem Gegenhalter für den Kupplungszug umgehst, du genau dieses Problem. Dazu musst den obigen kleinen Halter für das Kupplungsseil in diesem Fall nicht montieren (Nr. 1 Bild), sondern kannst einfach unseren Gegenhalter (hier klicken) verwenden. Dieser wird wie folgt auf dem Bild zu sehen verbaut:
Sobald der Gegenhalter (hier klicken) montiert ist, hast du dir den nötigen Platz geschaffen, um das Kupplungsseil richtig montieren zu können.
- In welcher Position muss ich die Lager einpressen?
Die Postion ist immer unterschiedlich, durch die Toleranzen an den Karossen. Du gehst am besten folgendermaßen vor:
-Motor- und Getriebehalter montieren (ohne Lager).
-Motor und Getriebe so in das Fahrzeug "hängen", dass alles perfekt passt.
-Position anzeichnen, wie die Lager dann verpresst werden sollen.
-Lager verpressen.
Durch das, dass die Lager exzentrisch sind, kannst du somit den Motor und das Getriebe perfekt ausrichten.
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- ✓ verstärkt Shore 68