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homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

VW bus T3 adaptateur étrier frein étrier Audi ATE 57 frein 288x25

147,71 €*

Disponible immédiatement
Livraison par Mardi, 21.05.2024, si tu commandes dans le prochain 5 Heures.
Réf. produit : 657-B1
Poids : 1.649 kg
Einbauort: vorne
Material: Stahl (hochfest)
vos avantages
  • Einfache TÜV Eintragung
  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Nous avons enfin conçu des adaptateurs d'étrier qui s'installent sur bus T3 2WD (pas de Syncro) sous les jantes 15 pouces.

Les adaptateurs d'étrier sont installés sur véhicules ayant des disques ventilés 288x25 mm et des étriers Audi A6.

Avantages de ce système frein:

  • forte décélération
  • le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage)
  • composants bon marché. Les étriers se trouvent en occasion à partir de 49.- €/ neufs à partir de 70.-€
  • possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré
  • montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis

Composants nécessaires pour la conversion:

  • disques de frein 288x25 mm Audi A4 Quattro, Audi A6 z.B. référence: 4A0 615 301 C (VAG), 4A0 615 301 D (VAG), 4A0 615 301 E (VAG), 8E0 615 301 Q (VAG) autres références: V10-80049 (VAICO), 100.1216.20 (ZIMMERMANN), 100.1216.70 (ZIMMERMANN) 
  • étriers de frein Audi 100/A6 C4 Girling/ ATE 57, référence: 4A0615123A/4A0615124A (gauche, droite)
  • supports d'étriers de frein nécessaires pour avoir monté le système de frein 288. Numéro de pièce:4A0615125A (nécessaires à cause de la forme plus courte de ces supports)
  • moyeux qui sont aussi disponibles dans notre boutique, numéro d'article 341.  Un kit complet y compris moyeu est aussi disponible dans notre boutique, numéro 657)

Seulement compatible avec l'essieu 15 pouces du T3 ( tu peux le constater grâce aux vis de fixation des étriers. Le filetage doit être de 16 mm)

À cause à l'épaisseur des disques de frein, la voie est élargie de 7mm pour chaque côté. 

Important !!!
Pour que tu puisses purger proprement le système de freinage, nous te recommandons de monter les étriers de frein de manière inversée, c'est-à-dire de monter l'étrier de frein gauche sur le côté droit du véhicule et l'étrier de frein droit sur le côté gauche du véhicule.

Éléments fournis:

  • 1x système d'adaptateurs d'étrier
  • 1x et complet de vis de fixation pour chaque côté
  • 2x bagues de centrage pour les disques
  • certificat matière

Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: vorne
Material: Stahl (hochfest)

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19 avril 2024 19:22

Sérgio L

Everyting ok. Fast shipping. The material seems to be of good quality. Has not yet been installed.

23 décembre 2020 23:09

Christoph D

Passt alles. Hotline Telefon nicht akztabel.

19 décembre 2020 14:36

Christoph D

Schnelle Lieferung. Teile passen sauber.

19 novembre 2019 17:28

Jürgen D

Schnelle Lieferung Passgenau super Service

16 janvier 2019 20:05

Herr A

Produkte sind technisch gut umgesetzt

10 mai 2018 11:35

Kresimir S

Super!! Great product!!

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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  • ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
  • ✓ viscosité parfaite pour les freins
  • ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
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