Vous pouvez tout savoir sur votre commande via votre -> compte client.
homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Adaptateur étrier frein Porsche 911 964 996 GT3 étrier GT3 disques frein 350x34

279,00 €*

6 à 8 semaines, le produit sera fabriqué pour vous,
Livraison par Samedi, 13.07.2024, si tu commandes dans le prochain 4 Heures.
Réf. produit : 215-Sonder
Poids : 1.398 kg
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 93.5mm, 94mm
Lochabstand Bremssattel : 142mm
vos avantages
  • Einfache TÜV Eintragung
  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Adaptateur d'étrier pour Porsche 911 964 pour monter les étriers 996 GT3 , combiné avec des disques Porsche GT3 350x34 mm

Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants :

  • Porsche 911
  • Porsche 964

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération aussi avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

  • étriers de frein originaux Porsche GT3
  • disques de frein Porsche GT3 350x34 mm

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière

Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 93.5mm, 94mm
Lochabstand Bremssattel : 142mm

2 sur 2 évaluations

5 de 5 Étoiles


100%

0%

0%

0%

0%


Laissez une évaluation !

Partagez avec d'autres clients votre avis sur le produit.


16 juillet 2023 11:53

Robert W

Hallo, an das Team. Der Projekt Aufbau dieses Autos ist noch nicht angefangen und somit konnte ich das bestellte Bauteil noch nicht verwenden. daher kann ich noch keine wirklich Objektive Bewertung abgeben den noch fünf Sterne vier Sterne für eure Bemühungen, dass ich mit dem Bauteil auch wirklich zufrieden bin. ich werde euch auch auf alle Fälle auf dem Laufenden halten, wenn es soweit ist, dass dieses Bauteil an diesem Fahrzeug verbaut wird.

27 mars 2022 08:23

Michael W

Alles Super Freue mich schon drauf !

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

Passendes Zubehör

EBC les plaquettes de frein Redstuff avant Porsche 911 3.6 GT2 GT3
  • ✓ côté assemblage: avant
  • ✓ Convient pour Porsche 911 3.6 GT2  GT3 

297,28 €*
Numéro d'article : DP31516C
EBC les plaquettes de frein Yellowstuff avant Porsche 911 3.6 GT2 3.6 GT3
  • ✓ Emplacement d'installation : avant
  • ✓ convient pour Porsche 911 3.6 GT2 3.6 GT3

330,76 €*
Numéro d'article : DP41516R
1 sachet de pâte lubrifiante frein palettes de frein (6 gr brut) (=49,83 EUR pro 100gr)
  • ✓ lubrifiant développé par EBC 
  • ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
  • ✓ viscosité parfaite pour les freins
  • ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
  • ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
  • ✓ ne pas appliquer sur les surfaces

2,85 €*
Numéro d'article : LUBE001
500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
  • ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
  • ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein

37,30 €*
Numéro d'article : BF307
Vous pouvez tout savoir sur votre commande via votre -> compte client.