Schwungscheiben Kit Golf VW Polo 6N VW Caddy 2 VW Caddy 2 Seat Arosa Seat Cordoba Seat Ibiza 16V Schwungrad Druckplatte Kupplung Organisch
- ✓ 1.4l,1.6l, 16V Motor
- ✓ 200mm Kupplung
- ✓ 225NM Drehmoment
1.001,72 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 19 Jahre Expertenwissen
Produktinformationen "Schwungscheiben Kit Golf VW Polo 6N VW Caddy 2 VW Caddy 2 Seat Arosa Seat Cordoba Seat Ibiza 16V Schwungrad Druckplatte Kupplung Organisch"
Kupplungskit für 1,4l, 1,6l 16V verbaut im VW Polo 6N, VW Caddy 2, VW Caddy 2, Seat Arosa, Seat Cordoba, Seat Ibiza mit 5 Gang Getriebe
besteht aus:
- erleichterte hochfeste Chrom Molybdän Schwungscheibe EPYTEC
- gefederte, organische Kupplungsscheibe SACHS
- Kupplung-Druckplatte, verstärkte Ausführung SACHS
Für folgenden Motoren:
Vorteile unsereres Kupplungskit mit erleichterten Schwungscheibe:
- unsere Schwungscheibe wiegt nur 3,8 kg, die Serienscheibe über 6,3 kg
- exakt baugleich gegenüber der Serienkomponenten daher einfacher Austausch möglich
- kein einsenden der original Schwungscheibe nötig, diese wird aus dem Vollen gedreht.
- höhere Anpresskraft und geringerer Abrieb der Druckplatte
- alle unsere Schwungscheiben sind aus Chrom Moly Stahl mit der Güteklassen G 1,75 für Hochdrehzahlmotoren geeignet
- deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse
- höhere Drehzahlen möglich
- Motor dreht schneller hoch
- Direkteres Ansprechverhalten
- geeignet für Motorsport, Rennsport oder Serienfahrzeuge
- geringerer Spritverbrauch
- deutliche Verringerung des Turbo Loches
- präzise Feinwuchtung garantiert geringere Belastung der Lager
- inklusive Starterkranz
- kann mit Standard Kupplungen oder mit Performance-Kupplungen gefahren werden
- Made in Germany
Vorteile der Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischem Performance-Kupplungsbelag und der verstärkten Druckplatte
- Anfahrverhalten ähnlich wie Serie
- deutlich höheres übertragbares Drehmoment
- die Torsionsdämpfung erziehlt ein höheres Anschlagmoment
- bessere thermische Belastbarkeit gegenüber organischem Reibbelag
- längere Lebensdauer
- geringerer Abhub
- höhere Anpresskraft
- höhere Drehzahlen möglich
Einsatzgebiete:
- Serien und Straßenfahrzeuge
- Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten
- Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung
- Anhängerbetrieb
- 1/4Meilen-Rennen
- Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross)
- Rallye (bspw. Gruppe N)
- Bergrennen, Slalom, Drift
Technische Daten:
- übertragbares Drehmoment [Nm]: 225
- Gewicht des erleichterten Einmassenschungrades 3,8 Kg
Lieferumfang:
S-Performance GmbH
Buxtehuder Straße 112b
21073 Hamburg
Tel: 04039992118
info@sachsperformance.com
Anmelden
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 6N2|75PS(55KW) |
| 75 1.6 | 6N1|75PS(55KW) |
| 100 1.4 16V | 6N1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 6N2|101PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 60|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6E1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 60|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 6X1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6X1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 6E1|100PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1H2|101PS(74KW) |
| 1.6 | 1H2|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 9K9B|75PS(55KW) |
| 1.6 | 9K9B|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 | 9K9A|75PS(55KW) |
| 60 1.4 | 9K9A|60PS(44KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1H5|101PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1H1|101PS(74KW) |
| 1.6 | 1H1|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 6K2|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6K1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6K2|100PS(74KW) |
| 1.4i 16V | 6K1|101PS(74KW) |
| 1.4i 16V | 6K2|101PS(74KW) |
| 1.6i | 6K2|101PS(74KW) |
| 1.6 | 6K2|101PS(74KW) |
| 1.6i | 6K1|75PS(55KW) |
| 1.6i | 6K1|101PS(74KW) |
| 1.6i | 6K2|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4i 16V | 6K1|101PS(74KW) |
| 1.6i | 6K1|101PS(74KW) |
| 1.6i | 6K1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6K1|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6i | 6K5|101PS(74KW) |
| 1.6 | 6K5|101PS(74KW) |
| 1.4 16V | 6K5|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 6H1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 6H|100PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 6N2|75PS(55KW) |
| 75 1.6 | 6N1|75PS(55KW) |
| 100 1.4 16V | 6N1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 6N2|101PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 60|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6E1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 60|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 6X1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6X1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 6E1|100PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1H2|101PS(74KW) |
| 1.6 | 1H2|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 9K9B|75PS(55KW) |
| 1.6 | 9K9B|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 | 9K9A|75PS(55KW) |
| 60 1.4 | 9K9A|60PS(44KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1H5|101PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1H1|101PS(74KW) |
| 1.6 | 1H1|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 6K2|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6K1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6K2|100PS(74KW) |
| 1.4i 16V | 6K1|101PS(74KW) |
| 1.4i 16V | 6K2|101PS(74KW) |
| 1.6i | 6K2|101PS(74KW) |
| 1.6 | 6K2|101PS(74KW) |
| 1.6i | 6K1|75PS(55KW) |
| 1.6i | 6K1|101PS(74KW) |
| 1.6i | 6K2|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4i 16V | 6K1|101PS(74KW) |
| 1.6i | 6K1|101PS(74KW) |
| 1.6i | 6K1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6K1|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6i | 6K5|101PS(74KW) |
| 1.6 | 6K5|101PS(74KW) |
| 1.4 16V | 6K5|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 6H1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 6H|100PS(74KW) |
- ✓ Für Golf 2 Corrado
- ✓ Auf Golf 4 Gaspedal
- ✓ OE:6Q1723503K
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Getriebehalter
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado,Jetta, Vento
- ✓ 02m / R32 V6 1,8T 6-Gang Getriebe DRP DQB DXW
- ✓ Länge:57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Motorumbau vom Golf 4, original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 4x100 auf 4x108
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta,Vento
- ✓ 02a 02j 5 Gang
- ✓ 1,8 T 16V G60 Umbau
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Komplett KIT
- ✓ Länge 1,34m
- ✓ OE NR:C357721335E
- ✓ Länge: 57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ 02M Getriebe Umbau auf FWD
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ Golf 1, Golf 2, 3, Golf 4 Baureihe
- ✓ Hydraulikleitung
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Passat,Golf 2,Golf 3,Corrado,Vento
- ✓ DQ250 DSG 6-Gang Getriebe
- ✓ 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo oder R32 Turbo Umbau
- ✓ 02a, 02j Getriebe Verstärkung
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ passend an allen 02a, 02j 5-Gang Getriebe
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 4,Audi A3, Seat Leon, Skoda Oktavia
- ✓ 1J0721261D
- ✓ 25,40 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Passat,Golf 2,Golf 3,Corrado,Vento
- ✓ 02A/02J 5-Ganggetriebe
- ✓ Verstärkter Motorhalter hinten, 357199353A
- ✓ 2,0 Grad negativ
- ✓ 5mm Stärke
- ✓ passend für sämtliche VW- und Seat-Modelle außer Syncro
- ✓ 1,0 Grad negativ
- ✓ 3mm Stärke
- ✓ passend für VW: Corrado, Golf 2 +3, Jetta Passat 35i, Scirrocco, Vento, Seat: Cordoba, Ibiza, Toledo
Kunden kaufen häufig noch dazu
- ✓ Für Golf 2 Corrado
- ✓ Auf Golf 4 Gaspedal
- ✓ OE:6Q1723503K
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Getriebehalter
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado,Jetta, Vento
- ✓ 02m / R32 V6 1,8T 6-Gang Getriebe DRP DQB DXW
- ✓ Länge:57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Motorumbau vom Golf 4, original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 4x100 auf 4x108
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta,Vento
- ✓ 02a 02j 5 Gang
- ✓ 1,8 T 16V G60 Umbau
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Komplett KIT
- ✓ Länge 1,34m
- ✓ OE NR:C357721335E
- ✓ Länge: 57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ 02M Getriebe Umbau auf FWD
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ Golf 1, Golf 2, 3, Golf 4 Baureihe
- ✓ Hydraulikleitung
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Passat,Golf 2,Golf 3,Corrado,Vento
- ✓ DQ250 DSG 6-Gang Getriebe
- ✓ 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo oder R32 Turbo Umbau
- ✓ 02a, 02j Getriebe Verstärkung
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ passend an allen 02a, 02j 5-Gang Getriebe
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 4,Audi A3, Seat Leon, Skoda Oktavia
- ✓ 1J0721261D
- ✓ 25,40 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Passat,Golf 2,Golf 3,Corrado,Vento
- ✓ 02A/02J 5-Ganggetriebe
- ✓ Verstärkter Motorhalter hinten, 357199353A
- ✓ 2,0 Grad negativ
- ✓ 5mm Stärke
- ✓ passend für sämtliche VW- und Seat-Modelle außer Syncro
- ✓ 1,0 Grad negativ
- ✓ 3mm Stärke
- ✓ passend für VW: Corrado, Golf 2 +3, Jetta Passat 35i, Scirrocco, Vento, Seat: Cordoba, Ibiza, Toledo