VW Audi Golf 4 A3 S3 TT 8L Quattro 4Motion Einstellbare Querlenker Hinterachse Buchse Sturzverstellung sturzkorrekrtur
- ✓ Hinterachse
- ✓ Audi A3 8L,Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4,Golf 4 R32,Bora,Beetle,Seat Leon
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127,67 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
Einstellbare Querlenker für die VW Golf 4, Audi A3 Baureihe inklusive PU Buchsen für bestmögliche Performance.
Mit unseren einstellbaren Querlenker kannst du den Sturz perfekt auf deine Bedürfnisse selbst im eingebauten Zustand einstellen. Das Ganze geht bis + und - 3,5 Grad
Die Querlenker sind absolute Pflicht, wenn du ein tiefergelegtes Fahrzeug hast, da du dem einseitigen Abfahren der Reifen entgegenwirken kannst und somit bares Geld sparst.
Passend für folgende Fahrzeuge:
- Audi A3 (8L)
- Audi S3 (8L)
- Audi TT (8N)
- VW Golf 4
- Golf 4 R32
- VW Bora
- VW Beetle
- Seat Leon
Unsere Querlenker werden einfach Plug & Play ausgetauscht gegen die original Radaufhängung an der Hinterachse, original Teil mit der OE Nr : 1J0505323
Daher passend sowohl für unten als auch oben
Die Querlenkerstreben werden inklusive PU Buchse ausgeliefert.
Lieferumfang:
- 2x Querlenker für Golf 4, Audi S3, Audi TT, VW Bora, Seat Leon, uvw.
- PU Buchsen schon fertig eingepresst.
- Materialzertifikat
- Einbauanleitung
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
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1. Juli 2025 10:31
ultraflacher14er
Blitzschnell versendete Qualitätsware zum Weiterempfehlen! Dankeschön!ðð¼
15. Dezember 2025 02:33
ricky94_2013
Order delivered on time with no issues
13. März 2026 09:22
corey.jones
Order delivered on time with no issues
10. März 2022 13:06
Christian H
Top Preis/Leistung
2. März 2024 10:12
Heinzjörg K
Einfacher Einbau ! Super Qualität ! Lösst ein Problem beim tieferlegen !
3. Juni 2019 06:51
Alexander W
Sehr passgenau super Qualität alles bestens
22. April 2019 22:24
EYDOKIMOS S
Super Qualität Würde ich jederzeit wieder kaufen
28. Juni 2022 08:32
Alexander P
Sehr gute passgenauigkeit und extrem schneller versand, hab diese eingebaut da sie ein festigkeitsgutachten haben und preislich unter anderen herstellern sind welche kein gutachten haben
13. April 2026 16:08
lunibuni14
Order delivered on time with no issues
9. Februar 2026 04:56
kunchristia_0
Order delivered on time with no issues
- Funktioniert das ABS nach Einbau der Sturzkorrektur immer noch?
Ja, grundsätzlich funktioniert das ABS auch nach dem Einbau einer Sturzkorrektur weiterhin. Wichtig ist nur: Wenn du den Sturz deutlich veränderst, kann sich die Geometrie zwischen ABS-Sensor und ABS-Ring (Impulsring) so verschieben, dass der Sensor nicht mehr optimal „im richtigen Winkel“ bzw. parallel zum Ring läuft.
Warum kann es Probleme geben?
Der ABS-Sensor liest den ABS-Ring mit einem definierten Abstand und Ausrichtungswinkel. Durch eine stärkere Sturzänderung (oft ab ca. 1°, je nach Fahrzeug und Achskonstruktion) kann es passieren, dass:
der Sensor nicht mehr sauber fluchtet, oder
der Luftspalt zwischen Sensor und Ring nicht mehr im Sollbereich liegt.
Dann kann das ABS weiterhin grundsätzlich arbeiten, aber es können z. B. ABS/ESP-Warnmeldungen, sporadische Eingriffe oder Fehlerspeichereinträge auftreten.
Was ist dann zu tun?
Wenn so etwas auftritt, reicht meist eine kleine Anpassung:
Position des ABS-Sensors leicht korrigieren (z. B. minimal versetzen/ausrichten am Halter)
Sitz und Befestigung prüfen (Sensor muss plan und fest sitzen)
Luftspalt kontrollieren (nicht schleifend, nicht zu groß)
Danach am besten einmal Fehlerspeicher auslesen/löschen und eine kurze Probefahrt machen.
Praxis-Tipp
Nach dem Umbau empfiehlt sich sowieso eine Achsvermessung. Wenn du dabei Sturzwerte im Bereich > 1° fährst, ist es sinnvoll, den ABS-Sensorbereich direkt mit zu prüfen, damit später keine Überraschungen auftreten.
- Brauche ich länge Schrauben oder können die alten vorhanden bleiben.
Bei Epytec Sturzkorrekturplatten kannst du bis +-2° weiterhin die originalen Schrauben verwenden. Bei Sturzkorrekturplatten über 2° empfehlen wir eine Unterlegscheibe leicht anzuschleifen und unter den Schraubenkopf zu legen, damit dieser weiterhin Plan auf der Sturzkorrekturplatte aufliegt. Es kann natürlich sein, dass wenn die Sturzkorrekturplatte dicker ist, dass dann direkt neue Schrauben gebraucht werden.
- Können an Trommelbremsen Sturzkorrekturplatten verbaut werden?
Ja, das ist möglich sofern an der Hinterachse ein Achssapfen verbaut ist. In diesem Fall lassen sich unsere Epytec Sturzkorrekturplatten auch bei Trommelbremsen problemlos montieren. Die Funktionsweise und der Einbau entsprechen dabei weitgehend denen bei Fahrzeugen mit Scheibenbremsen.
Wichtig ist, dass die Befestigungspunkte des Achssapfens zur Ausführung der Sturzkorrekturplatten passen.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|90PS(66KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|101PS(74KW) |
| 2.0 4motion | 1J1|115PS(85KW) |
| 3.2 R32 4motion | 1J1|241PS(177KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|130PS(96KW) |
| 2.3 V5 4motion | 1J1|170PS(125KW) |
| 2.3 V5 4motion | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.8 4motion | 1J1|125PS(92KW) |
| 2.8 V6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T quattro | 8N3|245PS(180KW) |
| 3.2 VR6 quattro | 8N3|250PS(184KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|180PS(132KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|224PS(165KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S3 quattro | 8L1|224PS(165KW) |
| S3 quattro | 8L1|210PS(154KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|150PS(110KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|180PS(132KW) |
| 1.9 TDI quattro | 8L1|130PS(96KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDi Syncro | 1M1|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T 4x4 | 1U2|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|90PS(66KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|101PS(74KW) |
| 2.0 4motion | 1J1|115PS(85KW) |
| 3.2 R32 4motion | 1J1|241PS(177KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|130PS(96KW) |
| 2.3 V5 4motion | 1J1|170PS(125KW) |
| 2.3 V5 4motion | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.9 TDI 4motion | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.8 4motion | 1J1|125PS(92KW) |
| 2.8 V6 4motion | 1J1|204PS(150KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T quattro | 8N3|245PS(180KW) |
| 3.2 VR6 quattro | 8N3|250PS(184KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|180PS(132KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|224PS(165KW) |
| 1.8 T quattro | 8N3|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S3 quattro | 8L1|224PS(165KW) |
| S3 quattro | 8L1|210PS(154KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|150PS(110KW) |
| 1.8 T quattro | 8L1|180PS(132KW) |
| 1.9 TDI quattro | 8L1|130PS(96KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDi Syncro | 1M1|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T 4x4 | 1U2|150PS(110KW) |
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
Rückverfolgbarkeit
Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
Rückruf- und Meldehinweis
Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
- ✓ 5x112 Lochkreis
- ✓ Plug & Play
- ✓ VW Golf 4 Bora / Audi A3 / Audi TT quattro
- ✓ 334x32 8N0615301B 1J0615301 R32 Bremsscheibe
- ✓ 6-Kolben Z18 95535142153 / 95535142253 Cayenne Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ 280x22 1JO615301E VW Golf 4 / Audi A3 Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 8N0615423C 8N0 615 424C VW1J0615425 VW Golf 4 / Audi A3 Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302A Golf 4 / R32 Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 996351429 / 996351430 Big Red
- ✓ Vorderachse
- ✓ 310x22 3D0615601D VW Phaeton Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 996352421 / 996352422 Audi S3 8L VW Golf R32 Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ Länge:57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ Wunschmaße
- ✓ schnell konfigurierbar
- ✓ Länge, Farbe und Anschlüsse frei wählbar
- ✓ 5x100 auf 5x112 / 5x120 / 5x130
- ✓ 25mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 310x22 3D0615601D VW Phaeton Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 8N0615423C / 8N0615424C VW Golf 4 R32 / Audi S3 Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ 370x32 8J0615301F TTRS Bremsscheibe
- ✓ 6-Kolben 95535142153 / 95535142253 Porsche Cayenne ZR18 / ZL18 Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Einfacher Umbau auf bessere Zündspulen
- ✓ Für alle 1,8T und 2,7L VAG Motoren
- ✓ Made in Germany
- ✓ 310x22 3D0615601D VW Phaeton Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 955352421 / 955352422 Porsche Cayenne Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ hochfester Stahl Felgenzentrierungs-Adapter, Radnabenverlängerung für VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ 330x22 4F0615601B Audi A6 Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 955352421 / 955352422 Porsche Cayenne Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ Länge: 60cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ 35% bessere Bremsleistung
- ✓ 75% mehr Lebensdauer
- ✓ niedrige Staubentwicklung
- ✓ 35% bessere Bremsleistung
- ✓ 75% mehr Lebensdauer
- ✓ niedrige Staubentwicklung
- ✓ 35% bessere Bremsleistung
- ✓ 75% mehr Lebensdauer
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Kunden kaufen häufig noch dazu
- ✓ 5x112 Lochkreis
- ✓ Plug & Play
- ✓ VW Golf 4 Bora / Audi A3 / Audi TT quattro
- ✓ 334x32 8N0615301B 1J0615301 R32 Bremsscheibe
- ✓ 6-Kolben Z18 95535142153 / 95535142253 Cayenne Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ 280x22 1JO615301E VW Golf 4 / Audi A3 Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 8N0615423C 8N0 615 424C VW1J0615425 VW Golf 4 / Audi A3 Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302A Golf 4 / R32 Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 996351429 / 996351430 Big Red
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- ✓ 4-Kolben 996352421 / 996352422 Audi S3 8L VW Golf R32 Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ Länge:57cm
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- ✓ schnell konfigurierbar
- ✓ Länge, Farbe und Anschlüsse frei wählbar
- ✓ 5x100 auf 5x112 / 5x120 / 5x130
- ✓ 25mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 310x22 3D0615601D VW Phaeton Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 8N0615423C / 8N0615424C VW Golf 4 R32 / Audi S3 Bremssattel
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- ✓ 6-Kolben 95535142153 / 95535142253 Porsche Cayenne ZR18 / ZL18 Bremssattel
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- ✓ Einfacher Umbau auf bessere Zündspulen
- ✓ Für alle 1,8T und 2,7L VAG Motoren
- ✓ Made in Germany
- ✓ 310x22 3D0615601D VW Phaeton Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 955352421 / 955352422 Porsche Cayenne Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ hochfester Stahl Felgenzentrierungs-Adapter, Radnabenverlängerung für VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ 330x22 4F0615601B Audi A6 Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 955352421 / 955352422 Porsche Cayenne Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ Länge: 60cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ 35% bessere Bremsleistung
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- ✓ niedrige Staubentwicklung
- ✓ 35% bessere Bremsleistung
- ✓ 75% mehr Lebensdauer
- ✓ niedrige Staubentwicklung
- ✓ 35% bessere Bremsleistung
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