Kit volants moteur revêtement fritté VW Golf Corrado 1 2 3 moteur VR6 boîte de vitesse AAA ABV 2,8 2,9 228mm volant moteur plateau de pression d'embrayage
- ✓ Moteur 2,8, 2,9 AAA ABV
- ✓ embrayage de 228 mm
- ✓ couple de 520 NM
1 021,12 €*
- Achat rapide
- Enregistrez vos données et vos paramétrages.
- Aperçu de la commande et informations sur l'expédition
- Gérer votre abonnement à la newsletter
- 19 Jahre Expertenwissen
Kit d'embrayage pour VW Golf Corrado 1 2 3 moteur VR6 boîte de vitesse AAA ABV 2.8 2.9, consiste en:
- volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
- disque d'embrayage à ressort et à revêtement fritté SACHS
- plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé
Pour les moteurs suivants:
- moteurs 2.8 et 2.9 AAA zbd ABV, Syncro inclus
- moteurs ABV de 2,9 l
Avantages de notre kit avec volant moteur allégé:
- notre volant ne pèse que 4,1 kg, le volant original de séries 6,8 kg
- structure exactement identique aux composants de séries et donc remplacement facile
- pas besoin de nous envoyer le volant moteur d'origine
- pression de contact plus élevée et moins d'abrasion du plateau de pression
- tous nos volants moteur sont fabriqués en acier chromé molybdène G 1,75, extrêmement adapté pour les moteurs à haut régime
- accélération nettement améliorée grâce à une moindre masse d'inertie
- vitesses supérieures possibles
- le moteur monte en régime plus rapidement
- Réponse plus directe
- adapté aux véhicules de sport automobile et de série
- moindre consommation de carburant
- réduit le retard de réponse propre aux moteurs turbo
- équilibrage de précision, les paliers en sont moins affectés
- y compris la couronne de démarrage
- compatible aussi bien à un embrayage standard ou un embrayage à haut rendement
- made in Germany
Avantages du disque d'embrayage à ressort de torsion avec revêtement d'embrayage fritté et du plateau de pression renforcé
- comportement au démarrage plus agressif
- couple transmissible nettement plus élevé
- amortisseur de torsion a un moment d'attaque plus élevé
- meilleure résilience thermique par rapport au revêtement de friction organique
- durée de vie plus longue
- moins de portance
- pression de contact plus élevée
- vitesses supérieures possibles
- très résistant à la saleté
Idéal pour les domaines d'application suivants
- en raison du comportement de démarrage agressif idéal pour les sports automobiles.
- chip-tuning
- conversions de turbo et compresseur
- courses 1/4 de mile
- circuit courses (par exemple course d'endurance)
- course de côtes
- rallyes
- sport en club
- cross auto
- slalom
- drift
Donnés techniques
- couple transmissible [Nm]: 520
- masse du volant moteur rigide allégé 4,1 Kg
Élément fourni
- 1x volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
- 1x disque d'embrayage à ressort et à revêtement fritté SACHS
- 1x plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé
0 sur 0 évaluations
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Connexion
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 3A5|184PS(135KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 35I|184PS(135KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A5|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 | 53I|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 Syncro | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M9|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H5|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 3A5|184PS(135KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 35I|184PS(135KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A5|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 | 53I|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 Syncro | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M9|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H5|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Pour Golf 2 Corrado
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: 6Q1723503K
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ support de boîte de vitesses
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Moteurs G60 GTI 16V
- ✓ embrayage 228
- ✓ allège 4,1 kg.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Conversion Golf1 Caddy
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 4x100 à 4x108
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02a 02j 5 vitesses
- ✓ Conversion 1.8T 16V G60
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ KIT complet
- ✓ longueur 1,34 m
- ✓ numéro d'origine : C357721335E.
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant
- ✓ conversion simple
- ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Passat, Golf 2, Golf 3, Corrado, Vento
- ✓ Boîte de vitesses DQ250 DSG à 6 rapports
- ✓ Conversion 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo ou R32 Turbo
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4
- ✓ 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T étrier de frein Porsche Cayenne/ VW Touareg
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
Passendes Zubehör zusammen kaufen und sparen
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Pour Golf 2 Corrado
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: 6Q1723503K
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ support de boîte de vitesses
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Moteurs G60 GTI 16V
- ✓ embrayage 228
- ✓ allège 4,1 kg.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Conversion Golf1 Caddy
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 4x100 à 4x108
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02a 02j 5 vitesses
- ✓ Conversion 1.8T 16V G60
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ KIT complet
- ✓ longueur 1,34 m
- ✓ numéro d'origine : C357721335E.
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant
- ✓ conversion simple
- ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Passat, Golf 2, Golf 3, Corrado, Vento
- ✓ Boîte de vitesses DQ250 DSG à 6 rapports
- ✓ Conversion 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo ou R32 Turbo
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4
- ✓ 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T étrier de frein Porsche Cayenne/ VW Touareg
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.