Komplett Set HA Golf 3 Porsche + S3 Sattel Adapter - Radnaben Lochkreis: 4x100
- ✓ für Hinterachse: Golf 1, Golf 1 Cabrio, 2, 3, GTI, VR6, Caddy 14d,Jetta, Corrado, Passat 35i, Scirrocco, Vento, Polo 6N1, Seat Cordoba, Ibiza,Toledo
- ✓ Porsche Bremssattel Adapter Teile Nr: 996.352.421 + 996.352.422
- ✓ Hinterachse Bremssättel mit Halter vom Audi S3 8L oder VW Golf R32
- ✓ mit der vorderen 280mm Bremsscheibe vom Passat 35i Vr6 mit einer Gesamtöhe von 29mm bzw bei 5-Loch die 280mm VR6
392,98 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
Bremssattel Adapter mit speziellen Radnaben für Fahrzeuge mit 4x100 Lochkreis um die hinteren Bremssättel vom Porsche 996 und Audi S3 8L /VW Golf 4 R32 in Verbindung mit mit der vorderen 280mm Bremsscheibe vom Passat 35i Vr6 mit einer Gesamtöhe von 29mm an der Hinterachse zu fahren.
Dabei dienen die S3 R32 Bremssättel nur der Handbremsfunktion, diese werden benötigt da die Porsche Sättel keine Handbremsfunktion besitzen.
Adapter sind passend für folgende VW und Seat Modelle:
- Golf 1 ( nur in Verbindung mit unseren Achszapfen (Artikel Nr: 313 die wir im Programm haben)
- Golf 2 3 + GTI+ VR6
- Corrado
- Jetta
- Passat 35i
- Scirrocco
- Vento
- Polo 6N1
- Seat Cordoba
- Seat Ibiza
- Seat Toledo
Vorteile dieser Bremsanlage:
- Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
- Ein Muss bei Leistungssteigerung
- Materialzertifikat wird mitgeliefert
Technik:
Die Porsche Bremssattel Adapter werden zwischen Achskörper und Achszapfen montiert, die dafür benötigten längeren Schrauben sind im Lieferumfang enthalten.Die Adapter für den S3/R32 Bremssattel werden an die original Aufnahme der Standard Golf 2/3 Halterung verbaut. Mit Hilfe unserer mitgelieferten Radnaben werden die 280mm Bremsscheiben zentriert und angeschraubt.Die Spur wird um ca. 16 mm pro Seite breiter. Die Radnaben sind an der Lagerinnenseite baugleich wie die Originale, daher können die Originalradlager weiterverwendet werden.
Nicht im Bereich der STVO zugelassen, durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann jedoch eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden.
Passend für die Vorderachse bieten wir Ihnen Bremssatteladapter für eine Umrüstung auf die Porschebremsanlage in Verbindung mit der R32 Bremsscheibe an. Schauen Sie in unserem Shop.
Bei Fahrzeugen mit ABS kann der ABS Ring von allen 3er Golf Modellen passgenau an unsere Radnaben übernommen werden.
Benötigte Komponenten:
- Porsche Bremssattel Adapter Teile Nr: 996.352.421 + 996.352.422
- Hinterachse Bremssättel mit Halter vom Audi S3 8L oder VW Golf R32
- vordere 280mm Bremsscheibe Golf G60 / Passat 35i VR6 bzw bei 5-Loch die 280mm VR6 mit einer Gasamthöhe von 29mm
- Bremsscheibe muss auf 4x100 umgebohrt werden ( auch bei uns machbar)
Lieferumfang:
- 2x spezielle Radnaben mit entweder 4x100 Lochkreis
- 2x Bremssattel Adapter Porsche
- 2x Bremssattel Adapter Audi S3 8L /VW Golf 4 R32
- 2x Zentrierungsringe
- hochfestes Befestigungsschrauben Material
- Materialzertifikat
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren << - Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
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4. November 2020 20:31
NICOLAS B
👍👍👍
25. März 2022 22:46
Romain D
I just mooving my home and havent install yet but I already have front z17 with 334x32 brake disc and epytec adapter and it works great so Im sure those kit will work fine
26. Juli 2019 09:56
David C
all very well and very fast Thank you
19. März 2020 12:02
Fernando S
Je ne l'ai pas encore appliqué, mais je suis très satisfait du matériel. Lors de l'assemblage, j'envoie des photos.
