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Adaptateur étrier frein Audi S1 A3 S3 RS3 8V Golf 7 Seat Leon Skoda Octavia disque de frein 356x22 Audi A6 étrier de frein

163,21 €*

Disponible immédiatement
Livraison par Vendredi, 10.05.2024, si tu commandes dans le prochain 4 Heures.
Réf. produit : 1101
Poids : 1.086 kg
Einbauort: hinten
Material: Stahl (hochfest)

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, (référence fabricant: 5Q0505435) sur les modèles énumérés ci-dessous, pour conversion vers le disque de frein 356x22 mm A6 ou RS7, combiné avec les étriers de frein d'origine.

Conformes pour les véhicules avec essieu en aluminium, numéroo fabricant: 5Q0505435:

  • Audi S1 Quattro
  • Audi A3 8V Quattro
  • Audi S3 8V Quattro
  • Audi RS3 8V Quattro
  • Golf 7 Quattro
  • Golf 7R Quattro
  • Seat Leon ST Quattro
  • Skoda Octavia III Quattro

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

  • disque de frein: ventilé intérieurement 356x22 Audi A6, référence 4H0 615 601 F / ou disque de frein perforé Wave de l'Audi RS7 356x22 mm, référence 4G8.615.601
  • étrier de frein: d'origine Golf Mk7 Audi S3 RS3, reférence 8V0615425B
  • palette de frein: d'origine, reférence 8V0 698 151G

Info:

Si tu souhaites utilisé un disque de frein perforé, le disque de frein Wave de l'Audi RS7 avec 356x22 mm (référence : 4G8.615.601) convient également, car le disque de frein Audi S6 S7 S8 n'est pas perforé. Les disques de frein sont par ailleurs exactement identiques en termes de dimensions.

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein, essieu arriére, pour VW Golf 7, Audi S1, Audi A3, S3, RS3, Seat Leon ST, Skoda Octavia III, uvm.
  • vis de montage hautement résistantes
  • anneaux de centrage.
  • certificat matiériau

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Bedingt durch die Postion des Bremssattels kommt der ABS Sensor in den Weg. Dieser muss entweder mit einer neuen Steckverbindung versehen oder direkt verlötet werden. Leider ist durch die bauartbedint, durch die Achse, eine andere Position des Bremssattels nicht möglich.
  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
  • Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: hinten
Material: Stahl (hochfest)

2 sur 2 évaluations

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24 février 2024 14:34

Adrien F

Bon matériel de qualité

25 janvier 2024 15:45

Gerardo R

Buono

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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  • ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
  • ✓ viscosité parfaite pour les freins
  • ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
  • ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
  • ✓ ne pas appliquer sur les surfaces

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  • ✓ pour l'essieu avant avec fusée d'essieu en aluminium : VW Golf 7 8 Audi A3 Cupra Leon Seat Leon Skoda
  • ✓ étrier de frein: Porsche Cayenne 958 GTS Panamera, référence 7PP615149J / 7PP615150J (longueur d'arbre à partir de l'étrier de frein pour les vis 82mm
  • ✓ disque de frein: Mercedes Benz GL - Klasse 375x36mm, référence 166 421 0912

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  • ✓ pour essieu avant: Golf 7 8 Audi A3 8V Seat Skoda, etc. 
  • ✓ étrier de frein: Porsche Cayenne 958 GTS Panamera / étrier de frein pour système de frein 390mm référence: 7PP615149J / 7PP615150J ((étrier de frein pour système de frein 390mm )
  • ✓ disque de frein: Mercedes Benz GL - Classe 390x36mm, référence 166 421 0512

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  • ✓ côté assemblage: avant
  • ✓ Convient pour Audi A3 Sportback RS3 quattro

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