Arbre de transmission affiné raccourci droite VW Golf 3 VR6 Syncro Vento rotule axe d\'essieu
234,10 €*
| Name | Title | Surcharge |
|---|---|---|
| Numéro de châssis: |
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Arbre de transmission affiné / fin / raccourci / pour de nombreux modèles VW et Seat. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet.
Conforme pour les véhicules suivants:
- Golf 3
- Golf VR6
- Golf 4 Cabrio 1E7 2,0
- Vento
- Polo 9N
Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement. Avec l'installation du notre arbre de transmission, tu evites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps.
It is important that when installing the new drive shaft, no excess pressure is created in the sleeve. In our installation instructions you can see how to prevent this (click here).
Données techniques:
| côté d'assemblage: | essieu avant, droite |
| longueur: | 768,0 mm |
| filetage | M20x1.5 |
| Ø forage: | 8,2 mm |
| Ø cercle de trous: | 86 mm |
| diamètre rotule, côté différentiel : | 100 mm |
| nombre de forage: | 6 |
| denture extérieur côté roue | 36 |
| chassis: | pour véhicule avec chassis surbaissé |
| diamètre rotule, côté roue: | 90,0 mm |
Élément fourni:
- 1x arbre de transmission affiné raccourci / un seule pièce, y compris les rotules / rotules essieu pour Golf 3, Golf 4, VR6, Vento (livré avec toutes les pièces - voir photos)
Nos arbres de transmission sont sans enregistrement et ne doivent donc pas être enregistrés.
Connexion
- Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.
- Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.
Passendes Zubehör
- ✓ plaque de décalage essieu arrière pour surbaissement jusqu'à 70 mm
- ✓ pour essieu avant VW Golf 3 Vento Toledo VR6 16V
- ✓ pour essieu avant Audi TT 8N Quattro, Audi S3 8L, VW Golf IV R32, VW Beetle/Coccinelle RSi
- ✓ bras de liaison / suspension roue / original essieu arrière ajustable pour Golf 4, Audi S3, Audi TT, VW Bora, Seat Leon, etc.
- ✓ boulons de rechange pour bride d'arbre à cardan
Pièce de rechange pour arbre de transmission pour VW Golf 5 6 Audi A3 Skoda et plus.
- ✓ Côté de montage : essieu avant
- ✓ Côté de montage : côté roue
- ✓ Longueur : 109,0 mm
- ✓ Diamètre intérieur 1 : 26,0 mm
- ✓ Diamètre intérieur 2 : 75,0 mm
- ✓ Matériau : thermoplastique