21. März 2023 20:17
Raul A
.
23. Juli 2019 09:40
Olcay Y
Super Ware sehr gute Passgenauigkeut
4. November 2020 20:25
NICOLAS B
Schnelle Lieferung und sehr gute Qualität. Vielen Dank
26. Juli 2019 09:56
David C
all very well and very fast Thank you
10. Dezember 2020 19:39
Julian S
Klasse Adaptersatz
20. August 2018 07:31
Jonas F
- gefallen hat mir die Verarbeitung der Teile. - ich würde es meinen Freunden und jedem der mit mir über einen Umbau spricht empfehlen - es wäre super wenn eine Ableitung für den Artikel verfügbar wäre wo auch mögliche Probleme erklärt sind( z.b bei Porsche werden 20mm starke Scheiben verbaut und bei diesem Umbau 22mm starke Scheiben, wenn man jetzt neue Bremsbeläge verbaut dann liegt der Äußere sehr stark an der Scheibe an so das diese nicht frei laufen kann also musste ich ca.2-3mm abschleifen das alles passt. - ich habe euch gewählt weil es kaum andere Hersteller dafür gibt. - ja ich war sehr skeptisch weil man nicht weiß ob es mit den Felgen die drauf sind usw. alles passt. Es wäre schön wenn es vor dem Kauf ein probekit gibt (natürlich für eine Gebühr) das man sehen kann wie es am Ende aussieht und was man alles so ändern muss bevor man dann das set kauft. - das Ergebnis ist sehr gut bis jetzt ich habe sehr viele Sachen von Ihnen für mein Projekt verbaut und bin gespannt ob ich das alles durch eine einzellabnahme abgenommen bekomme.
- Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden ?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du einen anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen: https://epytec.de/sonderanfertigung/bremsentechnik/adapter-fuer-bremsanlagen
- Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen:
- ✓ 280x22
- ✓ 65mm Zentrierung
- ✓ 29mm Höhe
- ✓ 280x22
- ✓ 65mm Zentrierung
- ✓ 29mm Höhe
- ✓ 280x22
- ✓ 65mm Zentrierung
- ✓ 29mm Höhe
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Redstuff Keramikbelag
- ✓ Temperatur bis 750°C
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Yellowstuff Sportbelag
- ✓ Temperatur bis 900°C
- ✓ VW1J0615425
- ✓ Golf 4 R32 / Audi S3 / Audi TT / Seat Leon
- ✓ Hinterachse
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Blackstuff Ultimax Bremsbeläge
- ✓ Temperatur bis 400°C
- ✓ Wunschmaße
- ✓ schnell konfigurierbar
- ✓ Länge, Farbe und Anschlüsse frei wählbar
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Greenstuff Sportbelag
- ✓ Temperatur bis 650°C
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Redstuff Keramikbelag
- ✓ Temperatur bis 750°C
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Yellowstuff Sportbelag
- ✓ Temperatur bis 900°C
- ✓ Bremskraftregler Stufenlos
- ✓ Perfekt einstellbare Bremswirkung
- ✓ passend an allen Fahrzeugen
- ✓ optimierte Paste für Bremsanlagen
- ✓ richtige Viskosität
- ✓ kein Quietschen
- ✓ Racing Bremsflüssigkeit
- ✓ Reduktion Bremsen-Fading
- ✓ verbessertes Pedal Gefühl
- ✓ Bohrung 14mm
- ✓ 45Grad Gebogen
- ✓ Zum Anschweißen
- ✓ 5x100 auf 5x112 / 5x120 / 5x130
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 5x100 auf 5x112 / 5x120 / 5x130
- ✓ 25mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ deutlich höherer Siedepunkt
- ✓ Besseres Pedalgefühl
- ✓ Für die Rennstrecke geeignet