Frein / cercle de trous kit conversion essieu avant et arrière vers 5x112 VW Golf 3, Passat Corrado Vento VR6
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
358,90 €*
Disponible immédiatement
Réf. produit :
APA222
Livraison par Jeudi, 26.02.2026, si tu commandes dans le prochain 10 Heures.
Réf. produit :
APA222
Poids :
30 kg
Alésage du moyeu:
5x112
Fabricant:
Special Parts
Lieu d'installation:
avant
vos avantages
- 30 jours satisfait ou remboursé
- expédition en 24h
- 15 ans d'expertise
- 2 ans de garantie
Celui qui veut des jantes 5x112 a ici la bonne solution!
Kit de conversion complet pour essieu avant et arrière avec les disques d'origine 280mm, pour avoir des jantes avec cerlce de trous 5x112 (convient uniquement à l'essieu VR6 Plus).
Tout en gardant le systéme frein d'origine, tu peux rouler avec des jantes 5x112.
C’est probablement la meilleure alternative par rapport à nos propres adaptateurs, car la voie n'est pas élargie.
Kit de conversion complet pour essieu avant et arrière avec les disques d'origine 280mm, pour avoir des jantes avec cerlce de trous 5x112 (convient uniquement à l'essieu VR6 Plus).
Tout en gardant le systéme frein d'origine, tu peux rouler avec des jantes 5x112.
C’est probablement la meilleure alternative par rapport à nos propres adaptateurs, car la voie n'est pas élargie.
Avantages:
- pas d'adaptateur de cerlce de trous, pas de spacers
- utilisable plug & play. Pas de forage, pas de soudure
- le passage de roue n'a pas à être modifié (tout dépend naturellement de la taille des jantes)
Élément fourni:
- 1x kit de conversion complet pour essieu avant et arrière , avec moyeu de roue 5x112 et roulement (convient uniquement à l'essieu VR6 Plus)
- Certificat de matériel
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Alésage du moyeu:
5x112
Fabricant:
Special Parts
Lieu d'installation:
avant
Alésage du moyeu:
5x112
Fabricant:
Special Parts
Lieu d'installation:
avant
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 3A5|184PS(135KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A5|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 35I|184PS(135KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 Syncro | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M8|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 | 53I|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H5|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 3A5|184PS(135KW) |
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A5|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 35I|184PS(135KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 Syncro | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M8|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 | 53I|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H5|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |