Adaptateur d'étrier de frein pour Porsche 944 S2 964 911 Disque de frein 322x32mm Porsche 964 Turbo Étriers de frein BIG RED 993
- ✓ 322x32 965351046.00 / 96535104500 Disque de frein Porsche 964
- ✓ 4 pistons 993351425 / 993351426 Étrier de frein Big Red
219,70 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein pour la série Porsche 944 964 pour monter les étriers de frein Porsche 933 à 4 pistons Brembo BIG RED en combinaison avec les disques de frein 322x32 mm de la Porsche 964 3.6 Turbo.
Les adaptateurs sont adaptés aux véhicules suivants:
- Porsche 944 S2
- Porsche 911
- Porsche 968
- Porsche 968 Cabrio
Avantages de ce système de freinage:
- grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série
- s'adapte directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans problème
- nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
Composants nécessaires:
- Porsche 933 étriers de frein Brembo BIG RED à 4 pistons, référence : 993.351.425 / 993.351.426 ; EQ641200
- Plaquettes de frein, numéro de pièce : 993.351.949.00 / 99335194900
- Disques de frein de la Porsche 964 3.6 Turbo 322x32mm Numéro de pièce : 965.351.046.00 / 965.351.045.00 ; 96535104600 / 96535104500
Contenu de la livraison:
- 2x Adaptateur d'étrier de frein Porsche 944 S2 911 964
- matériau de vis à haute résistance
- certificat de matériel
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
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- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.5 S | --|190PS(140KW) |
| 2.5 Turbo | --|220PS(162KW) |
| 2.5 Turbo | --|250PS(184KW) |
| 3.0 S2 | --|211PS(155KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.6 Carrera RS | 964|260PS(191KW) |
| 3.6 Carrera 4 | 964|250PS(184KW) |
| 3.3 Turbo | 964|320PS(235KW) |
| 3.6 Turbo | 964|360PS(265KW) |
| 3.3 Turbo S | 964|355PS(261KW) |
| 3.6 Carrera | 964|250PS(184KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.0 | --|239PS(176KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.0 | --|239PS(176KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.5 S | --|190PS(140KW) |
| 2.5 Turbo | --|220PS(162KW) |
| 2.5 Turbo | --|250PS(184KW) |
| 3.0 S2 | --|211PS(155KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.6 Carrera RS | 964|260PS(191KW) |
| 3.6 Carrera 4 | 964|250PS(184KW) |
| 3.3 Turbo | 964|320PS(235KW) |
| 3.6 Turbo | 964|360PS(265KW) |
| 3.3 Turbo S | 964|355PS(261KW) |
| 3.6 Carrera | 964|250PS(184KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.0 | --|239PS(176KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.0 | --|239PS(176KW) |
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ à configurer soi-même
- ✓ avec certificat TÜV de la meilleure qualité
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement