VW Golf 1 Caddy Scirocco Bremssatteladapter 4 Kolben Porsche 996 Boxter Bremssattel 305x28mm Abarth Bremsscheibe
- ✓ 305x28 51778054 Abarth Punto EVO Bremsscheibe
- ✓ 4-kolben 986351421 / 986351422 Porsche Boxter 986er Bremssattel
- ✓ Vorderachse
199,09 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
Bremssattel Adapter um die Vorderachse ihres VW Fahrzeugs auf die 305x38mm Abarth Punto EVO Bremsscheiben in Verbindung mit den 4 Kolben Porsche Boxter 986er Bremssättel umzurüsten.
Passend für folgende Fahrzeuge:
- Golf 1
- Golf 1Cabrio
- Caddy 14d
- Jetta 1
- Scirocco
Vorteile dieser Bremsanlage:
- Extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unserer Hinterachsbremsanlage
- Bremsscheiben mit 4x100 Lochkreis, daher kann der original Golf 1 Lochkreis beibehalten werden.
- Durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden.
- Direkt passend an oben genannte Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar.
- Unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von ihren Serienteilen, kein Umschweißen - Umfräsen oder Umbohren.
Benötigte Komponenten:
- Bremsscheiben Abarth Punto EVO 305x28 Gesamthöhe 45mm Original Teile Nr: 51778054
- Die Nabenbohrung muss auf 65,00mm aufgedreht werden (bei uns im Haus machbar für 59€ für das paar Bremsscheiben hier klicken)
- Porsche Bremssättel vom 986er Porsche Boxter Original Teile Nr: 986.351.421 / 422 (Nur 100% passend mit den angegebenen Porsche-Sätteln)
Lieferumfang:
- Satz Bremssattel Adapter VW Golf 1 Caddy Scirocco auf Porsche Bremsanlage
- passender hochfester Schraube
- Materialzertifikat
FAQ: Häufige Fragen
Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.
Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?
Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.
Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?
Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.
Brauche ich neue Bremsleitungen?
Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Warum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?
Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.
Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.
Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
Anmelden
3. Januar 2020 19:46
Cristiano Miguel M
Sehr gute Qualität und Passgenauigkeit immer wieder gerne.
- Welche Bremsbeläge müssen verwendet werden ?
Es müssen immer die original Bremsbeläge von dem Bremssattel verwendet werden, welcher für unser Umbauset benötigt wird.
- Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen:
- Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden ?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du einen anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen:
https://epytec.de/sonderanfertigung/bremsentechnik/adapter-fuer-bremsanlagen
- Mein Bremssattel sitzt nicht exakt mittig über der Bremsscheibe – was soll ich tun?
Wenn Dein Bremssattel nicht exakt mittig über der Bremsscheibe sitzt, ist das in den meisten Fällen kein Problem. Je nach Fahrzeug, Baujahr und Laufleistung können Achstoleranzen auftreten – und das selbst bei neueren Fahrzeugen.
Wichtig ist vor allem:
👉 Der Bremssattel muss links und rechts ausreichend Abstand zur Bremsscheibe haben, sodass nichts schleift oder dauerhaft anliegt.Viele Bremssättel verfügen zudem über Arretierungsbolzen. Hier kann es vorkommen, dass:
auf einer Seite nur sehr wenig Luft vorhanden ist oder der Bolzen leicht anliegt
während auf der anderen Seite mehr Spiel vorhanden ist
Das ist grundsätzlich unkritisch.
🔧 So gehst Du vor:
Bremsbeläge montieren:
Prüfe zuerst, ob sich die Bremsbeläge sauber und ohne Widerstand auf beiden Seiten einsetzen lassen.Wenn alles passt:
Ist die Montage problemlos möglich, kannst Du die Arretierungsbolzen einfach leicht zurückdrücken – damit ist das Thema in der Regel erledigt.Wenn es klemmt:
Lassen sich die Bremsbeläge auf einer Seite nicht oder nur schwer einsetzen, besteht Handlungsbedarf.In diesem Fall kannst Du:
den Adapter mit passenden Buchsen leicht unterlegen, um den Bremssattel zu justieren
oder – je nach Situation – den Adapter minimal abfräsen, damit der Bremssattel wieder korrekt mittig positioniert ist
👉 Ziel ist immer, dass der Bremssattel gleichmäßig zur Bremsscheibe ausgerichtet ist und die Bremsbeläge frei und sauber sitzen.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
Rückverfolgbarkeit
Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
Rückruf- und Meldehinweis
Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
- ✓ 310x22 3D0615601D VW Phaeton Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 8N0615423C / 8N0615424C R32 / S3 Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ Hydraulische Kupplung
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Motorumbau vom Golf 4, original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ Bremsscheiben Lochkreis Umbohren Sonderanfertigung
- ✓ zusätzlicher 2ter Lochkreis bohren in die Bremsscheibe
- ✓ Nabendurchmesser aufdrehen
- ✓ Bremskraftregler 3/15
- ✓ Umbau auf G60 16V VR6
- ✓ OE NR:486145
- ✓ Komplettes Set 4-Teilig
- ✓ Verstärkt Shore 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2
- ✓ 02A/02J Getriebe, 1,8T vom Golf 4
- ✓ Golf 1 Lager Außendurchmesser 64mm
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ 280x22 535615301 G60 Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben Girling 54 443615124A / 443615123A Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Motorumbau vom Golf 4,original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ Komplett KIT
- ✓ Länge 1,34m
- ✓ OE NR:C357721335E
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Für Schaltgestänge
- ✓ Edelstahl
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ Für Golf 1 Caddy
- ✓ Auf Golf 4 Gaspedal
- ✓ OE:VW 1J1721503E
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta,Vento
- ✓ 02a 02j 5 Gang
- ✓ 1,8 T 16V G60 Umbau
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02A/ 02J 5-Gang, 02M 6-Gang Getriebe
- ✓ 1,8T, 1,9TDI, G60
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14D
- ✓ 1,8l 20vT, 1,9 TDI
- ✓ einfacher Motorumbau
- ✓ 02M Getriebe Umbau auf FWD
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ Golf 1, Golf 2, 3, Golf 4 Baureihe
- ✓ mechanische Spannrolle
- ✓ 1,8T Motor Umbau
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14d
Kunden kaufen häufig noch dazu
- ✓ 310x22 3D0615601D VW Phaeton Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 8N0615423C / 8N0615424C R32 / S3 Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ Hydraulische Kupplung
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Motorumbau vom Golf 4, original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ Bremsscheiben Lochkreis Umbohren Sonderanfertigung
- ✓ zusätzlicher 2ter Lochkreis bohren in die Bremsscheibe
- ✓ Nabendurchmesser aufdrehen
- ✓ Bremskraftregler 3/15
- ✓ Umbau auf G60 16V VR6
- ✓ OE NR:486145
- ✓ Komplettes Set 4-Teilig
- ✓ Verstärkt Shore 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2
- ✓ 02A/02J Getriebe, 1,8T vom Golf 4
- ✓ Golf 1 Lager Außendurchmesser 64mm
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ 280x22 535615301 G60 Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben Girling 54 443615124A / 443615123A Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Motorumbau vom Golf 4,original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ Komplett KIT
- ✓ Länge 1,34m
- ✓ OE NR:C357721335E
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Für Schaltgestänge
- ✓ Edelstahl
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ Für Golf 1 Caddy
- ✓ Auf Golf 4 Gaspedal
- ✓ OE:VW 1J1721503E
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta,Vento
- ✓ 02a 02j 5 Gang
- ✓ 1,8 T 16V G60 Umbau
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02A/ 02J 5-Gang, 02M 6-Gang Getriebe
- ✓ 1,8T, 1,9TDI, G60
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14D
- ✓ 1,8l 20vT, 1,9 TDI
- ✓ einfacher Motorumbau
- ✓ 02M Getriebe Umbau auf FWD
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ Golf 1, Golf 2, 3, Golf 4 Baureihe
- ✓ mechanische Spannrolle
- ✓ 1,8T Motor Umbau
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14d