Teilekatalog VW Golf 3 Variant 1.6
Wähle deine passende Kategorie
Deine passenden Produkte
- ✓ Passend für unsere Hauptbremszylinder
- ✓ Plug and Play
- ✓ schnell montiert
- ✓ Hydraulische Kupplung
- ✓ Golf 3, Golf 4 , Vento
- ✓ Umbausatz mit Pedaleinheit OE Nummer1H1721115L
- ✓ Spurstangenkopf M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1 , Golf 2, Golf 3, Corrado,.....
- ✓ 100% passgenau
- ✓ 1,4l, 1,6l 16V Motoren
- ✓ 200 Kupplung
- ✓ erleichtert 3,5 kg
- ✓ 35% bessere Bremsleistung
- ✓ 75% mehr Lebensdauer
- ✓ niedrige Staubentwicklung
- ✓ 5x100 Lochkreis
- ✓ Plug & Play
- ✓ VW Golf 2 / Corrado / Seat Cordoba
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Blackstuff Ultimax Bremsbeläge
- ✓ Temperatur bis 400°C
- ✓ 1,4l, 1,6l 16V Motoren
- ✓ 200 Kupplung
- ✓ erleichtert 4,4 kg
- ✓ 4x100 Lochkreis
- ✓ Plug & Play
- ✓ Golf 1 / Jetta / Scirocco
- ✓ 226x10
- ✓ 57,1mm Zentrierung
- ✓ 8mm Höhe
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Yellowstuff Sportbelag
- ✓ Temperatur bis 900°C
- ✓ 5x112 Lochkreis
- ✓ Plug & Play
- ✓ Golf 1-3 / Jetta / Scirocco
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Blackstuff Ultimax Bremsbeläge
- ✓ Temperatur bis 400°C
- ✓ 226x10
- ✓ 50mm Zentrierung
- ✓ 8mm Höhe
- ✓ 1.4l,1.6l, 16V Motor
- ✓ 200mm Kupplung
- ✓ 225NM Drehmoment
- ✓ 1.4l,1.6l, 16V Motor
- ✓ 200mm Kupplung
- ✓ 250NM Drehmoment
- ✓ 1.4l,1.6l, 16V Motor
- ✓ 200mm Kupplung
- ✓ 250NM Drehmoment
- ✓ 1.4l,1.6l, 16V Motor
- ✓ 200mm Kupplung
- ✓ 225NM Drehmoment
- ✓ 5x112 Lochkreis
- ✓ Plug & Play
- ✓ Polo 6N / Golf 1-3
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Greenstuff Sportbelag
- ✓ Temperatur bis 650°C
- ✓ Umbaukit Reparaturkit Golf 2 16V, Golf 3 16V
- ✓ Plug & Play
- ✓ 4x100 Lochkreis
- ✓ Plug & Play
- ✓ Polo 6N / Golf 2 / Golf 3
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ 25,40 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ 25,40 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ 25,40 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck