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homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

BMW E36 M3 adaptateur d'étrier de frein essieu avant Porsche 996 système de freinage 345x28

312,12 €*

6 à 8 semaines, le produit sera fabriqué pour vous,
Livraison par Vendredi, 05.07.2024, si tu commandes dans le prochain 16 Heures.
Réf. produit : 660-Sonder
Poids : 1.731 kg
Einbauort: vorne
Material: Stahl (hochfest)
vos avantages
  • Einfache TÜV Eintragung
  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur BMW E36 M3, pour conversion vers étriers Porsche 996, combiné aux disques de frein 345x28mm E46 M3.

Les étriers Porsche se laisse facilement installés à la place des étriers originaux grâce à nos adaptateurs.

Avantages de ce système frein:

  • forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
  • montage facile
  • un meilleur rendement
  • certificat matière délivré
  • peut-être facilement remis dans l'état original

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: Porsche 996 (essieu arrière) Teile Nr. 996.352.425 + 996.352.426
  • disque de frein: BMW E46 M3 (essieu avant) 345x28mm

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36 M3
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière

 

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Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: vorne
Material: Stahl (hochfest)

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4 décembre 2021 07:14

Daniel P

Alles war Super. Die Teile passen wie sie sollen und waren von guter Qualität. Die Nachverfolgung bei der Post war wie immer eine der besten und die Versandzeit war auch akzeptabel.

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

Passendes Zubehör

2xBMW 3 Coupe M3 E46 disques de frein de sport Zimmermann 345x28 Z4 Roadster E85 Z4 Coupe E86 150.3422.70
  • ✓ Disque de frein sport Zimmermann 345x28 Numéro de fabrication 150.3422.70
  • ✓ BMW 3 Coupe M3 E46 Z4 Roadster E85 Z4 Coupe E86

681,26 €*
Numéro d'article : ZIM151
1 sachet de pâte lubrifiante frein palettes de frein (6 gr brut) (=49,83 EUR pro 100gr)
  • ✓ lubrifiant développé par EBC 
  • ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
  • ✓ viscosité parfaite pour les freins
  • ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
  • ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
  • ✓ ne pas appliquer sur les surfaces

2,85 €*
Numéro d'article : LUBE001
500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
  • ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
  • ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein

37,30 €*
Numéro d'article : BF307
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