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QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

BMW E46 adaptateur étrier frein Porsche Cayenne arrière étrier E46 M3 CSL 345x28 disques de frein

241,02 €*

6 à 8 semaines, le produit sera fabriqué pour vous,
Livraison par Vendredi, 05.07.2024, si tu commandes dans le prochain 3 Heures.
Réf. produit : 852-Sonder
Poids : 4.56 kg
Einbauort: vorne
Material: Stahl (hochfest)
vos avantages
  • Einfache TÜV Eintragung
  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Adaptateur d'étrier de frein sur modèle BMW E46 pour conversion vers les disques de frein BMW E46 M3 CSL 345x28 mm, combiné avec les étriers de frein Porsche Cayenne, essieu arrière.

Conforme pour tous les modèles E46 sans modifications.

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: Porsche Cayenne essieu arrière , référence 955.352.421 + 955.352.422 (ne convient à 100% qu'avec les étriers Porsche mentionnés),  référence  Brembo gauche 20.7673.03  droite: 20.7673.04
  • disque de frein: BMW E46 M3 CSL  345x28mm (essieu avant) référence 34 11 2 282 445

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein pour BMW E46
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière

Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: vorne
Material: Stahl (hochfest)

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6 janvier 2022 10:58

Bart O

Nice fit very sturdy design one disadvantage is that caliper has to be placed top side down. which requires some adaption of the bleed screws and bypass line. which is possible but less ideal.

12 décembre 2019 20:51

Antonio C

Bon vendeur bon matériel livraison super rapide 👍

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

Passendes Zubehör

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  • ✓ pour essieu avant: BMW E46 M3 Facelift
  • ✓ étrier de frein: BMW Performance 6-piston 135i , référence 34 11 6 786 741
  • ✓ disque de frein: BMW E46 M3 CSL (essieu avant) 345x28mm

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  • ✓ BMW 3 Coupe M3 E46 Z4 Roadster E85 Z4 Coupe E86

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  • ✓ côté d'assemblage: arrière
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  • ✓ 4x plaquettes de frein en céramique ARAMID pour l'essieu arrière, adaptées aux étriers de frein à 4 pistons Porsche Z18 ZR18 ZL18 montés sur le VW Touareg, l'Audi Q7 et le Porsche Cayenne.
  • ✓ 4L0 698 451 D

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Numéro d'article : 1173
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