VW T3 BUS Adaptateur pour étrier à frein T4 Transformation disque à frein Adaptateur pour frein sur essieu arrière
217,96 €*
- Einfache TÜV Eintragung
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- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
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Jemen
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Adaptateur de frein à disque pour convertir le BUS T3 en disques de frein sur l'essieu arrière du T4.
Les supports sont en acier à haute résistance, entièrement galvanisés.
Avec ces adaptateurs, les deux disques de frein T4, c'est-à-dire les disques de frein 280 et 294 avec étriers de frein T4 peuvent être utilisés. Lors de l'achat des composants, il vous suffit de vous assurer que si vous souhaitez installer le disque de frein 280, par exemple, vous utilisez également les étriers de frein et le support d'étrier de frein qui ont été installés à l'origine avec ce disque de frein.
Avantages :
- Valeurs de décélération supérieures par rapport au système de freinage d'origine sous-dimensionné
- Plus de surchauffe et de décoloration des freins
- Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série
- Montage simple et rapide possible avec les vis fournies
Les moyeux de roue doivent être désactivés pour le disque arrière ou peuvent également être commandés chez nous.
Matériel requis permettant le montage:
- Disques de frein de VW BUS T4 280x12 mm 15 pouces VAG: 7D0 615 601
- ou pour 16 pouces 294x13,5 numéros OE: 7D0615601C
- Support d'étrier de frein de VW BUS T4 280x12 mm 15 pouces VAG:7D0615425B
- ou pour 16 pouces numéro OE: 7D0615425A
- Étriers de frein du VW BUS T4 15 pouces numéro OE 7D0 615 424B
- ou pour 16 pouces numéro OE: 7D0 615 424A
- Goujons plus longs pour l'essieu arrière
- Le câble de frein suivant s'adapte sans modifications au véhicule si le manchon est posé généreusement au bas du bras oscillant : Câble de frein Golf 2, Jetta 2 1988-1992. Câble 1622 mm/ gaine 1221 mm, véhicules avec freins à disque arrière (sauf G60) N° : 191 609 721
Des adaptateurs appropriés pour l'essieu avant sont également disponibles chez nous.
Eléments fournis:
- 2 plaques en acier haute résistance pour la fixation des étriers sur le système de freinage à disque
- Jeu de bagues de centrage assorties
- Set complet de vis de haute résistance
- Certificat de matériel
- Copie du document allemand 'Fahrzeugschein' (équivalent à la carte grise francaise permettant de voir la conformité du produit en Allemagne et facilitant le passage au contrôle technique.
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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2 mars 2024 07:26
Filip N
Central spacers did not fit
7 août 2023 12:55
Paul M
Wegen bevorstehenden Motor umbau mit Leistungssteigerung, muss ich auch Bremsanlage am meinem Bulli entsprechend anpassen. Da ich schon früher vordere Bremsen auf Audi Bremsen mit EPYTEC Adapter umgebaut habe, und damit gute Erfahrung gemacht habe, entschied ich mich wieder auf EPYTEC zurück zugreifen. Bei Produkt Beschreibung sind auch sämtliche Teile mit Teilenummer aufgelistet mit vielen Bilder zum Umbau, was die ganze Sache viel einfache macht Am Anfang war ich etwas skeptisch, vor allem was den Preis betrifft. Aber, wie es heisst: was nichts kostet, ist auch nichts. Qualität hat sein Preis. Endergebnis hat mich überzeugt. Umbau sieht sauber und professionell aus. Eintragung wird mit dem Motor zusammen gemacht, sollte aber wegen beigefügten Materialgutachten kein Problem sein. Wenn jemand gleiche vorhaben hat, kann ich EPYTEC ruhig weiter empfelen.
15 juillet 2023 20:50
Henning S
Super produkt.
26 juin 2023 15:46
Bernard B
Produit de grande qualité, usinage et finit de surface de qualité supérieur, assemblage sur mon vanagon facile, sans accroc. Merci Epitec
15 juillet 2022 17:58
Matheo P
Package recieved quickly and well packed All pieces fit perfectly and are well made Easy instalation Informations on the article page are perfectly correct and very easy to understand
8 juillet 2022 11:27
Bas V
Good quality and fitment.
3 octobre 2021 17:39
Patrick W
Habe mich für dieses Produkt entschieden da die Firma für Qualität steht und Passgenauigkeit Produkt hat wie versprochen gepasst mit den Tipp sie dabei standen weil die Montage ein leichtes würde das Produkt auf jeden Fall weiterempfehlen und wieder kaufen vielen Dank
3 octobre 2021 12:29
Patrick W
Alles super gerne wieder
22 avril 2021 08:41
Konstantin Z
Vielen Dank! Die Lieferung war sofort und die Qualität war zufrieden.
8 avril 2021 09:17
Konstantin Z
Vielen Dank für die schnelle Lieferung! Die Qualität ist großartig!
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
Moyeu sur mesure permettant le montage dun système de freinage à disque sur essieu arrière dun VW T3 Bus.
- ✓ Zimmermann Disque de frein 280x12 Numéro de fabrication 600.3213.52
- ✓ VW T4 Bus 1.9 TD 2.5 TDI Syncro 2.8 VR6
- ✓ Zimmermann Disque de frein 280x12 Numéro de fabrication 600.3213.20
- ✓ VW T4 Bus Fourgon 1.9 TD 2.5 TDI Syncro 2.8 VR6
- ✓ Zimmermann Disque de frein 294x13,5 Numéro de fabrication 600.3216.52
- ✓ VW T4 Bus Sharan 2.5 TDI Syncro Ford Galaxy Seat Alhambra
- ✓ plaque adapteur démarreur starter TDI conversion moteur
- ✓ VW T3 Bus/Synchro TDI démarreur Golf 3 Bulli Britsche Doka
- ✓ plaque élargisseur voie / plaque ajustement carrossage camber. Grâce à cette plaque, tu peux régler le carrossage / camber négatif ou positif
- ✓ pour essieu avant: 2WD VW T3 Bus
- ✓ étrier de frein: d'origine RS4 B7 / R8 8-piston Brembo ( 20767502 ) / étrrier référence gauche 8E0615107 / 3D0615107A , référence droite 8E0615108 / 3D0615108A
- ✓ disque de frein: Audi RS4 B7 365x34mm , référence 8E0615301AB
- ✓ pour essieu arrière: VW bus T3 2WD
- ✓ étrier de frein: Audi 100/A6 C4 Girling/ ATE 57, référence: 4A0615123A + 4A0615124A
- ✓ disque de frein: Audi A4 Quattro, Audi A6 288x25mm
- ✓ Emplacement d'installation : arrière
- ✓ Nombre de trous : 5
- ✓ Cercle de boulonnage : 112
- ✓ Diamètre : 294 mm
- ✓ Épaisseur : 14 mm
- ✓ Hauteur : 41 mm
- ✓ côté assemblage:arrière
- ✓ Convient pour Seat VW Alhambra Sharan 1.8 T 20V 2.8 V6 2.8
Régulateur de pression des freins, réglage en continu.
- ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
- ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein
- ✓ lubrifiant développé par EBC
- ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
- ✓ viscosité parfaite pour les freins
- ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
- ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
- ✓ ne pas appliquer sur les surfaces