Adaptateur étrier frein Audi RS4 RS5 RS6 A4 B5 B4 R8 Brembo 8 pistons A4 B5
216,01 €*
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Adaptateur d'étrier de frein sur modèles Audi RS4 RS5 B5 pour installer les étriers 8-piston de RS4 B7 RS6, combiné avec les disques originaux Audi A4 RS4 B5 (360x32 ).
Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants:
- AUDI A4 Avant (8D5, B5)
- RS4 RS5 B5 Quattro Kombi
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage..
Composants nécessaires:
- Étriers de frein Brembo origine Audi R8 8 pistons, référence gauche 8E0615107, référence droite 8E0615108
- disque de frein: Audi RS4 B5 360x32 mm référence 8D0615302B ou RS4 B7 disque 365x34mm référence 8E0615301AB
- (si les disques 365mm sont installés, il faut placer une rondelle / une bague au niveau de l'étrier afin que la taille du disque de frein soit compensée)
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photo)
- 4x rondelles correspondantes pour les disques 365mm
- Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'entrée
- certificat matière
- vis de montage hautement résistantes
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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13 mars 2024 14:24
Bert K
Sieht professionell gefertigt aus und stabil. Ich hab das Teil aus dem Bauch heraus gekauft in der Hoffnung, daß es für meine Anwendung PP paßt. Mit nerckleinen Änderung bekommtvEpytec das bestimmt hin.
7 mai 2023 08:52
Norman W
Top Qualität Passt wie angegossen. Ich bin begeistert. An meinem 2ten Projekt kommt nur Epytec in Frage
22 mai 2022 17:11
Kurevija D
Sehr guter Support und exzellente beratung. Teile sind hervorragender Qualität.
25 mars 2022 12:18
Guillaume P
Ce monte parfaitement sur mon s4 b5 Top qualité
2 février 2022 10:44
Martin H
Alles Top, Passt alles wie gedacht..✌️
23 novembre 2021 19:19
Andreas W
Alles super schnelle abwiklung und passt genau
9 avril 2021 10:21
Christian C
Super good work
15 janvier 2020 07:33
Danny H
Super Qualität! Passt perfekt! Epytec beste Wahl für Adapter!
5 décembre 2019 22:10
Frederic D
Très bon matériel et finition parfait 👌
5 décembre 2019 12:40
Frederic D
trés bon produit rien a dire
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ Convient pour Audi Mercedes-Benz VW TT CLK E-Klasse Golf 1.8 T quattro 3.2 VR
- ✓ pour essieu arrière: Audi RS4 (8D2, B5 )
- ✓ étrier de frein: Audi S4 B6
- ✓ disque de frein: Audi RS6 4G 356x22mm, référence 4G0615601
- ✓ plaque de calage / de distance pour système frein
- ✓ pour essieu arrière: Audi S4 B5, Audi A3 8L, Audi TT 8N, Seat Leon, Seat Toledo 1M2, VW Golf mk4, VW Bora/Jetta 4, Polo 6R WRC
- ✓ étrier de frein: Porsche Cayenne
- ✓ disque de frein: Audi A6 330x22
- ✓ moyeu de roue pour conversion cercle de trous vers 5x112 essieu et arrière
- ✓ conforme pour Audi A4 B5 Quattro
- ✓ plaques de réparation pour amortisseurs et suspension, essieu arrière, sur Audi RS4 S4 RS2 S2 A4
- ✓ volant moteur allégé enchrome molybdène avec couronne de déclenchement pour Audi RS4, S4, Audi A6 2.7T, Avant A6 2.7T, Allroad 2.7T
- ✓ poids total : 9,2 kg / gain par rapport aux poids d'origine: 2,8 kg
- ✓ Zimmermann disque de frein Sport 360x32 Numéro de fabrication: 100.3347.70 / 100.3348.70
- ✓ Audi A4 Avant RS4 quattro
- ✓ côté d'assemblage: avant
- ✓ Convient pour Audi Mercedes-Benz VW A8 A4 TT CLK E-Klass 6.0 W12 quattro RS4
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ Convient pour Audi Mercedes-Benz VW A8 A4 TT C-Klasse CL 6.0 W12 quattro RS4
- ✓ lubrifiant développé par EBC
- ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
- ✓ viscosité parfaite pour les freins
- ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
- ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
- ✓ ne pas appliquer sur les surfaces
- ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
- ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein