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homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

VW Golf 1 Caddy Scirocco Jetta VR6 R32 support moteur conversion moteur

  • ✓ pour séries Golf 1, par exemple Caddy 14d Corrado Scirocco Jetta
  • ✓ moteur: base de la Golf 3 VR6
  • ✓ boîte de vitesse: 5-rapport 02A/02J sur la base de la Golf 3 et 4

155,15 €*

Disponible immédiatement
Livraison par Mercredi, 22.05.2024, si tu commandes dans le prochain 17 Heures.
Réf. produit : 879
Poids : 1.671 kg

Kit complet pour conversion moteur et boîte de vitesse pour installer un moteur VR6, combiné à la boîte de vitesse mécanique 02A, 02J, sur les modèles VW Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco Jetta 1 & 2.

Toutes les pièces à souder sont d'une qualité irréprochable. 

Élément fournis:

  • 1x kit de support moteur )2 pièces) pour la conversion en VR6 sur les modèles VW Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco Jetta 1 & 2 (voir photo)
  • schéma du système de câbles moteur - tuyaux pour l'homologation
  • certificat matièret

Vous pouvez naturellement nous consulter pour la conversion. Informez-vous auprès de nous.

Peut être aussi utilisé pour R32 avec quelques adaptations!

Visites notre boutique en ligne. tu y trouveras un palier caoutchouc renforcé 8artocle 445) pour la Golf 1, qui est absolument à conseiller pour la conversion en VR6.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

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16 octobre 2020 05:58

Franco B

Top wahre passt genau

  • Dans quelle position dois-je enfoncer les roulements ?
  • La position est toujours différente en raison des tolérances sur les carrosseries. Le mieux est de procéder comme suit :



    -Monter le support du moteur et de la boîte de vitesses (sans les roulements).


    -Accrocher" le moteur et la boîte de vitesses dans le véhicule de manière à ce que tout s'adapte parfaitement.


    -Marquer la position dans laquelle les roulements doivent être pressés.


    -Comprimer les roulements.



    Le fait que les roulements soient excentrés te permet d'aligner parfaitement le moteur et la boîte de vitesses.

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

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