Erleichterte Schwungscheibe Schwungrad VW Golf 4 R32 Passat R36 02M Getriebe Flywheel leicht Stahl
- ✓ R32 & R36 S3 Motoren
- ✓ 240 Kupplung
- ✓ erleichtert 7,6 kg
248,82 €*
- Eintragungsfrei gemäß StVZO
- Verbesserte Leistungsentfaltung
- Epytec Markenqualität ohne Zwischenhandel
- Präzise gefertigt für maximale Zuverlässigkeit
Erleichterte hochfeste Chrom Molybdän Schwungscheibe, passend für alle nachfolgende Motoren mit 240 mm Kupplung, 02M 6-Gang Getriebe und Golf 4 R32 Druckplatte:
- VW Golf 4 R32
- Alle R32 mit 6-Gang Getriebe Umbauten
Diese Schwungscheibe ist identisch wie die EPYTEC Teile Nr.633 mit dem Unterschied, dass diese die Straßenversion mit 8,0 kg anstatt 4,8 kg ist.
Unten im passenden Zubehör findest du die geeignete Sachs Performance Kupplungs Druckplatte. Außerdem kannst du dort zwischen der passenden organischen oder Racing Sachs Performance Kupplungsscheibe wählen.
Vorteile unserer erleichterten Schwungscheibe:
- unsere Schwungscheibe wiegt nur 7,6 kg die Serienscheibe über 12,0 kg
- alle unsere Schwungscheiben sind aus Chrom Moly Stahl mit der Güteklassen G 1,75 für Hochdrehzahlmotoren geeignet
- zugelassen bis unbegrenzte PS Zahl
- deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse
- Motor dreht schneller hoch
- Direkteres Ansprechverhalten
- geeignet für Motorsport,Rennsport oder Serienfahrzeuge
- geringerer Spritverbrauch
- deutliche Verringerung des Turbo Loches
- präzise Feinwuchtung garantiert geringere Belastung der Lager
- inklusive Starterkranz
- kann mit Standard Kupplungen oder mit Performance-Kupplungen gefahren werden
- unsere Schwungscheiben sind eintragungsfrei da diese keine direkte Auswirkung auf die tatsächliche Leistung haben
Lieferumfang:
- 1x erleichterte Chrom Moly Schwungscheibe für VW Golf 4 R32/ R36 S3 Motoren mit 240 mm Kupplung
- Einbauanleitung
Unsere erleichterten Schwungscheiben sind eintragungsfrei und müssen somit nicht eingetragen werden.
Technische Daten:
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25. August 2025 18:47
widehawksti
Friendly and helpful and excellent products
- Welche Schrauben können verwendet werden?
Es können die Originalschrauben wieder verbaut werden.
- Welche Kupplung kann mit den Epytec-Schwungscheiben gefahren werden?
Es kann die Original Kupplung weitergefahren werden oder eine baugleiche Sport / Performance Kupplung. Bitte kläre mit dem Kupplungs Hersteller ab, ob diese baugleich wie die Originalen sind. Ist dies der Fall, dann passt sie auch zu 100%
- Wie hoch ist der Reibwert der Schwungscheibe?
Grundsätzlich kann mindestens vom selben Reibwert, wie bei der Original Gussscheibe ausgegangen werden. Durch den höher legierten Stahl sind unsere Scheiben, eher einen Tick besser, als bei der Original Gussscheibe. Einen großen Einfluss hat hier natürlich auch das Material der Reibscheibe, dies muss beim Hersteller der Reibscheibe erfragt werden
- Aus welchem Material sind die Schwungscheiben gefertigt?
Das Schwungrad ist aus dem 16MnCr (Chrom Molybdän) Stahl, somit hat es eine Dichte von 7,76 in kg/dm³
- Besitzt das Schwungrad eine OT-Markierung und weitere Markierungen für die Zündung?
Das Schwungrad besitzt keine OT Markierung, lediglich den Pin auf der Rückseite, genau wie das Original Schwungrad. Tipp: Um die OT Markierung zu übernehmen, muss das Original Schwungrad vor Demontage an den OT Punkt gedreht werden und das neue Schwungrad genau in dieser Position markiert werden.
- Hat die Schwungscheibe die Vorgabe Unwucht oder ist sie auf Null gewuchtet?
Das Schwungrad wird mit der Vorgaben Unwucht geliefert. Unwucht kann folgendermaßen erzeugt werden! Wir wuchten die Scheibe erst auf 0 aus, anschließend bringen wir an der vorgegebenen Stelle eine Testmasse an, welche exakt der Unwucht entspricht. Anschließend wird die Scheibe mit der Testmasse wieder auf 0 gewuchtet. Wenn man jetzt die Testmasse entfernt, hat man genau die vorgegebene Unwucht.
- Verkaufen wir auch nur das Zahnkranz / Zahnrad der Schwungscheiben?
Nein, wir können die Schwungscheiben nur komplett verkaufen.
- Warum muss ich meine Kupplung einfahren?
Das Prinzip einer Kupplung funktioniert ähnlich wie das einer Bremsanlage. Die unterschiedlichen Materialien / Flächen müssen sich erst aneinander anpassen. Dies geschieht durch Reibung. Bei Standard Kupplungen oder organischen Belägen geschieht dies relativ schnell, da der Belag vom Material her ?weicher? ist als bei Sintermetall Belägen.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| VR6 3.2 4motion | 7HH|235PS(173KW) |
| VR6 3.2 4motion | 7EH|235PS(173KW) |
| VR6 3.2 4motion | 7HA|235PS(173KW) |
| VR6 3.2 4motion | 7EA|235PS(173KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.2 R32 4motion | 1J1|241PS(177KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| VR6 3.2 4motion | 7HH|235PS(173KW) |
| VR6 3.2 4motion | 7EH|235PS(173KW) |
| VR6 3.2 4motion | 7HA|235PS(173KW) |
| VR6 3.2 4motion | 7EA|235PS(173KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 3.2 R32 4motion | 1J1|241PS(177KW) |
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Neuhäuser 10
79244 Münstertal
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info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
Rückverfolgbarkeit
Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
Rückruf- und Meldehinweis
Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ VR6 1,8T Motor
- ✓ Stabiles Querträger Frontblech
- ✓ Hinterachse
- ✓ Audi A3 8L,Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4,Golf 4 R32,Bora,Beetle,Seat Leon
- ✓ Sturzverstellung
- ✓ Länge:57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ Länge: 63cm
- ✓ M10x1 Aussen 45° gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ hochfester Stahl Felgenzentrierungs-Adapter für VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ 334x32 8N0615301B 1J0615301 R32 Bremsscheibe
- ✓ 6-Kolben Z18 95535142153 / 95535142253 Cayenne Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Golf 4 R32 Bremsscheibe
- ✓ 6-Kolben 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne / VW Tuareg Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Kein Spiel mehr
- ✓ Hochwertiges Messing
- ✓ Für alle 02m 02q 02a und 02j Getriebe
- ✓ Länge: 42cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ Direkteres Schalten
- ✓ Hochwertiges Aluminium
- ✓ Golf 4 Audi A3 Seat mit Seilzugschaltung
- ✓ 310x22 1K0615601N Golf 5 R Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 955352421 / 955352422 Porsche Cayenne Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ 256x22 8L0615601 VW / Audi Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 8N0615423C / 8N0615424C R32 / S3 Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ 350x32 A1644210512 Mercedes W164 Bremsscheibe
- ✓ 6-Kolben 955351421 / 955351422 Z18 Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Länge: 60cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ 310x22 3D0615601D VW Phaeton Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 8N0615423C / 8N0615424C VW Golf 4 R32 / Audi S3 Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ 323x28 1ML615301 Seat Leon Cupra R Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 955352421 / 955352422 Porsche Cayenne Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Kein Spiel mehr
- ✓ Hochwertiges Aluminium
- ✓ Golf 4 Audi A3 Seat mit Seilzugschaltung
- ✓ 02a, 02j Getriebe Verstärkung
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ passend an allen 02a, 02j 5-Gang Getriebe
- ✓ 356x22 4H0615601F Audi A6 Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben original Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ Spurstangenkopf M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1 , Golf 2, Golf 3, Corrado,.....
- ✓ 100% passgenau