Adaptateur d'étrier de frein Audi TTRS Passat Audi Q3 Disque de frein 356x22 Audi A6 Porsche Cayenne Adaptateur d'étrier de frein à 4 pistons Tuning
- ✓ pour l'essieu arrière : Audi TTRS, Passat, Audi Q3 Série
- ✓ Etriers de frein de Porsche Cayenne de l'essieu arrière Pièce no : (est indiqué sur les étriers de frein, chiffre arrière distingue étrier droit et gauche) 955.352.421 + 955.352.422 (seulement 100% compatible avec les étriers Porsche indiqués) Brembo gauche : 20.7673.03 droite : 20.7673.04
- ✓ étriers de frein d'origine avec support pour frein à main de l'Audi TT numéro de pièce : 1J0615423G / 1J0615424G support : 8J0615425G
- ✓ disque de frein original Audi A6 A7 356x22 mm référence : 4H0 615 601 F
393,80 €*
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Adaptateur d'étrier de frein pour transformer l'essieu arrière de l'Audi TT, de la série VW Tiguan en étriers de frein Porsche Cayenne.
La combinaison est montée en combinaison avec les disques de frein Audi A6 A7 356x22 mm.
Les étriers Porsche sont raccordés au système hydraulique du véhicule et peuvent ainsi déployer une énorme force de freinage. Mais comme ils n'ont pas de fonction de frein à main, on utilise en plus l'Audi TT arrière comme étrier de frein à main. Le raccord hydraulique est alors fermé par un obturateur. Il ne sert donc que d'étrier de frein à main.
Les adaptateurs sont adaptés aux modèles VW et Audi suivants avec essieu en aluminium OE: 3C0505435G / 3C0505436G
- VW Passat B6
- VW Sharan
- VW Tiguan
- Audi Q3
- Audi TTRS 8J
- Audi TT 8J
Avantages de ce système de freinage:
- Valeurs de décélération top, aucune comparaison avec les disques de frein arrière traditionnels.
- Un must en cas d'augmentation de la puissance
- Certificat de matériel fourni
Composants nécessaires :
- Etriers de frein de l'essieu arrière de la Porsche Cayenne Pièce n° : (est indiqué sur les étriers de frein, le chiffre arrière distingue l'étrier droit et l'étrier gauche) 955.352.421 + 955.352.422 (seulement 100% compatible avec les étriers Porsche indiqués) Brembo Gauche : 20.7673.03 Droite : 20.7673.04
- étriers de frein d'origine avec support pour frein à main de l'Audi TT numéro de pièce : 1J0615423G / 1J0615424G support : 8J0615425G
- disque de frein original Audi A6 A7 356x22 mm numéro de pièce : 4H0 615 601 F
Montage:
Nous fournissons 3 douilles pour que l'adaptateur puisse être vissé en plus sur les logements de la tôle de protection thermique. Deux des douilles ont une hauteur de 14,5 mm et une de 15,3 mm. En haut de la photo, l'endroit où elles doivent être montées est indiqué.
Contenu de la livraison :
- 2x adaptateurs d'étriers de frein pour l'essieu arrière de l'Audi TTRS, Passat, Audi Q3.
- 2x bague de centrage correspondante
- vis de fixation à haute résistance
- certificat de matériel
- Instructions de montage (cliquez ici)
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren << - Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ par exemple pour VW Golf 5/6/7 Audi A3. etc
- ✓ raccord 1 M10x1 filetage extérieur courbé;
- ✓ raccord 2 M10x1 filetage intérieur droit
- ✓ longueur 42cm / gainé transparent
- ✓ Disque de frein Zimmermann 356x22 Numéro de fabrication : 100.3362.20
- ✓ Audi A6 A7 Sportback A8 S8 3.0 TDI TFSI quattro
- ✓ côté d'assemblage: arrière
- ✓ convient pour Audi Q7 Porsche Cayenne
- ✓ pour l'essieu avant avec fusée d'essieu en aluminium : VW Golf 7 8 Audi A3 Cupra Leon Seat Leon Skoda
- ✓ étrier de frein: Porsche Cayenne 958 GTS Panamera, référence 7PP615149J / 7PP615150J (longueur d'arbre à partir de l'étrier de frein pour les vis 82mm
- ✓ disque de frein: Mercedes Benz GL - Klasse 375x36mm, référence 166 421 0912
- ✓ système de freinage complet pour l'essieu avant : VW Golf 5 6 Audi A3 série
- ✓ Etrier de frein : Porsche Panamera référence : 7PP615149J / 7PP615150J 7PP615123 / 7PP615124 (20.A221.03)
- ✓ Disque de frein : MERCEDES-BENZ GL-KLASSE 375x36mm Référence : 166 421 0912
- ✓ système de freinage complet pour l'essieu avant : VW Golf 7 8 Audi A3 Cupra Leon Seat Leon Skoda u.v.m.
- ✓ Etrier de frein : Porsche Cayenne 958 GTS Panamera Etriers de frein Référence : 7PP615149J / 7PP615150J (longueur de la tige de l'étrier pour les vis 82mm)
- ✓ Disque de frein : MERCEDES-BENZ ML/GL-KLASSE 375x36mm Référence : 166 421 0912
- ✓ 4x plaquettes de frein en céramique ARAMID pour l'essieu arrière, adaptées aux étriers de frein à 4 pistons Porsche Z18 ZR18 ZL18 montés sur le VW Touareg, l'Audi Q7 et le Porsche Cayenne.
- ✓ 4L0 698 451 D