Plaque de pression d'embrayage renforcée VW Golf 2 3 Passat Polo 1.8 G60 1.9TDI 16V 2.0 228mm SACHS

✓ Version renforcée
✓ VW Golf Corrado Passat
✓ diamètre 620 mm.

370,68 €*

Disponible immédiatement

Réf. produit : SAP103

Livraison par Mercredi, 18.03.2026, si tu commandes dans le prochain 23 Heures.

Réf. produit : SAP103

Poids : 5,2 kg

Fabricant: Sachs Performance

vos avantages

Qualité Made in Germany
15 ans d'expertise
expédition rapide
sans inscription au TÜV

Les plaques de pression d'embrayage SACHS Performance se distinguent d'une plaque de série normale, entre autres, par un couple plus élevé et une plus grande résistance à une forte poussée.
En raison d'un débrayage plus court, un changement de vitesse plus rapide et plus sportif est possible.
Le plaque de pression d'embrayage est particulièrement adaptée pour le tuning sur route, pour les courses de longue distance, les courses en montagne (par exemple, le groupe N) et pour les véhicules qui transportent une charge importante.

Les disques d'embrayage Sachs Performance sont le complément idéal à nos volants moteur allégés

clique ici pour accéder directement au volant moteur allégé approprié

Selon les attentes, ils sont utilisés avec différents disques d'embrayage

disque d'embrayage - SACHS Performance

```
disque d'embrayage - SACHS Racing  
```

Avantages des plaques de pression d'embrayage Sachs Performance par rapport aux plaques d'embrayage standard:

couple transmissible plus élevé
force de pression supérieure
moins de portance
exactement identique au disque d'embrayage série, ET remplacement facile du disque d'embrayage

Idéal pour les domaines d'application suivants

chip-tuning
conversions de turbo et compresseur
remorquage
véhicules pour différents conducteurs (par exemple véhicules d'entreprise)
courses d'un quart de mile
circuit courses (par exemple course d'endurance, sport atumobile, cross)
course de côtes (par exemple catégorie N)
rallyes (par exemple catégorie N)
slalom
drift

Qualité optimale

qualité des pièces de rechange d'origine
produit selon les exigences et spécifications du constructeur automobile
la qualité de ces pièces détachées est équivalente ou supérieure à celle des produits que le constructeur automobile commercialise sous sa propre marque

Numéros de référence fabricant

AUDI
021 141 025 E
021 141 025 F
037 141 025 C
037 141 025 G
044 141 025
044 141 025 C
044 141 025 D
044 141 025 E
045 141 025 A
045 141 025 AX
074 141 025 B
SEAT
021 141 025 E
021 141 025 F
045 141 025 A
045 141 025 AX
074 141 025 B
SKODA
045 141 025 A
045 141 025 AX
074 141 025 B
VOLKSWAGEN
021 141 025 E
021 141 025 F
037 141 025 C
037 141 025 G
044 141 025
044 141 025 C
044 141 025 D
044 141 025 E
045 141 025 A
045 141 025 AX
074 141 025 B

Donnés techniques

diamètre [mm]: 228
Couple moteur maximal transmissible par le plateau de pression :
- avec embrayage organique : 420 NM
- avec embrayage fritté : 620 NM

Élément fourni

1x plaque de pression d'embrayage SACHS renforcé 228mm pour moteurs VW Golf Corrado Passat G60 GTI 16V

Fabricant: Sachs Performance

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Faut-il roder un nouvel embrayage et si oui, combien de temps ?
Oui – un nouvel embrayage doit être rodé. Nous recommandons, après l'installation, une période de rodage de plusieurs centaines de kilomètres, généralement environ 500 km (dans certains cas jusqu'à 1 000 km). Pendant cette période, la garniture de l'embrayage s'adapte de manière optimale au volant moteur et au plateau de pression, les résidus de fabrication et de manipulation sont "usés" et une surface de contact propre se forme. Cela assure par la suite un fonctionnement et une durabilité optimales.
Important : Si l'embrayage est trop sollicité ou "malmené" au cours des premiers kilomètres, la garniture peut surchauffer et subir des dommages (par ex. vitrification/déformation). Ces dommages ne sont généralement pas couverts par la garantie, car ils résultent d'une surcharge inappropriée.
Comment bien roder votre nouvel embrayage
- Démarrage en douceur et charges modérées : Pas de démarrages plein gaz ou de lancements difficiles dans les premiers kilomètres.
- Passer rapidement à la vitesse supérieure / rétrograder tard : Maintenez un régime et une charge faibles, surtout dans les basses vitesses.
- Ne pas laisser patiner : En particulier en montée, ne maintenez pas le véhicule avec l'embrayage, mais démarrez mieux avec le frein à main.
- Pas de charge supplémentaire : Évitez autant que possible de tracter une remorque/caravane et de fortes charges permanentes pendant les premiers 500 km.
Est-ce normal que l'embrayage "broute" au début ?
Oui, après un changement d'embrayage, il peut y avoir un broutement occasionnel ou une sensation légèrement différente de la pédale/enclenchement au cours des premiers kilomètres. Cela se réduit normalement au cours de la période de rodage.
Cependant, si le broutement est encore nettement perceptible après environ 1 000 km, vous devriez faire vérifier cela dans un atelier – cela peut être dû à un problème de montage ou de réglage (système de débrayage, volant moteur, centrage, etc.).

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Motor	Motorcode
1.8 G60	53I\|160PS(118KW)
1.8 16V	53I\|136PS(100KW)
2.0i	53I\|115PS(85KW)

Motor	Motorcode
2.0	35I\|116PS(85KW)
2.0 16V	35I\|150PS(110KW)
1.9 D	3A5\|68PS(50KW)
2.0	35I\|115PS(85KW)
2.9 VR6 Syncro	35I\|184PS(135KW)
1.9 TDI	35I\|110PS(81KW)
2.0 16V	35I\|136PS(100KW)
2.0 Syncro	35I\|115PS(85KW)
1.9 TDI	3A5\|110PS(81KW)
1.9 TDI	3A5\|90PS(66KW)
1.8 G60 Syncro	3A5\|160PS(118KW)
2.0 16V	3A5\|150PS(110KW)
2.0 16V	3A5\|136PS(100KW)
2.0 Syncro	3A5\|115PS(85KW)
1.8 G60 Syncro	35I\|160PS(118KW)
1.9 D	35I\|68PS(50KW)
2.9 VR6 Syncro	3A5\|184PS(135KW)
2.0	3A5\|116PS(85KW)
1.9 TDI	35I\|90PS(66KW)
2.0	3A5\|115PS(85KW)

Motor	Motorcode
1.8 GTI G60	1G1\|160PS(118KW)
1.8 GTI G60	19E\|160PS(118KW)

Motor	Motorcode
2.0 Syncro	1H1\|115PS(85KW)
1.9 TDI	1H1\|90PS(66KW)
1.9 TDI	1H1\|110PS(81KW)
2.0 GTI 16V	1H1\|150PS(110KW)
1.9 TDI Syncro	1H1\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
2.0 16V	3A2\|136PS(100KW)
1.9 TDI	3A2\|110PS(81KW)
2.0	35I\|107PS(79KW)
1.8 16V	3A2\|136PS(100KW)
1.9 TDI	35I\|110PS(81KW)
1.9 TDI	3A2\|90PS(66KW)
2.0 16V	35I\|136PS(100KW)
2.0	3A2\|107PS(79KW)
1.8 G60 Syncro	35I\|160PS(118KW)
1.9 TDI	35I\|90PS(66KW)
1.8 16V	35I\|136PS(100KW)
2.0 Syncro	3A2\|115PS(85KW)
1.8 G60 Syncro	3A2\|160PS(118KW)
2.0	3A2\|115PS(85KW)
2.0	35I\|115PS(85KW)
2.0 Syncro	35I\|115PS(85KW)
2.0 16V	35I\|150PS(110KW)
2.0 16V	3A2\|150PS(110KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	1H2\|110PS(81KW)
1.9 TDI	1H2\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI Syncro	1H5\|90PS(66KW)
1.9 TDI	1H5\|110PS(81KW)
1.9 TDI	1H5\|90PS(66KW)
2.0 Syncro	1H5\|115PS(85KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	9K9A\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	6KV5\|90PS(66KW)
1.9 TDI	6V5\|90PS(66KW)
1.9 TDI	6V5\|110PS(81KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	9K9B\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	1E7\|110PS(81KW)
1.9 TDI	1E7\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDi	6K1\|90PS(66KW)
2.0i 16V	6K1\|150PS(110KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDi	6K1\|90PS(66KW)
1.9 TDi	6K2\|90PS(66KW)
2.0i 16V	6K1\|150PS(110KW)
2.0i 16V	6K2\|150PS(110KW)

Motor	Motorcode
2.0i 16V	1L\|150PS(110KW)
1.9 TDi	1L\|90PS(66KW)
2.0i 16V	1L2\|150PS(110KW)
1.9 TDi	1L2\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	6K5\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	8L1\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.8 G60	53I\|160PS(118KW)
1.8 16V	53I\|136PS(100KW)
2.0i	53I\|115PS(85KW)

Motor	Motorcode
2.0	35I\|116PS(85KW)
2.0 16V	35I\|150PS(110KW)
1.9 D	3A5\|68PS(50KW)
2.0	35I\|115PS(85KW)
2.9 VR6 Syncro	35I\|184PS(135KW)
1.9 TDI	35I\|110PS(81KW)
2.0 16V	35I\|136PS(100KW)
2.0 Syncro	35I\|115PS(85KW)
1.9 TDI	3A5\|110PS(81KW)
1.9 TDI	3A5\|90PS(66KW)
1.8 G60 Syncro	3A5\|160PS(118KW)
2.0 16V	3A5\|150PS(110KW)
2.0 16V	3A5\|136PS(100KW)
2.0 Syncro	3A5\|115PS(85KW)
1.8 G60 Syncro	35I\|160PS(118KW)
1.9 D	35I\|68PS(50KW)
2.9 VR6 Syncro	3A5\|184PS(135KW)
2.0	3A5\|116PS(85KW)
1.9 TDI	35I\|90PS(66KW)
2.0	3A5\|115PS(85KW)

Motor	Motorcode
1.8 GTI G60	1G1\|160PS(118KW)
1.8 GTI G60	19E\|160PS(118KW)

Motor	Motorcode
2.0 Syncro	1H1\|115PS(85KW)
1.9 TDI	1H1\|90PS(66KW)
1.9 TDI	1H1\|110PS(81KW)
2.0 GTI 16V	1H1\|150PS(110KW)
1.9 TDI Syncro	1H1\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
2.0 16V	3A2\|136PS(100KW)
1.9 TDI	3A2\|110PS(81KW)
2.0	35I\|107PS(79KW)
1.8 16V	3A2\|136PS(100KW)
1.9 TDI	35I\|110PS(81KW)
1.9 TDI	3A2\|90PS(66KW)
2.0 16V	35I\|136PS(100KW)
2.0	3A2\|107PS(79KW)
1.8 G60 Syncro	35I\|160PS(118KW)
1.9 TDI	35I\|90PS(66KW)
1.8 16V	35I\|136PS(100KW)
2.0 Syncro	3A2\|115PS(85KW)
1.8 G60 Syncro	3A2\|160PS(118KW)
2.0	3A2\|115PS(85KW)
2.0	35I\|115PS(85KW)
2.0 Syncro	35I\|115PS(85KW)
2.0 16V	35I\|150PS(110KW)
2.0 16V	3A2\|150PS(110KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	1H2\|110PS(81KW)
1.9 TDI	1H2\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI Syncro	1H5\|90PS(66KW)
1.9 TDI	1H5\|110PS(81KW)
1.9 TDI	1H5\|90PS(66KW)
2.0 Syncro	1H5\|115PS(85KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	9K9A\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	6KV5\|90PS(66KW)
1.9 TDI	6V5\|90PS(66KW)
1.9 TDI	6V5\|110PS(81KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	9K9B\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	1E7\|110PS(81KW)
1.9 TDI	1E7\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDi	6K1\|90PS(66KW)
2.0i 16V	6K1\|150PS(110KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDi	6K1\|90PS(66KW)
1.9 TDi	6K2\|90PS(66KW)
2.0i 16V	6K1\|150PS(110KW)
2.0i 16V	6K2\|150PS(110KW)

Motor	Motorcode
2.0i 16V	1L\|150PS(110KW)
1.9 TDi	1L\|90PS(66KW)
2.0i 16V	1L2\|150PS(110KW)
1.9 TDi	1L2\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	6K5\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.9 TDI	8L1\|90PS(66KW)

Kit volant moteur revêtement fritté Golf 1 2 3 4 Corrado Passat G60 GTI 16V 20V volant moteur plateau de pression d'embrayage

✓ G60 GTI 16V, moteur TDI
✓ embrayage de 228 mm
✓ couple de 520 NM

939,42 €*

873,66 €

Numéro d'article : 627-BAS

VW Golf 1 support appui boîte de vitesse à câcle Caddy G60 VR6 1.8 T AGU

✓ Version renforcée
✓ boîte de vitesses 02A 02J
✓ G60 VR6 sur Golf 1

30,17 €*

28,06 €

Numéro d'article : 544

Levier embrayage fourchette embrayage boîte de vitesse 02A 02A141709A Golf Corrado VR6 16V 1 2 3 4

✓ Levier de déverrouillage renforcé
✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
✓ Boîte de vitesses 02A/02J

64,88 €*

60,34 €

Numéro d'article : 720

VW Golf 2 3 G60 VR6 kit palier commande embrayage 1.8T embrayage mécanique 02A boîte de vitesses

✓ KIT complet
✓ longueur 1,34 m
✓ numéro d'origine : C357721335E.

