Adaptateur étrier frein Audi S4 RS4 A6 Passat W8 étrier frein 6-piston disque frein céramique 356x32mm Audi R8
- ✓ pour essieu avant: Audi S4, RS4, A6, VW Passat W8
- ✓ étrier de frein: 4-piston Audi R8, référence 209815 / 42615405
- ✓ disque de frein: d'origine Audi R8 céramique 356x32 mm, référence 420.615.602F
216,77 €*
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Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèles Audi S4 B5, pour conversion vers les étriers de frein Audi R8 4-piston, combiné aux disques de frein 356x32mm Audi R8 d'origine.
Les adaptateurs conviennent aux véhicules suivants avec boîtier de roulement 4B3 407 258 A / 257 A:
- Audi A4 (8D5, B5)
- Audi S4 (8D5, B5)
- Audi RS4 RS5 B5 Quattro Kombi
- Audi A6 ( 4B C5 )
- VW Passat W8 ( 3B3 )
- VW Passat Variant ( 3B6, B5 )
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage
Composants nécessaires pour la conversion:
- étrier de frein: 4-piston Audi R8, référence 209815 / 42615405
- disque de frein: d'origine Audi R8 céramique 356x32 mm, référence 420.615.602F
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Audi S4, RS4, A6, VW Passat W8
- set complet de vis de montage hautement résistantes
- certificat matériau
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
Jetzt direkt zu >> Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ pour modèles Ford Focus ST, break
- ✓ connexion 1 M10x1 filetage extérieur courbé
- ✓ connexion 2 M10x1 filetage intérieur droit
- ✓ longueur 43cm / gainé transparent
- ✓ adaptateur de cercle de trous / spacer / plaque élargisseur de voie / exclusif et individuel, fabrication spéciale
- ✓ plaques d'aluminium hautement résistanstes
- ✓ avec logo gravé sur la plaque et le certificat matière pour simplifier l'homologation
- ✓ lubrifiant développé par EBC
- ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
- ✓ viscosité parfaite pour les freins
- ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
- ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
- ✓ ne pas appliquer sur les surfaces
- ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
- ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein
- ✓ 330x22 4F0615601B Disque de frein Audi A6
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
Kit d'Adaptation/Fixation pour système de freinage sur essieu arrière pour montage des étriers à frein équipant des véhicules VW/Audi de série en combinaison avec des grandes disques à frein type Audi A8 diamètre 335x22mm
Adaptateur d'étrier essieu arrière pour Audi A4/S4 sur les étriers originaux, combiné avec les disques Audi S4 B7.
