Adaptateur étrier frein VW T2 transporter Mercedes W126 disque frein 300x28 étrier Porsche Boxter système frein tuning
189,12 €*
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Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle VW T2 transporter, pour conversion vers les disque de frein ventilés 300x28mm de Mercedes Benz W126, combiné avant les étriers de frein Porsche Boxter.
Avantages de ce système frein:
- forte décélération
- le systéme ne s'échauffe plus et plus de fading (retardement pendant le freinage)
- possibilité d'homologation avec le certificat matériel livré
- montage rapide et simple, grâce au vis de fixation fournis
Composants nécessaires pour la conversion:
- disque de frein: Mercedes Benz W126 300x28 référence A 126 421 0412
- étrier de frein: Porsche Boxter référence 996.351.425 + 996.351.426
- Le moyeu de roue doit être adapté pour que la cloche du disque de frein Mercedes s'adapte dessus. (également faisable dans notre maison)
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier pour VW T2 transporter
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Des jantes d'au moins 16 pouces doivent être utilisées
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
Jetzt direkt zu >> Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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6 février 2023 08:14
Stephan S
Passt alles bestens! Bitte weiter so! Durch Adapter und herkömmliches Zubehör sehr viel Geld gespart, Umbau auf vergleichbare Originalbremse von Porsche/ Benz kostet das 3-4 fache.
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ lubrifiant développé par EBC
- ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
- ✓ viscosité parfaite pour les freins
- ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
- ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
- ✓ ne pas appliquer sur les surfaces
- ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
- ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein
- ✓ côté assemblage: arrière
- ✓ Convient pour Porsche 911 Boxster Cayman 3.4 Carrera
- ✓ adaptateur de cercle de trous / spacer / plaque élargisseur de voie / exclusif et individuel, fabrication spéciale
- ✓ plaques d'aluminium hautement résistanstes
- ✓ avec logo gravé sur la plaque et le certificat matière pour simplifier l'homologation
- ✓ Zimmermann Coat Z Disque de frein 300x28 Numéro de fabrication 400.1408.20
- ✓ Mercedes Benz Classe S W126 Coupe C126
- ✓ Zimmermann Sport Disque de frein 300x28 Numéro de fabrication 400.1408.52
- ✓ Mercedes Benz Classe S W126 Coupe C126
