Bremssattel Adapter Audi A5 TTRS RS3 Audi TT Bremsanlage Bremssattel Adapter 370x32
- ✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 étrier de frein TTRS
269,00 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Bremssattel Adapter für die Audi A5 Baureihe auf die TTRS Bremssättel in Verbindung mit den original TTRS Bremsscheiben.
Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge :
- Audi A5
Vorteile dieser Bremsanlage:
- durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden
- Direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar
- Unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von euren Serienteilen, kein umschweißen, umfräsen oder umbohren.
Benötigte Komponenten:
- Original TTRS Bremssättel Bremssattel links Teile Nr: 8J0 615 107 Bremssattel rechts Teile Nr: 8J0 615 108
- Satz Bremsbeläge Teile Nr: 8J0 698 151 E
- Bremsscheiben vom TTRS 370x32 mm Teilenummer 8J0615301F (RS3 Scheiben passen nicht, andere Topftiefe)
- Bremsscheibenzentrierung von 65mm auf 68mm aufdrehen.
Lieferumfang:
- 2x Bremssattel Adapter
- Materialzertifikat
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :