Kit d'arbre de transmission Arbre de transmission VW Golf 2 3 AWD Essieu positif DQ250 DSG Transmission intégrale Transformation moteur G60 1.8T 16V

Name: Kit d'arbre de transmission Arbre de transmission VW Golf 2 3 AWD Essieu positif DQ250 DSG Transmission intégrale Transformation moteur G60 1.8T 16V
Brand: EPYTEC (ISP)
SKU: ISP115
Price: 537.26 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (2 reviews)

✓ Essieu VR6 plus
✓ VW Golf 3 VR6, VW Golf 3 GTI, VW Passat VR6, VW Corrado VR6
✓ Transmission intégrale DQ250 / DSG

537,26 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

2 évaluations

Disponible immédiatement

Réf. produit : ISP115

Livraison par Jeudi, 02.10.2025, si tu commandes dans le prochain 13 Heures.

Réf. produit : ISP115

Poids : 16,55 kg

Fabricant: International Speed Parts

Lieu d'installation: avant

vos avantages

Exempté d'inscription au TÜV
15 ans d'expertise
expédition sous 24h
2 ans de garantie

Set d'arbres de transmission pour toutes les transformations VW Golf 2 et Golf 3 Allrad 4-Motion avec essieu VR6 Plus. Indispensable si tu veux transformer ton véhicule en moteur G60, 16v ou 1,8T en combinaison avec la boîte de vitesses DQ250 / DSG.

Les arbres d'entraînement ne conviennent qu'en combinaison avec la boîte de vitesses DQ250 / DSG à quatre roues motrices, qui ont été montés sur les moteurs 4 cylindres, comme par exemple dans la VW Golf 6R.

Les boîtes de vitesses DQ250, qui sont montées sur les moteurs 6 cylindres, ont une bride en forme d'étoile et une articulation tripode et ne sont donc malheureusement pas compatibles avec nos arbres de transmission.

Convient aux véhicules suivants:

VW Golf 3 VR6
VW Golf 3 GTI
VW Passat VR6
VW Corrado VR6
et tous les véhicules qui ont été convertis à l'essieu positif VR6.

Convient à la boîte de vitesses suivante:

DQ250 / boîte de vitesses à quatre roues motrices DSG

Il est important de veiller à ce qu'il n'y ait pas de surpression dans la manchette lors du montage du nouvel arbre de transmission. Dans nos instructions de montage, tu peux voir comment éviter cela (cliquer ici).

Le montage du kit d'arbre de transmission t'évite de devoir modifier la carrosserie. Tu économises ainsi du temps et des nerfs.

Avantages des arbres de transmission:

Stable jusqu'à 800 CV
s'adapte plug-and-play
arbre plein en matériau spécial à haute résistance
montage facile
pas d'enregistrement nécessaire, les arbres d'entraînement ne nécessitent pas d'enregistrement

Contenu de la livraison:

1x jeu d'arbres d'entraînement pour VW Golf 2 et Golf 3 Allrad 4-Motion transformations avec l'essieu VR6 Plus

Nos arbres de transmission sont exempts d'inscription et ne doivent donc pas être enregistrés.

Données techniques:

Fabricant: International Speed Parts

Lieu d'installation: avant

Fabricant: International Speed Parts

Lieu d'installation: avant

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Trié par

26 mai 2021 23:38

jeanclaude5499

super ebayeur je recommande++++++++

22 mars 2023 21:28

Marc Oliver T

Die Verarbeitung ist sehr gut uns es passt hervorragend in einem Jetta R32.

Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.
Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.
Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

Motor	Motorcode
2.8 VR6	1H1\|174PS(128KW)
1.8	1H1\|90PS(66KW)
1.8 Syncro	1H1\|90PS(66KW)
1.4	1H1\|55PS(40KW)
2.0 GTI 16V	1H1\|150PS(110KW)
1.4	1H1\|60PS(44KW)
1.9 TDI Syncro	1H1\|90PS(66KW)
1.9 SDI	1H1\|64PS(47KW)
2.0 GL	1H1\|107PS(79KW)
2.0	1H1\|115PS(85KW)
1.9 TDI	1H1\|90PS(66KW)
1.6	1H1\|101PS(74KW)
1.9 D	1H1\|64PS(47KW)
2.0 Syncro	1H1\|115PS(85KW)
1.6	1H1\|75PS(55KW)
1.9 TD,GTD	1H1\|75PS(55KW)
2.9 VR6 Syncro	1H1\|190PS(140KW)
1.8	1H1\|75PS(55KW)
Citystromer	1H1\|27PS(20KW)
1.9 TDI	1H1\|110PS(81KW)

Motor	Motorcode
1.8	1G1\|84PS(62KW)
1.6	19E\|72PS(53KW)
1.8 GTI	19E\|107PS(79KW)
1.0	1G1\|50PS(37KW)
1.3 Cat	1G1\|55PS(40KW)
1.6 D	19E\|54PS(40KW)
1.8 GTI	19E\|112PS(82KW)
1.6 TD	1G1\|80PS(59KW)
1.8 GTI	1G1\|112PS(82KW)
1.3 Cat	19E\|55PS(40KW)
1.8 Syncro	1G1\|98PS(72KW)
1.8i Cat Syncro	19E\|90PS(66KW)
1.0	19E\|50PS(37KW)
1.8 GTI 16V	19E\|139PS(102KW)
1.6 TD	19E\|70PS(51KW)
1.6 TD	1G1\|70PS(51KW)
1.8i Cat	19E\|90PS(66KW)
1.6	19E\|70PS(51KW)
1.6 D	1G1\|54PS(40KW)
1.6 TD	19E\|60PS(44KW)
1.3	19E\|55PS(40KW)
1.6	19E\|75PS(55KW)
1.6 TD	1G1\|60PS(44KW)
1.3	1G1\|55PS(40KW)
1.8 GTI 16V	1G1\|129PS(95KW)
1.8 Syncro	1G1\|90PS(66KW)
1.8 Syncro	19E\|90PS(66KW)
1.8 GTI Cat	19E\|107PS(79KW)
1.6	1G1\|70PS(51KW)
1.6	1G1\|72PS(53KW)
1.8	19E\|90PS(66KW)
1.8 GTI G60	1G1\|160PS(118KW)
1.8i Cat Syncro	1G1\|90PS(66KW)
1.8 GTI	1G1\|107PS(79KW)
1.8 GTI 16V	1G1\|139PS(102KW)
1.8 GTI Cat	1G1\|107PS(79KW)
1.6 TD	19E\|80PS(59KW)
1.8 GTI 16V	19E\|129PS(95KW)
1.8	19E\|84PS(62KW)
1.8 GTI G60	19E\|160PS(118KW)
1.0	1G1\|45PS(33KW)
1.0	19E\|45PS(33KW)
1.6	1G1\|75PS(55KW)
1.8 Syncro	19E\|98PS(72KW)
1.8i Cat	1G1\|90PS(66KW)
1.8	1G1\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.8	1E7\|75PS(55KW)
1.6	1E7\|101PS(74KW)
1.9 TDI	1E7\|90PS(66KW)
2.0	1E7\|115PS(85KW)
1.9 TDI	1E7\|110PS(81KW)
1.8	1E7\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
2.9 VR6 Syncro	1H5\|190PS(140KW)

Motor	Motorcode
2.8 VR6	1H1\|174PS(128KW)
1.8	1H1\|90PS(66KW)
1.8 Syncro	1H1\|90PS(66KW)
1.4	1H1\|55PS(40KW)
2.0 GTI 16V	1H1\|150PS(110KW)
1.4	1H1\|60PS(44KW)
1.9 TDI Syncro	1H1\|90PS(66KW)
1.9 SDI	1H1\|64PS(47KW)
2.0 GL	1H1\|107PS(79KW)
2.0	1H1\|115PS(85KW)
1.9 TDI	1H1\|90PS(66KW)
1.6	1H1\|101PS(74KW)
1.9 D	1H1\|64PS(47KW)
2.0 Syncro	1H1\|115PS(85KW)
1.6	1H1\|75PS(55KW)
1.9 TD,GTD	1H1\|75PS(55KW)
2.9 VR6 Syncro	1H1\|190PS(140KW)
1.8	1H1\|75PS(55KW)
Citystromer	1H1\|27PS(20KW)
1.9 TDI	1H1\|110PS(81KW)

Motor	Motorcode
1.8	1G1\|84PS(62KW)
1.6	19E\|72PS(53KW)
1.8 GTI	19E\|107PS(79KW)
1.0	1G1\|50PS(37KW)
1.3 Cat	1G1\|55PS(40KW)
1.6 D	19E\|54PS(40KW)
1.8 GTI	19E\|112PS(82KW)
1.6 TD	1G1\|80PS(59KW)
1.8 GTI	1G1\|112PS(82KW)
1.3 Cat	19E\|55PS(40KW)
1.8 Syncro	1G1\|98PS(72KW)
1.8i Cat Syncro	19E\|90PS(66KW)
1.0	19E\|50PS(37KW)
1.8 GTI 16V	19E\|139PS(102KW)
1.6 TD	19E\|70PS(51KW)
1.6 TD	1G1\|70PS(51KW)
1.8i Cat	19E\|90PS(66KW)
1.6	19E\|70PS(51KW)
1.6 D	1G1\|54PS(40KW)
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1.3	19E\|55PS(40KW)
1.6	19E\|75PS(55KW)
1.6 TD	1G1\|60PS(44KW)
1.3	1G1\|55PS(40KW)
1.8 GTI 16V	1G1\|129PS(95KW)
1.8 Syncro	1G1\|90PS(66KW)
1.8 Syncro	19E\|90PS(66KW)
1.8 GTI Cat	19E\|107PS(79KW)
1.6	1G1\|70PS(51KW)
1.6	1G1\|72PS(53KW)
1.8	19E\|90PS(66KW)
1.8 GTI G60	1G1\|160PS(118KW)
1.8i Cat Syncro	1G1\|90PS(66KW)
1.8 GTI	1G1\|107PS(79KW)
1.8 GTI 16V	1G1\|139PS(102KW)
1.8 GTI Cat	1G1\|107PS(79KW)
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1.8 GTI 16V	19E\|129PS(95KW)
1.8	19E\|84PS(62KW)
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1.0	1G1\|45PS(33KW)
1.0	19E\|45PS(33KW)
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1.8i Cat	1G1\|90PS(66KW)
1.8	1G1\|90PS(66KW)