177,90 €*

165,45 €

Numéro d'article : 112

Embrayage VW Golf Corrado Passat G60 GTI 16V 228mm disque d'embrayage SACHS Performance organique suspendu à torsion

✓ Moteur GTI 16V
✓ couple de 520 NM
✓ profil de moyeu : 20,3x22-28N

398,31 €*

370,43 €

Numéro d'article : SAP104

Kit volants moteur VW Golf Corrado 1 2 3 moteur VR6 transmission AAA ABV 2,8 2,9 228mm volant moteur plateau de pression d'embrayage organique

✓ Moteur ABV 2,8, 2,9 AAA
✓ embrayage de 228 mm
✓ couple de 420 NM

1 014,51 €*

943,49 €

Numéro d'article : 566-BAO

Volant moteur allégé Golf Passat Corrado G60 1 2 3 GTI 16V KR PL volant moteur acier facile

✓ Moteurs G60 GTI 16V
✓ embrayage 228
✓ allège 4,1 kg.

169,85 €*

157,96 €

Numéro d'article : 627

Golf 2 Corrado Passat conversion adaptateur pédale accélération accélérateur Golf 4 DBW R32 V6 TDI 6Q1 723 503 K

✓ Pour Golf 2 Corrado
✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
✓ OE: 6Q1723503K

69,42 €*

64,56 €

Numéro d'article : 863

6-vitesses Support de fixation pour boite de vitesse 02M pour Golf Passat Corrado G60 16V Vr6 support de boite DXW DRP DQB

✓ support de boîte de vitesses
✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento
✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW

86,37 €*

80,32 €

Numéro d'article : 282

Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein

✓ Longueur : 57 cm
✓ M10x1 courbé à l'extérieur
✓ M10x1 droit à l'intérieur.

97,21 €*

90,41 €

Numéro d'article : SF100

Adaptateur raccord banjo conversion embrayage hydraulique VW Golf 1 2 3 maître-cylindre Golf 4 Audi A3 Seat Leon 02a

✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses

11,20 €*

10,42 €

Numéro d'article : 952

VW Golf 2 Jetta Corrado set de conversion Golf 4 Audi A3 TT embrayage hydraulique moteur

✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées

216,13 €*

201,00 €

Numéro d'article : 918-BA

Cylindre émetteur embrayage Passat 35I Golf 2 GTI G60 VW Corrado cylindre émetteur conversion embrayage hydraulique

✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
✓ OE NR: 357 721 401
✓ Conversion Golf1 Caddy

25,61 €*

23,82 €

Numéro d'article : 130

Adaptateur étrier frein type Porsche pour Audi TT A3 S3 VW Golf Polo

160,71 €*

149,46 €

Numéro d'article : 143

VW Golf 4 Audi A3 TT Seat douille extension diamètre jante spacer conversion frein

✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT

13,03 €*

12,12 €

Numéro d'article : 884

Adaptateur pour cercle goujons VW 4x100 sur 5x112 Audi 20mm Plaques de roue

✓ 4x100 à 5x112
✓ 20 mm par côté
✓ 57,1 -> 57,1 centrage

66,00 €*

61,38 €

Numéro d'article : 246

Golf Corrado VR6 16V Adaptateur étrier de frein R32 S3 TT 1,8T 312x25 334x32

✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32

38,93 €*

36,20 €

Numéro d'article : 575

Plaque de pression d'embrayage renforcée VW Golf 2 3 Passat Polo 1.8 G60 1.9TDI 16V 2.0 228mm SACHS

Avantages des plaques de pression d'embrayage Sachs Performance par rapport aux plaques d'embrayage standard:

Idéal pour les domaines d'application suivants

Qualité optimale

Numéros de référence fabricant

Donnés techniques

Élément fourni

Connexion

Comment bien roder votre nouvel embrayage

Est-ce normal que l'embrayage "broute" au début ?

VW

Corrado

Passat Variant

Golf 2

Golf 3

Passat

Vento

Golf 3 Variant

Caddy 2 Kasten/Großraumlimousine

Polo Variant

Caddy 2 Großraumlimousine

Golf 3 Cabriolet

Seat

Ibiza 2

Cordoba

Toledo 1

Cordoba Vario

Audi

A3