Adaptateur BMW E39 série 5 étrier Brembo E38 avec disques de frein E46 M3 325x28
151,30 €*
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- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
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Adaptateur d'étrier essieu avant BMW E39 pour installler les grands étriers Brembo 4-pistons de la E38 BMW, combiné avant les disques de frein E46 M3 325x28 mm.
Les jantes doivent être au minimum de 17 pouces.
Si les jantes d'origine BMW Styling 65 (jantes E39 M5 originales, en pneus 245 / 40 / 18) sont utilisées, des plaques d'écartement de 25 mm doivent être montées.
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération
- conforme aux jantes 17 pouces
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
- y compris set de vis de montage
Composants nécessaires:
- disques de frein BMW E46 M3 325x28 mm, disque gauche référence: 34 11 2 282 801, disque droit référence: 34 11 2 282 802
- étriers de frein BMW E38 Brembo 4-pistons, étrier gauche référence: 34 11 1 163 757, étrier droit référence: 34 11 1 163 758
- plaquettesde frein BMW E38 Brembo 4-pistons, référence: 34 11 6 761 254
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier (voir photo)
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
- analyse des contraintes
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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4 avril 2024 10:47
lhd1962
ok
23 novembre 2023 23:01
Elio R
Super product!!! Perfect fitting and very good packaging.
27 octobre 2023 08:59
Samir M
Hammer Produkt kann ich nur weiter empfehlen immer gerne wider guter Preis schnelle Lieferung top 😊👍
20 septembre 2023 22:19
Alexandre C
Produit de super bonne qualité. L'ajustement se fait parfaitement. Je suis vraiment super content de cet achat. Cela m'a permis d'installer mes disques de M3 sur ma 540i.
14 septembre 2023 07:22
Romaric T
Top qualité usinage parfait rien à dire
10 mai 2023 03:19
Monsif B
Perfect fit nothing to say you can buy with your eyes closed. Carful with the break calipers you will need 10 mm spacers tu fit your wheels
28 juin 2022 19:59
Catalin B
Gerne Wieder !!!
8 avril 2021 19:04
Pascal V
Emballé au top photo avant de partir suivi complet de l'envoi des pièces, pièce conforme et solide reste plus qu'à posé encore merci de votre rapidité je recommande Le seule point négatif et le prix je trouve sa un poil cher
7 novembre 2020 15:09
Stefan K
Mit den Adaptern bin ich sehr zufrieden. Jedoch finde ich es sehr irritierend wie die Beschriftung der Teile gewählt wurde. Fahrerseite ist für mich links und Beifahrerseite ist rechts. So passen die Adapter aber nicht. Eine Anleitung oder Beschreibung wäre gut gewesen denn man bräuchte 3 Schrauben, im Lieferumfang sind aber nur 2 und eine ist zu lang und kann so garnicht genutzt werden. Und Unterlagen für den TÜV konnte ich bis jetzt auch nicht downloaden.
3 août 2020 15:12
ilenkruut
Alles in Ornung gerne wieder
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ Disque de frein sport Zimmermann 325x28 Numéro de fabrication 150.3419.70
- ✓ BMW 3 Coupé Cabriolet M3 3.2 E46
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ Convient pour BMW, Ferrari, 7er, 8er, 5 Maranello, 550 Barchetta
- ✓ lubrifiant développé par EBC
- ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
- ✓ viscosité parfaite pour les freins
- ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
- ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
- ✓ ne pas appliquer sur les surfaces
- ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
- ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein